挖除旧路面施工方案(模板六篇)。
挖除旧路面施工方案 篇1
一、工程概况
1、被拆除旧建(构)筑物工程概况。
工程地点:xxxx
建(构)筑物结构形式:二层预制板土木结构建筑。建筑物及构筑物地面以上部分拆除工程,总占地面积约为xxxx平米,总建筑面积约xxxx平方米;
2、被拆除旧建(构)筑物周围环境:无安全隐患。
3、拆除工程的工期。
本工程工期为xx日,开工日期为xxxx年xx月xx日,完工日期为xxxx年xx月xx日。
二、拆前准备工作:
用工大约xxx名,时间为约xx天。拆除水、电、暖管道。
三、拆除工程施工准备
1.技术准备工作
(1)拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。
(2)机械设备的准备
本工程结构多为一、二、建筑结构,我方采用机械和人工配合拆除为主、机械运输的方式进行施工,根据施工经验及本工程实际境况,机械、设备分列如下:
主要施工机械设备有爆破锤、挖掘机、各xx台,重型货车xx辆,装载机xxx台。
四、拆除工程施工管理
拆除的建筑垃圾,按指定地点堆放。
1、施工顺序
(1)本工程采用人工机械配合拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。
(2)屋檐、阳台、雨棚、外楼梯、等在拆除施工中容易失稳的.外挑构件,先予拆除。
(3)建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。
2、墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。
拆除过程中,坚决杜绝一切安全隐患,确保安全施工。
3、工程预算:按xx元/平方米计价。
挖除旧路面施工方案 篇2
一、施工准备
1、全面了解拆除工程的图纸和资料。
2、制定安全事故应急救援预案。
3、对拆除施工人员进行安全技术交底。
4、为拆除作业的作业办理意外伤害保险,为拆除作业人员准备齐全安全防护用品。
5、拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡及醒目警示标志,围挡高度不应低于1.8M,非施工人员不得进入施工区。
6、做好影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作。当建筑外测有架空线路或电缆线路时,应与有关部门取得联系,采取防护措施,确认安全后方可施工。
7、当拆除工程对周围相邻建筑安全可能产生危险时,必须采取相应保护措施,对建筑内的人员进行撤离安置。
8、在拆除作业前,施工单位应检查建筑内各类管线情况,确认全部切断后方可施工。
9、项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。项目经理部应安有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。
10、根据拆除工程施工现场作业环境,应制定相应的消防安全措施。施工现场应设置消防车通道,保证充足的'消防水源,配备足够的灭火器材。
二、施工方案及措施
1、做好墙体拆除工程施工现场的围护。在拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。
2、严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。拆除前,应先切断电源,并关闭天然气。人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得垂直交叉作业。作业面的孔洞应封闭。当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。
3、在拆除施工作业过程中,如发现不明电线(缆)、管道等应停止施工,采取必要的应急措施,经处理后方可施工。如发现有害气体外溢、淹埋或人员伤亡事故,必须及时向有关部门报告。
4、进行拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构 或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
5、人工拆除建筑墙体时,严禁采用掏掘或推倒的方法。
6、拆除时对拆除物应采取有效的下落控制措施。
7、拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。
8、制定安全技术管理建立安全技术档案。
9、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。
10、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。
11、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。
三、安全管理措施
1、拆除工程开工前,应根据工程特点、构造情况、工程量等编制施工组织设计或安全专项施工方案,应经技术负责人和业主代表签字批准后实施。施工过程中,如需变更,应经原审批人批准,方可实施。
2、在恶劣的气候条件下,严禁进行拆除作业。
3、从业人员应办理相关手续,签订劳动合同,进行安全培训,考试合格后方可上岗作业。
4、拆除工程施工前,必须对施工作业人员进行书面安全技术交底。
5、拆除工程施工必须建立安全技术档案,并应包括下列内容:
1、拆除工程施工合同及安全管理协议书;
2、拆除工程安全施工组织设计或安全专项施工方案;
3、安全技术交底;
4、脚手架及安全防护设施检查验收记录;
5、劳务用工合同及安全管理协议书;
6、施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的有关规定执行。
7、拆除工程施工过程中,当发生重大险情或生产安全事故时,应及时启动应急预案排除险情、组织抢救、保护事故现场,并向有关部门报告。
四、文明施工措施
1、清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。
2、对地下的各类管线,施工单位应在地面上设置明显标识。对水、电、气的检查井、污水井应采取相应的保护措施。
3、拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。
4、拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。
5、施工现场应建立健全动火管理制度。施工作业动火时,必须履行动火审批手续,领取动火证后,方可在指定时间、地点作业。作业时应配备专人监护,作业后必须确认无火源危险后方可离开作业地点。
6、拆除建筑时,当遇有易燃、可燃物及保温材料时,严禁明火作业。
挖除旧路面施工方案 篇3
一、工程概况
工程占地面积8万余平方米,建筑面积31536.9m2,位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东,拥有住户600余户,地下地上停车位300个,配套建设社区用房,幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。
①各项性能参数先进,起升高度高,工作幅度大,作业空间大,使用效率高。
②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时,采用带涡流制服动器的电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。
③各种安全装备齐全,具有自销、自保、报警等多种功能,使用安全,维修方便。
二、塔吊安装所需设备
1、塔机中心位置布置
本工程根据施工实际情况,需安装1台塔吊使用,施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。
2、塔机基础
塔吊承台基础采用钢筋混凝土:平面尺寸5000×5000mm,厚度1280mm,采用C25混凝土,内配Φ20双层双向钢筋,塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高,在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。
固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。
3、安装所需机具、工具的配置
QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。
4、安装工艺流程(安装步骤)(968oK.CoM OK语录网)
安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成
安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试试运转。
5、当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收,合格后方准投入使用。
三、塔吊安装
(一)立塔
1、引言
熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至最少。
2、立塔的注意事项
1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。
2、必须遵循立塔程序。
3、注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。
4、塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。
5、必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。
6、必须根据起重臂长,正确确定配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重,但严禁超过此数量。
7、装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载。
8、标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行。
9、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。
10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。
11、塔机安装场地的参考尺寸,详见附图。
12、顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。
13、顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。
14、标准节起升(或放下时),必须尽可能靠近塔身。
3、接电源及试运转
当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。
如果安装完毕就要使用塔机工作,则必须按有关规定的要求调整好安全装置。
4、顶升加节
4.1顶升前的准备
1、按液压泵站要求给其油箱加油。
2、清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。
应该强调:必须先装7节加强标准节后,再装普通标准节,顺序绝不能颠倒。
3、放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。
4、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。
5、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。
4.2顶升前塔机的配平。
1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物,然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;
2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;
3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。
4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。
5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。
4.3顶升加节
4.3.1顶升前的准备工作
1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。
2、将小车开至顶升平衡位置。
3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。
4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。
4.3.2顶升作业
1)将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓(每根高强螺栓必须由两个螺母)将上下标准节连接牢靠(预紧力矩不小于1700KN·M)。
2)再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。
顶升过程的注意事项:
(1)塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业。
(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将吊臂制动住,小车必需停在规定的顶升配平位置。
(3)若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母。
(4)所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。
(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。
(6)在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,将下支座落在塔身顶部,并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。
2)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的高度,检查塔身各接头处,基础地脚螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的`所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。
3)如工作高度超过独立工作高度时,需进行塔身附着。
附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成,四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接,四根撑杆应保持在同一水平内;通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。
(1)附着架按照塔机中心线距离设置,若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。
(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。
(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。
(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物。
(5)附着点的承载能力安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力
以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素,预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。
(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的5/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。
(7)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开,运行后经常检查是否发生松动,并及时进行调整。
5、投入使用前的工作
塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。
5.1部件检查
为了检查架设工作的正确性和保证安全动转,应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。
挖除旧路面施工方案 篇4
西石路为西安至石贬峪水库的主要道路,该道路起点位于省道107公路,五台街办以西西尧村境内,穿越南五台山风景区,南至西安市云栖山庄,途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人,车出行的必经之路,路段全长13、8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂,拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放,禁止任意抛弃混凝土垃圾,以免对环境造成污染。拆除作业要完全,杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自些卸汽车运输清理。
一、施工准备
机械配备为:YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机2台,洒水车1台。
二、施工步骤
1、拆除老路面,根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用切割机在损坏路面进行分割,在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。
2、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。
4、对根据设计K1+000~K2+600采用全路面结构层更换措施,将整段路面结构层挖除,对湿软路基采用0、5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%。然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板。
5、对K0+000~K1+000路基宽度7、5m段做法如下:略
三、安全工作措施
为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施:
1、距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。
2、施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。
3、采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施
1、路段保护所有清除的.废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式,禁止随意堆砌,有必要进行合理护砌;保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
3、在车辆运输过程中应使用遮盖物,配备好洒水车,运输道路经常保持湿润,避免尘土飞扬造成村民生活环境受污染;构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。
挖除旧路面施工方案 篇5
一、工程概况
本工程为浙江苏泊尔股份有限公司玉环基地宿舍楼工程,位于玉环县陈屿镇苏泊尔股份有限公司南侧。工程由玉环县建筑设计院有限公司设计,浙江智诚监理有限公司监理,共七层,无地下室,总建筑面积8018平方米。建筑物桩基采用钻孔灌注桩,由专业桩基单位浙江省地质矿产工程公司施工,建筑物结构基础采用承台、地梁等形式,建筑物楼层全高为27.1米,框架结构。本工程设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为丙级。
二、编制依据
1、国家规定建筑安装工程施工及验收规范,规程及建筑施工手册。
2、施工图纸
3、本工程采用的规范:
《建筑施工扣件式钢管脚手架[安全技术规范(JGJ130-20xx)》
《建筑安装工程质量检验评统一标准GBJ300—88》
《建筑施工高处作业安全技术规程JG80—99》
《建筑施工安全检验标准JGJ59—99》
三、材料
1、钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。
2、立杆、大横杆、斜杆的钢管长度4—6米。
3、小横杆的钢管长度为2.3米。
4、扣件:直角扣件,对接扣件,回转扣件。
5、材料有出厂合格证,检验报告合格。
四、钢管外脚手架的`拆除要点与步骤及其安全措施
1、外架拆除要点与施工步骤
①外架拆除上岗人员必须持有特种待业上岗证。拆除脚手架必须认真向操作人员进行安全技术交底。班组长必须将脚手架拆除的相关安全技术要求对作业人员交接清楚。
②严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。
③拆除外架应在白天进行,并做好区域维护工作,在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。
④拆除外架首先拆除所有竹夹板及安全网,然后自上而下拆除,拆除时,先拆横杆,然后再拆除立杆,不能上下同时作业。连墙点必须与脚手架同步拆除。一般不允许分段、分立面拆除,如因施工需要必须分立面拆除时,应在暂不拆除的两端加设边墙点和横向水平支撑。拆下的扣件和配件应及时运至地面,严禁高空抛掷。
⑤拆除下的钢管严禁向楼下抛投,应逐层向下传递。
⑥拆除时应四周同时进行,禁止单面拆除后再拆另一面。
⑦拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。在进库存放以前逐件检查,有变形和损伤的部件应剔出修理,漆皮脱落者应重新由漆。
2、外架拆除安全措施
①划出工作区标志,周围必须设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人监护和指挥,严禁非作业人员入内。
②工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后,方可投入使用。检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳子链系挂在身上,防止掉落伤人。高空或悬空作业必须戴好安全帽和系好安全带。
③严格遵守拆除顺序,由上而下,后装者先拆,先装者后拆,一般是先拆栏杆、脚手架、剪刀撑,而后拆横杆、立杆等。严禁上下交叉作业。
④统一指挥,上下呼应动作协调,当解开与另一人有关的结扣时应先告知对方,以防坠落。
⑤材料工具要用滑轮和绳索运送,不得乱扔。拆下的材料严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清,拆下的扣件等要集中回收处理。
⑥在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。作业人员在离场前必须对自己或相邻人员拆除的脚手架进行检查,对未作好离场前的善后工作的,必须进行善后处理方可离开。
⑦拆除时,所拆除的材料或构件若需垂直运输时,必须对所吊运的材料或构件进行捆绑牢固好后方可进行吊运。吊运时不得伤及他人或破坏建筑物、公共财物。
挖除旧路面施工方案 篇6
一、工程概况
(1)工程名称:xxx工青妇干部学校房屋改扩建工程。
(2)建设单位:xxx工青妇干部学校。
(3)施工单位:xxxxxx建筑工程有限总公司。
(4)建筑规模:本工程位于xxxx工青妇干部学校内,需拆除土木结构平房两栋,面积约360平方米;混合结构平房三栋,面积约500平方米,砖混结构楼房(三层)三栋,面积约2330平方米;砖木结构煤棚42间,面积约460平方米;车库及木工房两间,面积约48平方米。共需拆除房屋面积约为3698平方米。
二、施工组织设计的编制原则
从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。
三、施工组织设计的编制依据
被拆除建筑物的竣工图或设计图(包括结构、建筑、水、电、设备及外管线),施工现场勘察得来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范、安全技术规范、安全操作规程和国家、省有关安全技术规定,以及本单位的技术装备条件。
四、施工前准备及主要施工设备
(一)技术准备工作
(1)首先熟悉被拆建筑物的竣工图纸,弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况,地下隐蔽设施情况。工地负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向参加拆除的工作人员进行详细的交底。
(2)对施工员进行安全技术交底,加强安全意识。对工人做好安全教育,组织工人学习安全操作规程。
(3)踏看施工现场,熟悉周围环境、场地、道路、水电设备管路、建筑物情况等。
(二)现场准备
(1)清理施工场地,保证运输道路畅通。
(2)施工前,先清除拆除倒塌范围内的物资、设备;将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移:检查周围危旧房,必要时进行临时加固;向周围群众出安民告示,在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场。
(3)对于生产、使用、储存化学危险品的.建筑物的拆除,要经过消防、安全部门参与审核,制定保证安全的预案,经过批准实施。
(4)搭设临时防护设施,避免拆除时的砂、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。
(5)在拆除危险区设置警戒区标志。
(6)接引好施工用临时电源、水源,现场照明不能使用被拆建筑物内的配电设施,应另外敷设。保证施工时水电畅通。