车险专员实习周记（汇编十一篇）。

时间过得太快，让人猝不及防，转眼一周又过去了，我们一定有印象深刻的事情，让我们通过周记发表自己的意见和想法吧。但是却发现不知道该写些什么，下面是小编为大家收集的实习周记，希望能够帮助到大家。

车险专员实习周记 篇1

实习第一周

实习会议

终于盼到大四的教育实习了。其实早在五月份的时候我们参加过教育见习，当时我被分到南山试验小学，简单观摩了学校的运作，也听了几节语文课，还陪着小朋友们玩了几场躲避球。短短的一周，就在我意犹未尽的时候结束了。

迎着秋日的阳光我们开始进行为期六周的正式实习。10月18号下午，我和小组成员一起来到深大附中参加实习会议。怀着激动地心情来到六楼会议室，学校给我们每人备了一瓶水，到了下午4点就有老师陆续走进来。实习小组的成员大都互相认识，大家互相交流着彼此的心情，但很快地随着实习要求下发后，大家便严肃起来。学校教育处和学生处的王主任和赵主任分别对我们这群实习老师进行严格的要求，他们说会拿正规老师的那套规定来要求我们，这让本次的实习任务变得更加严谨、正式了。随后，学校将我们划分成几个小组，我被分到初一四班，由王老师和林老师带队。几位老师分别站起来与大家打了下照面，看到我的指导老师，我不禁想起当年教我的语文老师，如今我也即将踏上教育之路，感觉有点不可思议。

第二天，我们在四班班主任王老师的带领下来到四班门口，我看到教室里的学生已经炸开一团，有的交头接耳，有的一个劲地东张西望。这次实习跟见习可不同，怎么说我带的也是初一的孩子，同小学生不大一样，初中的孩子思想更加复杂也更成熟，总之就是一群鬼灵精。走进教室，王老师分别介绍了下我们两个，我点头微笑，底下几十双眼睛齐刷刷地盯着我们看，感觉被人一直打量着。作为一名初来乍到的实习老师，怎么快速了解学生情况成为首要解决的问题。回到办公室，我和小组成员开艳决定向王老师寻求帮助。老师很热情地帮助我们，给我们播放班上每位学生的照片，并且对照相片分析其家庭背景情况，让我们从侧面了解每个学生的个性。实习阶段的前半段就像在见习，最重要的是先听老师讲课，我听的第一堂是林老师的作文课。这一次林老师给大家布置了一个小作文---实习老师来了，要求同学们运用所学知识，从看、听、感、想、做五个方面来写。当然紧接着的第四天就是马不停蹄地改作文。其实改作文存在很大的主观因素，每个人有不同的想法，而且想的侧重点也不同。最后我和开艳商量此次作文不打分数，只打等级，这样能缩小二者的评分标准差距。看学生的作文是件很有意思的事情，自己在学生眼里有着怎样的第一印象呢?有的人说我看起来酷酷的.，也有人说我看起来很文静，如果温柔的话就好好听我的话，如果很凶的话就打算跟我反抗到底。多可爱的小朋友呀，讲话大胆直白，初来乍到的我们即将迎接巨大的挑战。

实习第二周

参观宿舍

回顾第一周的四天半，不得不感叹日子过得是相当的快。那个星期每天几乎就是听课，改作业，还有管他们的课间操，顺便能好好记住他们的名字。我相信，大家最先记住的一定是那几个捣蛋鬼的名字。只要稍加留心，就会发现班里总有几个孩子表现突出，比如郭嘉铭上课喜欢唱歌、吃零食，许泽轩做课间操像在跳街舞，还有身为劳动委员的侯睿打扫卫生时像猴子似的上蹦下跳&&总之，四班的孩子给我感觉就很活跃吧，精神特别旺盛，而且不少女孩子也是如此，她们热衷于追问我们是否有男朋友。可见，现在的中学生思想已经远远超过他们的实际年龄，但这样一来仿佛又拉近了彼此的距离，让我能像个大孩子一样融入他们的小世界。这一周，我们决定走访他们的宿舍，想要更贴近他们的生活。首先我们要去参观女生宿舍。在爬楼梯的时候，2楼的男生开始起哄，说我们对女生偏心，这个年龄段的孩子最计较这个了，或许又跟他们大多是独生子女有关吧。来到女生宿舍，她们兴奋地拉我们坐在床上，你一句我一句地问问题，这时候实习老师倒成了知识百科全书了。我们的到来也触发了几个孩子的表演欲望。王添翼强烈要求我们坐下观看她们学小沈阳的表演，什么道具和配音都准备好了，就差她正经的表演呢。在我们面前，孩子们就像一群小兔子，争先恐后地给我们看

她们挖着的大萝卜有多新鲜多美味，最后场面竟差点失控呢。后来我们又去参观了男生宿舍，小男生一看我们来就大喊宿管来啦，然后笑嘻嘻地抱着双臂说老师你们别过来呀。接着几个小家伙跑下床悄悄跟我们说，那个谁睡觉前总喜欢乱唱歌，那个谁又喜欢在站在床上跳舞。大家互相揭老底，小男生之间靠着互相揶揄而增进情谊。总之，这次宿舍走访让我深刻体会到孩子们的天真与可爱，相信接下来我们会有一段美好的回忆哦。

车险专员实习周记 篇2

销售实习周记一：

经过两周的晨会及仪态训练，这星期对这个已经比较习惯而且也掌握得不错了。这两周我都是跟着师父熟悉公司的药品，这样能够使我更容易上手，当个称职的业务员。所以我挺幸运的，师傅很负责，教的东西很多又很细。做生意，搞销售，靠的就是一张嘴，口才好、把握分寸、恰当的讲，就容易把顾客的心抓住，从而就可能达成交易。这层道理我是明白，但真正到了自己去面对时，却发现由于性格内向，再加上缺乏锻炼，想要抓住顾客的心，还真有难度。所以我就尽我自己的全部力量使自己更上一层楼。

虽然时间不长，但看来学到的东西也不少的，每天都有收获的感觉实在是很不错。我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！要学习的东西还很多！

销售实习周记二：

实习的第二个星期——“主动出击”

当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。

做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。

销售实习周记三：

经过两个礼拜的锻炼，发现自己进步还挺快的，即使是之前从来没有接触过的销售岗位，同时也对销售这一行有了更深的认识，这一周仍然做通过电话跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户面谈。由于自己向来比较内敛的缘故，首次与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，不过有了一次经历之后，进步了不少，再加上经理和同事的鼓励，自己尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。

不再会在陌生的场合怯常今天下来，面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户，也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不知道事情到底是怎所以，不管怎么样，即使是自己完全陌生的事情，只要有机会，都一定要去尝试，努力去做好。因为没有经验，那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败，只要用心去做就可以了。等到熟练了，那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户面谈，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好！

销售实习周记四：

今天很纳闷，有客人投诉我。真的不是我的'错，是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍打开收音机调节心情，仍旧是那样的声音。同样是那样的旋律，所以的一切是似乎都没有变化。今天是昨天的复制品，明天又会是今天的重复。生命就这样烟着时间慢慢走向终点。猛然回首，往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓。我从不善于言谈，从来都不是，我一直坚信“沉默是金”。

然而，现在我才知道，沉默的年代早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时，望着霓红的灯光幻想：一觉醒来，若我能善于言谈，那样该有多棒。于是，明天的我，就沉迷于幻想中。

岁月无情，当我从睡梦中醒来，炎炎夏日早已过去，初秋拌着惬意的微风到来了。记得巴金先生曾说过：青春是美丽的东西。但在我的印象中，它是没有任何值的让我留念的。没有所谓的生活的多姿多彩，没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处。然而，我始终还是找不到任何零星的‘美丽的东西’。或许，只是我太过于悲观了吧！

车险专员实习周记 篇3

带着好不容易完成的问卷于今日早晨八点来到保险公司，同学们也都完成了问卷。但是大家完成的也都不是一帆风顺，大家也都不同程度的遇到了我所遇到的问题。看来戒备心是社会上普遍存在的问题。大家都认为任务已经完成的不错了，岂料王经理告诉我们问卷还是有很多问题的。首先年龄太大的'人最好不要调查，因为风险较高;其次最好是有固定工作和收入的人，且收入最好不要太低，低收入群体主要关注温饱，况且他们的收入水平也承担不了高额的保费。外地的人员最好也不要访问。同学们不禁都皱起眉头，好不容易完成的任务居然不能圆满合格，何况看一眼就要推算出此人的收入年龄住址实在是难度很高。但是我们也不会就此罢手不干，我们聚在一起总结了一下经验，决定今天的调查群体是国货的流动人群。

有了前一天的经验，我们都老练了很多，应该是能厚着面皮跟经过的路人搭讪。虽然还是有拒绝我们的，但是明显减少了很多，大部分人还是能配合我们完成调查，而且态度都很不错。看来是我们选对了调查群体的缘故。这次的调查问卷质量明显高过上次，大概是完成任务一身轻松的缘故，回去的路上大家都相当的兴奋，互相传看着问卷，我觉得我们所有人都得到了很好的锻炼，大家似乎一下子成熟了不少。

有同学开玩笑：“调查这么难，下次有人发给我传单我一定好好接着。”虽是玩笑话却也不无道理，将心比心，我们每天都在拒绝别人，这次被别人拒绝也是理所应当的事吧。wWW.dsBJ1.COM

车险专员实习周记 篇4

第一周

一个寒假过去了，原本在家里好好的打算全在时间的流逝中湮灭了。本来想在家里好好熟悉教材，好好备课的，可是家里的事情很多，又加上我的惰性和借口，最终的结果就是我没有准备好。幸好，到了学校，有了一周的时间给我做准备。

一周开始，林老师先和我们讲解了实习安排的时间、注意事项以及任务分配。印象最深的是林老师说要保持好和学生之间的距离，这个是我最纠结的了，因为我也一直很头疼这个。学院领导也给我们开了一个实习动员大会，在大会上表达了对我们的一些期望，并嘱咐我们做好角色的转换。

在之后的日子里，我们就分为四大备课小组，分组进行备课，试讲，上课。

我们小组是第三备课小组，小组里面的安排是每隔一天试讲一课。于是乎，我们就开始着手准备了。等到了周三那天，我们小组再次聚在一起开小会，发现大多数人都没有完成这个任务，或许，每个人想着自己要第三个上课，不用那么急；也有人不知道如何下手。针对这种情况，我们就开始交流各自写的教案和思路。讨论发现，我们大家的思路都差不多，原来大家都是去网上搜很多的相关资料，然后从中挑选的。那时，我就感觉备课很无聊，都是到网上搜搜资料，然后把材料拼凑起来，教材内容也就这样，没什么特别的，大家的想法也都差不多，真的没什么意思，所以对于备课，一点动力也没有。可是，感觉又要到学校那边去了，给学生上课，又有点着急，于是，硬着头皮把每一课的资料弄好了。就这样把每节课弄好了，心里还是很多的不安。

由于接着要去钱库高级中学了，心里的激动还是多少盖过了那些不安，想着要开始面对自己的第一批学生了，那种迫不及待的见到他们的心情很是激动。我主要和叠冕，晓琴，晓丹一起负责高二（11）班，这个班级是一个文科重点班，想想是个文科班，我们还是相当有信心的。在这边就听说那边的高中的宿舍不好，有点担心洗澡啊一些问题，但想想，反正大家一起面对，应该没什么问题。

星期天下午，我们就正式出发了，每个人平均都有5袋大大的行李，当时天气相当的热，真是很辛苦我们班级的男生，从宿舍楼搬到a1，是一段相当的路程。校车过来了，我们都很怀疑，这么一辆车，我们的行李又是如此之多，怎么运过去啊。虽痛苦了一点，但是我们还是拥挤的运过去了，很多行李都放到了座位上，也就导致很多同学都没有位置了，真是很辛苦班级的男生了。到了钱库之后，钱高的领导很快开了一个欢迎会，对我们实习生表示欢迎，并介绍了学校的一些基本情况，同时，也和我们即将一起相处的指导老师，班主任做了见面工作。我们每个人心里都多了一份责任。

总的来说，这一周使我们蓄势待发的一周，很期待下周的精彩。我们相信，只要用心，只要有付出，我们一定能克服一切困难。

第二周

这一周我们的主要任务是：适应新环境，听课，备课，做好角色的转换。

一个新的环境，难免需要一定的时间适应，我们争取以最快的时间去适应这里的一切。我对环境的要求不高，所以也较快的适应了这里，第一个晚上就早早的睡着了。不过对这里的熄灯制度，还有热水供应时间，我们多少有些情绪。晚上9:20才会开灯和有电，也就意味着，我们晚上不能提早回来，这对于我们习惯在宿舍的生活，多少有点不习惯；热水供应的时间也是有限的，早上6:00，晚上9:20还有一个下午4:40，这三个时间段很尴尬，而且，热水用完了，不管你几点，还是没有热水的，这就意味着，我们必须和学生一起竞争那可怜的热水。面对这个，我们就忍痛着洗冷水脸，洗澡也几个人跑到外面去洗，这个状态没有持续很久，因为我们意识到，我们克服这些问题的，比如我们可以晚上早点回寝室，储备好热水，第二天就可以有热水洗脸了。

第一天晚上，我们就迫不及待的去和学生进行了一个见面会，在班主任陈老师的带领下，我们来到了班级里。在陈老师对我们短暂的介绍之后，我们开始了自我介绍。由于我是组长，我第一个自我介绍，也许有点紧张，把话说错了，说成“我是你们的第一个班主任”，简直窘死了。

离开的前一天，我们学院领导还过来看我们，开展了一个的实习成果汇报会议。我很荣幸代表全体实习生作汇报，可惜，我还是出了一点小错，由于前一秒在自己班里和学生聊天，下一秒发现迟到，冲到开会地点，第一个就叫我上去汇报，竟然紧张的.话筒声音都忘弄好了，还好还好，后面就逐渐淡定了，还是不错的。

时间总是短暂的，实习结束了，我们得到了难得的历练，实习中我们学到了很多书本上学不到的知识，同时也更加深刻地感觉到了书本知识的重要性。实习中每一个人都有了自己的收获，收获了心中的那份经历、那份感受、那份回忆！

真的感谢钱高能够给我们这次难得的实习机会，让我们受益匪浅；感谢钱高的指导老师，愿意晚上赶过来为我们指导上课，愿意孜孜不倦的听我们每个人的试讲、上课并给我们提供很好的建议；也感谢学院领导在百忙中来实习学校看望我们，给我们带来了温暖、关心与鼓励，我们将铭记在心中；感谢我们的带队老师——林国栋老师八周来的陪伴、指导、关心。也很感谢身边同学的帮助和意见。

车险专员实习周记 篇5

屋顶作为餐厅外观显著标志的必胜客，如今已是全球最大的比萨专卖连锁企业。在遍布世界各地一百多个国家,每天接待超过4,00万位顾客, 烤制1,70多万个比萨饼。必胜客已在营业额和餐厅数量上，迅速成为全球第一的比萨连锁餐厅企业。必胜客公司属于世界最大的餐饮集团-百胜全球餐饮集团，目前百胜餐饮集团在全球100多个国家拥有超过 32,500 家的连锁餐厅，是全球餐饮业多品牌集合的领导者。

在进一步加强在大城市布局的同时，必胜客开始大举进军中国的中小城市。据了解，必胜客把中国市场分为４个层次：上海、北京、广州等大城市属于一线市场；南京、杭州、合肥、济南等省会城市属于二线市场；苏州、常州、温州、宁波、金华、湖州、嘉兴等地级市属于三线市场；而余姚、常熟等县级市属于四线市场。必胜客华东市场总经理童若鸣日前对媒体透露，随着中国中小城市的迅速崛起以及居民消费水平的.显著提高，必胜客开始将市场拓展的触角伸向中小城市，特别是以县级市为代表的“四线市场”，以提高必胜客在中国市场的覆盖率和渗透率。

必胜客属于百胜餐饮集团。百胜集团是世界上最大的餐饮集团，在全球１００多个国家和地区拥有超过３.３万家连锁店和８４万名员工。旗下拥有肯德基、必胜客、塔可钟等世界知名餐饮品牌，分别在烹鸡、比萨、墨西哥风味食品及海鲜餐饮领域名列全球第一。

初次体会社会给我的震撼并不限于工作方面，也在为人处世上给我上了一课。从最初找实习单位的迷茫中，我已然感觉到了在社会上拼搏的艰难，这或许也是很多人偏向于较稳定的工作的主要原因之一吧。从在单位实习的第一天起，团结和合作的概念在我眼前展开了详细的解释。在学校，也许可以说个人的优秀是一个人奋斗的结果，与他人关系并不大，但在工作中却不是这样，分工的明确细致决定了所有人都是相互影响的，只有发挥团队精神，积极协助他人，才能发挥最好的功效。

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的前程努力

车险专员实习周记 篇6

今天是实习的最后一天，经过第一天的兴奋第二三天的沮丧第四天的重树信心，每个人都成熟了很多，大家似乎都变得宠辱不惊了，很平静的等待最后一天的安排。贾经理很欣喜与我们的变化，最后一天他想给我们简单的讲一下公司的业务流程和几个重要险种，算是最后一天的简单业务培训。

一份保险业务的促成主要是由计划活动、主顾开拓、接触、说明、促成和售后服务几个环节构成的，几个环节环形结构，循环往复支撑着公司的运作。每个流程都有着各自需要注意的地方，任何一个流程出现问题，该次业务便不能促成，以往所做的任何努力也将浪费。贾经理想借此告诉我们，做事要谨慎，注意前后联系要有条理有连贯性。当我们问他为什么要选择这个职业时，贾经理自豪地告诉我们，因为保险业是最公平的行业，一切晋升和收入都是与自己的业绩相关的，这是一个纯靠能力获得更好的生活的职业。而且业务员没有什么成本的顾虑，这要靠自己的口才就可以了。

贾经理的话让我好生羡慕，不是羡慕他的地位，而是羡慕他找到了一份自己感兴趣的工作并获得了成功。在这个找个工作都很难的社会，又有几个人考虑到了自己的兴趣了呢?虽然保险业并不是我感兴趣的职业，但它公平而充满活力的运营方式还是不禁让我羡慕和神往。或许大家也有同样的想法吧。

为期五天的公司实习终于走到了尾声，在这几天的实习中，我学到了很多在课本上学不到的关于保险的知识，也巩固了对保险学这门课程知识的.认识和理解，学到更多的则是在社会上为人处事的经验。我深深地体会到了在社会上生存的不易，学会了低下头做人，踏踏实实做事的真谛，体验到了单枪匹马的艰辛和团队合作的重要，几天的磨练让我少了几分傲气多了几分沉稳和谦逊，整个人似乎顿时成熟了不少。我想这才是学校安排校外实习的真实用意吧。

感谢这次实习，让我学到了这么多，剩下的自然是日后的努力和保持，为自己想要过的明天做好打算踏实的努力起跑。

车险专员实习周记 篇7

第1周

第一天上班很是紧张，连穿是什么衣服都在镜子前站了好久，努力鼓励自己要放松要自信，可是心里还是砰砰的跳！

我的工作是装饰设计公司前台，虽然不是对口专业但我认为只要努力也是能行的。设计无非有两类，当与现存作品关联，成为改良性设计；当与幻想、未来关联，即成为创造性设计。无论前者还是后者，设计总是离不开生活的积累，它是理性与感性的交融体。不能否认优秀的设计作品源于设计师具有“良好的心态+优越的生活+冷静的思考+绝对的自信+深厚的文化”。所以我给自己要有信息和勇气。

我的工作就是让客户认同我们公司，在一周的工作中我总结了我的工作内容：

1、负责前台服务热线的接听和电话转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误；

2、负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌；

3、对客户的投诉电话，及时填写登记表，并于第一时间传达到客户服务团队，定期将客户投诉记录汇总给副总经理；

4、负责公司前台或咨询接待室的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净；

5、接受行政经理工作安排并协助人事文员作好行政部其他工作；

认真执行目标卡的管理规定，完成本部门分配的工作和任务

时间在忙碌充实中度过了，真的挺快的.！

第2周

为了我能实现我的设计之梦，我还在空闲的时间学习画图，让自己得到锻炼。经过一点时间的学习，我深刻体会到了做人做事要踏实，工作积极主动，切记浮躁：现在社会是一个诚信的社会，公司招人也希望能招个踏实认真的人，认真完成份内的工作是你的职责，不管好不好做，我觉得这是起码的职业道德，勇敢的“主动请缨”能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获，

善于学习和总结，勤于思考：不要一味的做事，我坚持在每做一件事前和事后都仔细想想，有没有更好的解决方案？做之前多想想，多向有经验的请教，能帮你降低风险、减少投入、少走弯路，做的时候心里也才有底；做好之后再来想想就是总结，就是经验和教训相信自己，是金子总会发光的：不要埋怨工资大低，工作太累、没给发展机会，先问一下，自己为公司带来了多少利益？如果没带来利益，一切都是白扯淡！踏踏实实做事，只要你能为公司带来利益，在目前这个社会，相信公司会不会亏待你的。

在这周总监还看了我花的图，他对我还给于了高的评价，还是要努力，我告诉自己。

第3周

客户上门是很好的事，但是这周我遇到了一个头疼的客户，他过来就问总监在吗？我们有规定没有预约的客户要登记好了再约见设计师的，更何况他一上来就找总监的。我耐心的询问他“先生您家房子买在哪，是期房还是现房？”他口气很僵应说：“你们总监呢？找他出来，我找他设计。”说的我没有话对付了，嗓门还老大。总监在里面也听到了，就出来询问，然后他进了总监办公室，我当时憋的脸都红了。没多久他和总监出来了，握握手，表现的很友好的走了，和来的时候完全不一样。后来听总监说原来他是总监的客户，因为房子装修的问题过来询问的，这人脾气就是很急！我这才送了一口气！

任何事物都是有两面性的，简单的说，不管从什么方面看一个问题都是不一样的；在处理任何事物过程中，我们应该考虑到事物的两面性，换位思考，也站在别人的立场上考虑考虑此问题，那样就会得到更好的解决方法。就像坐在一个房子里，你在阴暗的角落，你什么也看不到，如果你坐在窗户旁边，你将看到无限美丽的风景。所以说，如果你现在一直坐在那个阴暗的角落，那么你就挪动你的凳子吧！其实每个人做每件事情都如同坐在一个凳子上，如果你永远依赖于那个位置，你只是一只井底之蛙。

实习过去也快半个多月了吧，非常感谢总监几天来对我这头蛮牛做的思想工作，让我从思想上得到了非常大的进步，认识到了自己的错误，学会了做人，学会了评价别人，让我深刻体会到了宽容所带来的温暖和阳光，体会到了成长的快乐。在接下来的日子里，我将以崭新的姿态面对每一天，以全新的观点判断思考周围的一切。

车险专员实习周记 篇8

第1周

一个星期很快就过去了。本来以为实习的日子会很无聊，但说实话，第一周的实习还是挺轻松愉快的。呵呵，俗话说万事开头难。我已经迈出了第一步，接下来的日子我会继续努力。生活不简单，一定要勇往直前！不管多苦多累，我都会坚持下去。如果我坚持下去，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习并不轻松，但我并不放松，但我仍然会保持积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活。

虽然第一周的实习并不轻松，但我并不放松，但我仍然会保持积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活。

第2周

经过一周的实习，对自己岗位的操作流程也有了一些了解。虽然我是最专业的学生，但我对实习实践有些不了解。这一周我一直在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校。虽然我对商业不是那么熟悉，会有很多无知，但是我慢慢学会了如何处理一些事情。理解工作过程中主动性的重要性。当你可以选择的时候，你应该把主动权掌握在自己手中。有时候工作过程中遇到难题，会特别委屈，但过段时间就好了。我觉得只要你积极学习，把工作做好，不懂就问，多做少说也会有意想不到的结果。只有你想不到也做不到。

第二周实习就要结束了，来了一段时间了。虽然同事都很好，工作也很轻松，对工作环境也有一定的了解，但是住在这里还是觉得有点不舒服。职场地位好像和当初想象的有差距，相信我会适应职场生活的。

第3周

不知不觉，我进入了实习的第三周，生活也在慢慢适应，每天按部就班的工作。除了学习与工作相关的业务知识，我还加强了大学最专业的知识与自己岗位的结合，努力将最专业的`知识运用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作中遇到的很多问题只能自己研究。好在有很多资料可以查，大学学的最专业的相关知识可以帮忙，不值得在大学学习。不懂的时候可以查资料，培养自学能力。同时可以学到很多相关知识，可以实现多个目标。

经过两个多星期的正式实习，我已经逐渐适应了这样的作息规律和工作方式。以前上学的时候，有时候懒或者身体不适，就会请假或者逃课。老师也理解和包容我们是“没长大的孩子”。但是当我们现在开始工作时，我们的同事中没有人会再把我们当孩子看待，也不会像老师一样溺爱和容忍我们。谁迟到谁就会受到领导的批评。所以我不敢每天早上偷懒，按时起床上班，有时候为了不迟到不吃早饭也很正常。为了给大家留下好印象，我不得不早早去办公室，打扫办公室，给大家上热水。虽然都是些鸡毛蒜皮的小事，但也算是对这个办公室的一些贡献。

实习第三周快结束了。我相信我下周可以做得更好，每天都有一点进步。

车险专员实习周记 篇9

一、实习过程

(1)了解过程

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着测试该产品，在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上测试产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白，夜班)，两班的工作时间段为：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：k/b胶膜，sd卡，mmc卡，刷枪)。在流水线进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好，并刷枪。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时，要及时告知领班、工程师，万能工让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，工作效率不高，测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品，从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具，也有利于提高工作的效率。

二、实习期工作总结和收获

实习期间，我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时，可能感觉枯燥无味，但当你工作以后，你才会发现专业知识是多么的重要.如我学的机电一体化.机械原理，机械制图，电气知识这些是必须知道的，因为在日常工作中要处处用到.但我要想提高我的工作效率，工作质量，这些知识只是知道是远远不行的，而是要精通.做为生产技术，在我们公司来说就是设备方面的权威，若没有扎实的机械知识，在这方面你怎能服人那?遇到设备问题怎能快速有效的解决呢?

2.学好一门外语是你增加工资的资本.学我们机电这一行的，也就是理科生，不注重外语的学习，只要是考试能通过就可以了，而没有想到在以后的工作中会用到.你在一外资企业工作，不会一门外语是行不通的，不会外语，你就无法和老板交流，沟通.你只能闷着头的干(和一个哑巴没有什么区别).干了什么?干的怎么样?老板根本不知道，那他怎么认可你呢?你在这个公司又怎么发展那?

3.不但有良好的工作态度，而且要有很好的表现力.中国有句俗语："踏踏实实做人，老老实实做事."在今天，只是老老实实，勤勤恳恳做事是不够的，你还要学会适时地，恰当地表现自己.让老板知道你做了什么，让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能，别人才会认可你，承认你!

4.团结协作，善于沟通.团结协作指的.是部门内部.你这个部门肯定不止你一个人，作为部门担当，你若想把本部门的事做的出色，那你必须把部门成员团结起来，发挥集体的力量，那样才能事半功倍!善于沟通是指部门之间.任何一个公司都是由众多部门组成的.部门之间的沟通是必要的也是必须的.像我们公司，工场包括制造课，生产技术课，质量课和生管课.我们生技课是为制造课提供技术指导和设备维护的服务的;我们做的初品(试生产品)又要经过质量课检验合格后才能量产;生管发行新产品看板时又要委托我们先做初品等等.和任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦.所以，团结、沟通是非常必要的!总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功!

周记二：在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。

先讲一下总装车间的情况。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面保险窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢?

总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

下面再说一下我在车间一线实习的情况。

在总装车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。

总的来说，一线实习要注意三个问题：安全，质量，效率。

首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过勐碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开;第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的保险可以自由滑动，保险连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。

质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风保险，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T，萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。

车险专员实习周记 篇10

第一周实习周记

这个星期非常的开心，因为主管已经答应了我让我学习另一种型号的产品，我终于可以学习多点别的知识了，这真是非常值得开心的一件事。

这一个星期我接触的一种产品是dt100，是一种测温的小仪表，虽然元件非常的简单，但是却非常的值得去学习。

这个产品的主要芯片是：ic7107双积分式模/数转换集成电路，op07运算放大器等。外接pt100测温电阻，可以即时的测量出染缸里的水的温度。其工作原是主要是运用一些基准电压的比较，然后通过7107来显示出数值。

我所做的工作就是调试好标准的测温值。当pt100的阻值为119。4欧姆的时候，仪表应该显示的.温度为50摄氏度。当pt100的阻值为138。5欧姆的时候，仪表应该显示的温度为100摄氏度。

调节这个并不是很难，但是它的元件电路非常值得我去学习，它有一定的难度，看来我应该再加强一下我的模拟电子知识才行。

第二周实习周记

实习的时间接近了一个半月了，我在这一个半月的时间里，学到了很多在学校里学不到的东西，例如与同事相处，如何给他人留下一个好的印象等。

在这个星期有一件事让我觉得非常的难过。

事情的经过是这样的：

公司决定让我去浙江那边工作，我一开始觉得很不错，因为可以到外省去见识一下是很不错的，起码会让我的人生观有一个很大的转变，所以我没再多想其他就答应了公司的领导。

可是当告知家人的时候，家人对我说，你现在还没有毕业，还有毕业设计要做，出到外省去服务，肯定会没有什么时间再去做设计了，不要取小舍大，要分清事情的轻重。

我仔细一想，家人说得很多，我读了这三年书，为的不就是要顺利毕业吗？我不能因为这么一件事而耽误了自己的学业，毕竟自己现在也是一个学生，如果等毕业后再去考虑的话，那应该会好一些的。

于是我向公司说明我的原因，公司也没有说什么。谁知道在一次全体员工会议上，经理在会上说，有些员

工做事没有决策力，舍不得广东的温暖，怕吃苦，不肯出去，也许他也有他的原因，但是一个不敢果断做判断的员工是不会有什么大的前途的。

我一听，就听出来是在说我了，虽然他没有点名，我当时的心情真是非常的难过，怎么能这样说我呢？我虽然是一时冲动说要去，但也没有必要在会上这样说我吧，我再怎么说也还是个学生，要以学业为重。

第三周实习周记

这个星期的心情稍微好了一些，虽然经过了上个星期的那件事情让我难受，但都已经过去了，没有必要再放在心里让自己难受了。

这一个星期里，我又接触了另一种新的产品kb，这是一种液晶显示的染色机电脑，是一种刚开发出来的产品，所用的元器件多为贴片元件，功耗较低，可能是技术力量有限，这种产品的不足之处非常多，设计的缺陷也很多。

看来一个公司的技术力量太过小的话，其竞争能力也会小很多。

在毕业设计方面，我决定了做一个单片机时钟控制电路。最可怜是最近要经常的加班，一回到宿舍里都已经晚上九点多了，身体非常的疲倦，也没有什么心情再去搜集资料之类的。看来只能推迟到下个星期再搜集资料了。

车险专员实习周记 篇11

同学们都说在项目部生活好，可是我却感觉不到，天天吃凉馍，做饭的是个老婶，不爱馏馍，老让我们吃凉的，有一天我不想吃她却非要让我吃，我最后说我不吃凉馍，结果她却说她这么大岁数都吃了，你小小年纪却挑食，哎，你让我怎么办呢?这个星期只有木工在忙，忙着拆模板，而我们呢，跟着裴工一块放放线，别的也没有什么干的。然后还有些工人天天弄些水给混凝土做养护。

实习，不仅是学习，更多的是体验生活，DD在实习开始之前我就如是想了。我不仅要到工地学习实践，还要观察那些在工地上生活的人们，不论是民工还是工程师。

到工地后，老师将带我们的工程师介绍给我们。小晋与张工程师递烟寒喧一番后，便开始实质性学习了。老师与工程师带领我们参观这座大楼。对实习所在地有了初步了解。工地负责人李工便带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的.情况。

带我们的工程师说，北区这栋楼正在进行精装修，我们将看到从地面装修到大型中央空调安装的全过程。我们听了很兴奋，能有所获不正是我们的目的吗?

我们参观了近一个小时的施工工地后，来到办公室，工程师说，我们以后就在这里学习看图纸。我们听了很高兴，没想到以后我们也可以在办公室里办公了，呵呵~~~~我们在办公室里看了一些图纸，对综合楼的内部有了初步了解，再看施工图，对于装修的进程心里有了数。

晚上回来后，与在不同组的同学交流，才知道我们相对而言轻松许多。我们不用每天花近一个小时坐车到工地，不用花钱。而他们听说我们就在学校北区实习也很羡慕。DD这也算是我幸运之事之一吧，而且我身体不好，不宜在外奔波，幸好班长将我分到这组。