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车务主管工作总结

发表时间:2025-01-23

车务主管工作总结(模板五篇)。

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,让我们抽出时间写写总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编精心整理的化工厂防寒防冻生产工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

车务主管工作总结 篇1

为给冬季铁路运输提供强有力的安全保障,11月9日,淄博车务段东风站开展了站区综合性除雪保通应急演练,积极做好防寒过冬的`准备工作。

东风站是淄博车务段管内的一等区段站,是胶济线上的枢纽车站,站场大、道岔多。昨日,车站牵头组织站区内工务、电务、车辆、公安等各单位,开展了站区综合性除雪保通应急演练。电务工作人员进行现场教学,对站区各单位除雪保通应急队伍进行道岔除雪指导。

道岔是铁路轨道的一个重要组成部分,在冬季降雪时,如对其清扫不及时会使道岔区积雪后产生结冰,容易造成道岔转换不到位,影响正常行车。此次现场模拟演练,使站区各除雪队伍进一步掌握冬季劳动安全及除雪知识,熟悉站区道岔及清扫关键,为冬季运输安全打好基础。

据了解,防寒过冬是铁路冬季运输生产的重要工作。每年进入冬季作业前,铁路部门都要对职工进行冬季作业的人身安全培训教育,对铁路设备设施进行入冬前防寒检查和整备,以消除各种安全隐患,确保铁路冬季运输安全畅通。

车务主管工作总结 篇2

11月30日,宁海地区最低气温骤降至4摄氏度左右,一夜“入冬”。国家能源集团浙江公司宁海电厂迅速响应,积极组织开展现场防寒防冻安全检查整治工作,全面加强所辖机组系统设备防寒防冻管理,确保冬季安全生产。

遵照“安全为天、风险预控”工作方针,依据《防寒防冻管理细则》与《防寒防冻管理措施》具体工作要求,该厂全方位组织,提早部署准备,严格扎实做好所辖系统设备迎峰度冬的安全保障工作,强化所辖露天以及外围设备的巡视查漏管理力度,及时发现、处理、闭环。汽机专业班组负责对汽机房、管道、大门、窗户、孔洞进行细致检查,对所有露天设备、管道全面检查,并确保所有外护保温完整无缺,对存在的缺陷及时联系有关部门临检处理;锅炉专业班组重点检查炉侧闭冷水相关管道壁温情况,严防出现因为闭冷水温度过低导致设备油温低而影响设备的`正常运行和备用设备的紧急启动等问题。此外,仔细排查锅炉各燃油排污管、排空管、室外燃油阀门及启动锅炉补水管道膨胀节等处外护保温完整情况,杜绝发生设备冻裂等异常。

车务主管工作总结 篇3

xx年度是入职的第三个年头,也是不平凡的一年,在年底调动至xx电厂工作。现将一年来的工作加以总结如下:

一、工作认真负责,敬业爱岗。

以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,始终以积极认真的心态对待工作。特别是在桐城电厂两台机组大修期间,参与检修,从中获得了许多宝贵的工作经验,但也能明显感到工作压力的存在;在业余时间,及时休息并补充营养,经常户外散步来调节心情和工作压力;在上班时间,认真监盘,按时抄表及巡检,注重巡检质量,保证设备正常运行。

二、技术上用心钻研,理论上熟记操作规程。

自购其他汽轮机学习资料;实践上严格遵守运行规程,培养独立操作能力,保证不发生误操作事故,把工作中遇到的问题和取得的.经验、注意的事项随时记下来,虚心向师傅、专工请教,虽然已能独立上岗了,但深知要想把汽轮机专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一月才比一月强。

三、不断提高协调能力和处理事故能力。

在这一年期间,跟着电厂师傅们学习经验并亲自经历的一些事故处理,如高压加热器泄露的处理,厂用电失去的处理,凝汽器真空低的处理等等,同时还经历了机组的大小修。

四、积累工作经验,发展绿色能源。

在设备正常运行的基础上,精益求精,安全运行是首要,还要兼顾经济运行,使绿色能源健康稳固发展壮大。

于xx年xx月xx日至xx电厂报到。先经过安全教育培训,考试合格后进入现场。在xx电厂领导、部门领导及同事的关心帮助下,通过查找图纸和现场设备比较,进入施工现场熟悉系统设备,找出薄弱环节,制定计划,各个击破。由于引进型机组与常规国产超高压机组有所区别,加之部分设备参数、特性不详,需要积极探索思考,寻找的运行方式,努力做好xx电厂投产前的生产准备工作。

车务主管工作总结 篇4

近年来,我作为一名电厂xxx人员,以饱满的工作热情,努力学习专业技术知识,严格遵守各项运行规程,虚心求教,团结同事,不断提高工作能力,干好本职工作,现将一年来的工作加以总结:

一、工作认真负责,敬业爱岗,以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,克服孕期反应等身体不适,始终以积极认真的心态对待工作。

二、技术上用心钻研,理论上熟记操作规程,自购其他化学学习资料;实践上严格遵守运行规程,培养独立操作能力,保证不发生误操事故,把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的.事项随时记下来,虚心向师傅、专工请教,虽然已能独立上岗了,但深知要想把化学专业学透学精,还需要时间的磨练、知识的积累,循序渐进,一月才比一月强。

三、能力包括协调能力和处理事故能力,若说“技术”比作“智商”的话,那么“能力”就可比作“情商”,化学专业亦是如此,智商高就不见得情商高,因为技术是死的,能力是活的。

四、积累工作经验,贯彻公司“节能降耗”。在水质合格的基础上,精益求精,安全运行是首要,还要兼顾经济运行。【ZFw152.CoM 趣祝福】

五、建议:

1、安全设施能否更加完善、细致一些,设定设备误动保护措施,故障演习预案以及酸碱事故求援方案,防患于未然,更新传统的化学监督观念,变被动处置为主动预见预防。

2、加强微机自动化程度,最好能充分利用网络资源,让其物尽其用,使化学水质监督更加灵敏高效;完善化学在线仪表、仪器全自动操作及维护,使化学试验结果更科学精确。

车务主管工作总结 篇5

十多天忙碌紧张的检修工作终于结束了。看着锅炉里熊熊燃烧的火焰,汽轮机嗡嗡的轰鸣,大家脸上露出了欣慰的笑容。这十几天中,同事们每天清晨7点开始就忙碌在工作现场,直到晚上20点才能下班,中午匆匆吃口饭,就又在现场忙碌了。虽然每天很辛苦,但随着机炉的正常运行,大家身上的疲惫随之被欣慰所取代,种成就感在心中油然而升。

经过这次检修,锅炉汽机起运时热工的缺陷几乎为零,给设备正常运转奠定了坚实稳定的基础,没有因热工的原因延误设备运行。

总结此次检修,热工方面取得了定的.经验,也暴露了些不足。这次检修取得的经验:

首先,在检修前做了充分的准备。备品备件很早就提出计划。备件的保证是检修的首要基础,没有备件,检修无从谈起。虽然有些备件在检修开始后才到位,也有些备件至今仍未到货,但并未耽误检修的进度。

其次,检修前详细核对了检修项目,对些在日常生产中无法检修的内容做了重点安排。这次检修全部消除了公共系统的缺陷,不会因公共系统装置无法解列而不能消缺。这次检修所列项目16项,实际在停运时产生的临时缺陷52项,共计68项缺陷。现除备件未到(3项)和其它原因(1项)未消除的4条缺陷,64项缺陷全部消除。消缺率为94.1%。这次检修中,除了保证热工的消缺,还配合其他专业完成了些技改技措任务。包括化水专业安装两台流量计,汽机专业安装低加压力表6块,协助电气专业处理阀门电动装置5台。

最后,检修队伍的壮大,技能的提升是这次检修任务圆满完成的重要保证。热工检修完全是由外委保运单位蒙电建完成的,蒙电建的领导对此次检修非常重视,在检修前及时调整了热工检修人员,使得热工检修人员技术力量大大加强,检修水平有了很大提高,检修质量得到根本保障,并且在检修期间,积极协助现场工作需要,从调试单位借调调试人员协助现场检修。领导的重视,员工的努力使此次检修任务得到满意的结果。

在此次检修中,也暴露了些工作中的不足:

技术掌握不全面:检修中,外请了DCS厂家技术人员对现场DCS进行了全面的检查及优化。如果热工人员对DCS系统掌握程度更深些,对DCS软件能理解的更彻底些,这项工作完全可以由本专业人员完成,可以给单位节省下外聘人员的费用。还有水化的操作员站,已经将硬件全部更换,但还是与PLC无法建立通讯,目前还在与PLC专业技术人员进行沟通,共同想办法解决这个难题。这充分暴露了热工专业对PLC没有很好掌握,尤其在数据通讯方面尚属空白,需要抓紧补课。

综合起来,此次检修热工专业总体上圆满完成了检修项目。想在下次检修中表现的更完美,首先要苦练内功,提升自我技能,更多的掌握控制系统方面的知识,尤其是系统软件的特性和功能,在思想上要高度重视,提前做好各方面的准备,包括备品备件,人员安排,项目落实等,只有做到心中有数,工作中才会得心应手,才会有条不紊,才会更加完美的完成领导交办的各项任务。

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