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基础工程施工方案|基础工程施工方案(模板二十篇)

发表时间:2020-02-11

基础工程施工方案(模板二十篇)。

▣ 基础工程施工方案

所有框架梁、次梁、平板、楼梯支持采用钢管、扣件搭设。节点大样如下图。

1)后浇带处理:首先在底板上钉高度为15mm,宽度为30m木夹板,中间用1.5厚木夹板高度以设计砼高度减去上、下砼保护层的净高度锯如钢筋直径相符的口子,口子的间距等于钢筋间距,上部用25mm木条,与中间连接的夹板应上、中、下连接成整体并加固,后浇带两边的加固支撑用木撑杆在梁、板砼浇捣前支撑到位,并加设剪刀撑,且应有一定刚度。

2)模板要清理干净,支模前要刷脱模剂,封闭前应清除杂物,拆模后应及时进行清理和检查,如有损坏就及时修理,待清理和检查完毕按编号堆放,以便下一施工段流水使用。

3)模板支撑完后,对板缝进行检查,对柱根部用水泥砂浆进行封堵。

4)现浇钢砼梁板,当跨度大于或等于4m时,模板应按全跨的1/1000高度起拱,预留洞处应预留木盒子,并做好加固处理。

5)模板的拆除,应符合下列规定:

a、侧模:在砼的强度能保证其表面小棱角不因拆除模板面受损坏后,方可拆除。

b、底模:在砼强度符合规范规定后,方可拆除。

▣ 基础工程施工方案

一、编制依据

1、电气施工图纸和相关的设计文件

2、《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-20xx

3、《建筑电气安装工程通用图集》92DQ1-13

4、《等电位联接图集》02D501-2

二、 工程概况

本工程位于杨凌区神农路西段。由杨凌技术职业学校建设,由陕西省现代建筑设计研究院设计,该工程为框架剪力墙结构,地上十一层,建筑高度为37.05 米。

三、 主要施工方法和技术措施

1、 电气管线(预埋)敷设

1)管线布置整齐,严禁两根以上管道在同一处重叠敷设,且严禁敷设在钢筋保护层,局部管线多的地方,应请土建采取有效的加固措施;

2)电线管与接线盒连接处应设锁口,电线管转弯半径要大,半径小了影响穿线施工,应避免造成后续楼板开槽,影响楼板结构安全;

3)电线管、开关、插座和灯头盒等材料应使用合同约定的品牌,管壁厚度,管材柔韧度符合规范要求;

4)电线管口要及时封堵,线管绑扎固定可靠,做好成品保护。

5)不得随意用手工开槽,尽量避免横向开槽,管槽不宜开太深,深度应符合规范要求,否则影响墙面结构安全;

6)电线管必须在墙面粉刷前疏通到位,如有管道堵塞,需及时修补,严禁墙面粉刷后开槽;

7) 电线管在墙面敷设排列整齐,间距均匀并符合规范要求,管线敷设集中的墙面,特别是配电箱进出口,必须在墙面粉刷时用纤维网加固或采取其他防开裂措施。

2、 开关、插座预埋,箱体预埋

1)开关、插座盒预埋时要仔细核对施工图,尽量一次性预埋到位;

2)水平标高必须按土建水平标高控制线统一控制,并符合设计要求,竖向标高必须根据土建墙面粉刷灰饼厚度进行控制,特别是预埋偏位的情况下,在墙面粉刷前必须一次性调整到位;

3)开关、插座盒与电线管连接必须做锁口,不得随意在开关、插座盒开孔,同时做好成品保护,通常的成品保护措施有在盒体里填塞泡沫块,待墙面粉刷完成后,将泡沫块取出,这样保持盒体干净清洁;

4)配电箱与线管连接必须做锁口,不得随意在箱体采用切割机开孔,箱体应采用液压开孔器开孔,孔洞整齐,洞口大小与管径相匹配,箱体接地可靠;

5) 各种暗敷箱体四周和背后必须用细石砼灌实,背后挂钢丝网,用1:

2水泥砂浆抹平,做好成品保护,保持箱体内清洁干净;

6)宽度大于300mm的配电箱、弱电箱、消火栓箱顶部必须设置过梁,安装高度符合设计要求;

7)箱体暗敷的进出线管待墙面粉刷完成后做好标识,以防二次装修

打破管线。

3 、顶板内电线管(吊卡)敷设安装

1)吊顶内各种管线应有一个总体规划,水、电、风管道应统一考虑,综合布局。吊顶内的管线安装应按明装要求施工;

2)支架制作,要求做到结构正确、机械加工、焊接良好、防腐到位、安装要做到布置合理、位置正确、安装牢固、标高一致;

3)电气管路防腐,非镀锌钢管敷设前应先进行防腐处理,内外刷底漆二道,面漆二道,作到漆层均匀;埋入混凝士内的钢管外壁可不做防腐处理;直接埋地的钢管外壁应刷沥青漆;

4)金属导管管口切断处应平整光滑、无毛刺,端面应和管轴向垂直,管口设护套圈;

5) 明配管弯曲半径不宜小于管外径4倍,一个弯可为6倍。弯头应呈圆弧曲线,不得有起褶、开裂等现象,弯度不大于管直径的10%;

6)镀锌钢管、非镀锌钢管和薄壁电线管应采用丝扣或卡套连接,壁厚>2mm的非镀锌钢管也可采用套管焊接;

7 )采用丝扣连接时拧进丝扣长度宜接近1/2管接头的长度,不应少

于5扣,外露扣应为2-3扣;

8)非镀锌钢管套管焊接,套管长度为管径的1.5-3倍,须满焊,可

不再跨接地;

9) 金属导管严禁对口焊连接,镀锌管和壁厚2mm或以下的钢导管不得采用套管熔焊连接。

10 )导线线径必须符合国家标准,严禁采用非标导线。

11) 导线颜色相线为黄、绿、红色,零线为淡蓝色,PE接地线为黄绿双色线,控制线为黑、白色均可,不得混淆使用或用其他线代替。

4、明敷电气管路安装

1 )明配管宜采用支架或沿墙面敷设卡子固定;

2 )管路应布置合理、排列整齐、横平竖直、间距均匀、安装牢固,

水平和垂直允许偏差1.5%;

3 )管路固定间距,直径15-20mm的厚壁钢管支架间距不应大于1.5m,

薄壁钢管支架间距不应大于1m,管路距接线盒、配电箱、弯头、设备等的边缘150-500mm处应固定;

4 )同一走向的多根管子应成排排列,宜采用共用支架,过路箱也宜

采用共用盒,明敷管不宜采用暗装的箱、盒;

5)镀锌管必须采用卡子做接地跨接,导线截面不能小于4mm2的铜芯

软线,接头须搪锡,接触应良好,也可用接线鼻子卡接;

6 )非镀锌钢管丝扣连接时另做接地跨接;

7 )管子两端必须接地;

8) PVC管敷设必须符合规范要求,接头处压点要规范。

5、桥架、线槽安装

1)总体布置合理、安装牢固、定位走向正确;

2)支吊架制作精细、安装正确、防腐良好;

3)非镀锌金属桥架连接处跨接地线不应小于4m㎡铜芯线,跨接线应接触良好;

4)镀锌金属桥架连接处固定螺栓有2个以上可不另做接地跨接,固定螺栓应镀锌完好,防松垫片、平整片齐全且应拧紧;

5) 穿越伸缩缝和直线段桥架长度超过30m时,应加装伸缩节;

6) 桥架的水平支架间距为1.5-2m,垂直安装的支架间距不大于2m;

7)桥架过墙或过楼板应加套管并有防火封堵措施。

6、 机房、配电房、电气井道内管线安装

1 )电气管线尽量采用桥架敷设;

2)配电箱、配电柜配管必须垂直进入,选用合适的敲落孔,不允许

人工、气割开孔,当无合适的敲落孔时,可用开孔器机械开孔,管孔要与配管管径相匹配,管口要及时封堵;

3)明敷管线应布置合理、安装牢固、整齐美观,符合规范要求;

4)进入设备的管线配置到位,锁母齐全,跨接良好、尽量采用硬连接;

5)支架位置合理、安装牢固、油漆完好,接地可靠。

四、 设备安装阶段

1 、 配电箱安装

1)安装位置正确、箱面平整、喷漆完好,垂直、水平符合要求;

2 )箱内配线整齐、绑扎牢固、接线正确,标识正确;

3 )三相五线制供电回路中,配电箱内应设N、PE汇流排,零线和保护地线必须在汇流排上引出;

4)箱壳、箱门应可靠接地,箱表面应清洁无污染,箱内无建筑垃圾;

5 )所有螺丝应是铜或镀锌制品,平垫片、弹簧垫片齐全并拧紧。

2、 开关、插座安装质量要求

1) 开关、插座面板应清洁、平整无污染,面板应紧贴于墙面;

2)开关、插座一个接线端应接一根导线,多股导线应搪锡处理,接地线和接零线不能混接;

3)并列安装或同一室内的开关控制顺序和开关方向一致,安装高度一致;

4)严格按照开关、插座标识进行接线,不得随意混接;

▣ 基础工程施工方案

摘要:农田水利工程在实施过程中, 会受到各方面因素所影响, 所以整个工程施工会存在较多的难点, 而要想有效的提高工程施工质量就需要对这些施工难点进行有效的处置, 基于此, 本文则就农田水利工程施工难点与处置方法进行了具体的研究。

在各项惠农政策颁布之后, 我国农村经济水平得到了明显的提升, 农田水利工程在其中更是为农村经济发展作出了较大的贡献, 从另一面来分析也能够看出农田水利工程对于农业经济发展、国民经济健康发展的影响。为此, 越来越多的农田水利工程项目也在不断的涌现出来, 而要想确保农田水利工程质量, 就一定要做好施工难点处置, 从而才能真正有效的发挥出农田水利工程的促进作用与价值。

研究调查显示, 大多数农田水利工程地基都较为潮湿, 而这种地质条件则会直接影响之后工程的实施, 比如说, 在工程土方开挖过程中, 就很容易出现地基变形、地基沉降等问题。由此可见, 施工现场环境也是农田水利工程施工难点之一, 在施工之前需要做好环境勘察。

农田水利工程在建设过程中, 基坑施工属于其中较为关键的一个环节, 可是同样的也具有较大的难度, 假设在施工过程中没有保障这一环节质量, 就会直接对工程功能性与安全造新影响。例如, 在农田水利工程基坑施工环节中, 就经常会出现一些变形、积水等问题, 更甚者还会出现大面积的坍塌现象, 进而就直接影响工程的实施。

在农田水利工程在建设过程中, 混凝土施工也是较为困难的一个环节, 假设施工过程中出现了振捣不合理、一次性填料使用过多等现象的话, 就会直接影响混凝土表面施工质量, 增加施工缝隙, 严重的话还会引发大面积的水泥浆流失。为此, 要想确保农田水利工程施工质量还需要加强对混凝土施工的关注。

在农田水利工程施工过程中, 要想真正有效的处置难点, 还需要做好前期准备工作, 为之后的施工奠定基础。具体而言, 在施工之前相关技术人员可以对工程施工特点进行具体的分析, 同时对施工现场地质条件、资源配置等情况进行实地考察, 并且对整个施工流程、方案以及工艺进行反复的确认。除此之外, 为了能够进一步提高农田水利工程施工质量与效率, 在前期准备过程中可以对工程量以及资源进行严格的划分, 以此来促进各个资源以及工序的有效利用。最后, 还需要做好施工测量工作, 通过组间专业的测量小组来进行测量与放样工作, 以此来为之后的施工打下良好的基础。

在农田水利工程施工过程中, 砌筑施工是较为重要的一个环节, 只有做好这一项工作才能进一步提高整个工程质量。为此, 在实际施工过程中, 相关人员一定要对砌筑浆性能进行优化, 尽可能的提高砌筑效果。具体而言, 在开展这一项工作之前, 施工人员需要进行严格的清理, 尤其是对于石料表面污垢以及杂质一定要及时进行清理, 同时让其表面具有较为良好的湿润度;其次, 在进行石体砌筑的过程中, 施工人员需要将砂浆的强度控制在2.5MPa以上, 同时对其表面所存在的浮渣进行及时的处理。除此之外, 在砌筑施工过程中还需要尽量避免震动现象的发生, 这样才能有效的避免出现严重的下层砌体, 而在实际勾缝处理的时候, 可以将砌体砂浆标号较高的砂浆作为首选。最后, 在进行砌筑的时候, 施工人员可以选用铺浆法来进行处理, 而对于铺设厚度可以控制为2~5cm。

在农田水利工程施工过程中混凝土施工属于其中较难的一点, 也只有真正保障了钢筋混凝土施工质量才能真正提高整个工程质量。首先, 在施工之前, 一定要对施工所使用的钢筋进行仔细的检验, 确保其质量、性能以及规格都满足农田水利工程施工要求, 而且在进入施工现场之前也需要做好质量检验工作, 以此来促进施工质量得以提升;其次, 在实际施工过程中一定要结合工程实际需求来选用恰当的施工方式;最后, 在进行混凝土浇筑的过程中, 也需要控制好其质量, 对混凝土性能、连续性加强分析, 最好是实现一次性浇筑, 这样就能进一步确保混凝土施工质量。另外, 在混凝土浇筑过程中, 对于模板之间的缝隙一定要加强控制, 避免在浇筑过程中出现流失、气泡等问题, 对于振捣的速度以及时间也需要合理控制, 这样也能提高工程质量。

在农田水利工程施工过程中, 确保低压管输水的铺设的.规范性也是提高工程质量较为重要的一项举措。在对低压管进行铺设的过程中, 施工人员可以建设扬水站, 这样就能充分将渠道、坑塘水利用起来, 真正实现灌溉的效果。为了实现低压管输水, 施工人员可以在施工过程中选用耐压较低的管道, 借助于低压水从水源输入到田间, 这样也就能够实现地面灌溉的效果, 而且相比较于其它输水方式而言, 这一方式在实际使用过程中水资源损失更少, 而且输水效率也更高。除此之外, 在这一过程中, 施工人员最好是对当地地形、气候以及经济等多方面因素进行具体的分析, 这样才能避免群众因此而受到干扰。

综上所述, 农田水利工程施工难点主要表现在施工现场环境、基坑施工以及混凝土施工等方面, 而要想有效的解决这些难点, 则需要在实际施工过程中做好前期施工准备、确保砌筑施工质量、保障钢筋混凝土施工质量、确保低压管输水的铺设的规范性, 以此来真正建设出高质量、高标准的农田水利工程, 从而真正促进我国农业经济水平得以提升。

张文举, 伊广峰.浅析农田水利工程施工技术的难点及质量控制.工程技术:文摘版:55.

叶文财.浅谈农田水利工程的施工难点及施工技术要点.工程技术:引文版:179.

宋清英.浅谈农田水利工程施工技术的难点及质量控制.四川水泥, 20xx (6) :201.

▣ 基础工程施工方案

1、技术准备:设计施工图纸和有关技术文件齐全,并已经图纸会审和设计交底。

2、材料准备:所有材料进场前必须有质量合格证明文件,规格、型号及性能技术指标应符合国家现行有关标准的规定。

2.1、加热管采用PE—RT地暖管,管材规格为De20×2.3(S5)。

2.2、连接管:连接分水器与表箱之间的连接部分,采用PE—X管材。

2.3、保温层:30厚复合铝箔挤塑聚苯乙烯保温板。

2.4、填充层:采用C15豆石混凝土,厚度为60mm。

2.5、其他辅助材料。

3、机具准备:

3.1、机具:细石混凝土搅拌机、泵送设备、专用扳手、电动试压泵等。

3.2、工具:锯条、手锤、活扳手、手动试压泵、刮刀等。

3.3、量具:水平尺、钢卷尺、压力表、弯尺、线坠等。

▣ 基础工程施工方案



第一章:引言



交通工程施工方案是指在规划、设计和建设过程中,为了保障道路交通系统的安全和顺畅,同时最大限度地减少施工对交通的影响,所采取的一系列措施和计划。本文将详细介绍一个典型的交通工程施工方案,以使读者了解其中的设计原则和施工流程,并深入理解其重要性。



第二章:背景介绍



首先,我们将介绍背景,让读者了解工程项目的基本情况。对于我们的示例项目,我们选择了一条城市主干道的改造工程。此工程的目标是扩大道路宽度、提升交通流量,并改善行人通行条件。我们将进行道路拓宽、新车道建设以及人行道和自行车道改造。在背景介绍中,我们将提到交通拥堵问题、道路状况和居民的需求,以及工程的预期效果。



第三章:施工设计



在施工设计中,我们将详细描述计划采取的措施以及如何实现它们。我们将提到工程的时间计划表,明确施工的起止时间、每个阶段的工作内容和所需的资源。我们还将讨论交通管理和道路标识的布置,以及安排警力和监控设备以确保施工期间的交通安全。



第四章:交通管理



在这一章节中,我们将介绍交通管理措施的细节。我们将详细阐述交通分流的策略,包括临时交通信号灯的安装、交通导向标志的设置以及临时交通道路的划分。我们还将考虑施工期间交通状况的实时监测和信息发布,以便公众及时获得交通信息,并做好出行准备。



第五章:施工流程



在这一章节中,我们将详细描述施工流程。我们将介绍道路拓宽的具体步骤,包括边坡处理、路面铺设和交通设施的安装。我们还将说明人行道和自行车道改造的工作内容,包括路面破坏、路面平整和设施安装。我们将强调施工质量的重要性,并介绍我们的质量监控措施。



第六章:施工人员培训和安全



在这一章节中,我们将重点介绍施工人员培训和安全事项。我们将提到施工人员必须定期进行相关培训,理解施工规范和安全要求,并严格遵守操作规程。我们还将介绍施工现场的安全管理措施,包括施工区域的划定、安全警示标志的设置以及施工人员的安全用具。



第七章:环境和社会影响评价



在这一章节中,我们将介绍环境和社会影响评价的工作内容。我们将说明我们对施工期间可能产生的污染和噪音的控制措施,并提到我们采取的环保技术和设备。我们还将讨论施工过程中可能对周围社区和商业活动产生的影响,以及我们的社会管理措施。



第八章:总结与展望



最后,在总结与展望章节中,我们将对整个交通工程施工方案进行回顾。我们将强调该方案的创新性和可行性,并总结该方案的优势和挑战。我们还将展望未来,讨论已完成工程后的效果评估和改进措施。



本文详细介绍了一个典型的交通工程施工方案,每个章节都提供了充分的细节和具体的计划。通过深入了解施工方案的种种要素,读者可以更好地理解交通工程施工过程,并为自己的项目提供参考和借鉴。

▣ 基础工程施工方案


一、前期准备工作


在进行幕墙工程施工前,需要进行详细的前期准备工作,以确保施工顺利进行。需要进行现场勘察,了解施工环境和现场情况。通过勘察,可以确定施工所需材料、设备和人力资源的需求,制定详细的施工计划。


需要进行材料采购和设备租赁。根据施工计划和需求,确定所需材料和设备的种类和数量,与供应商进行联系,确保材料和设备的及时供应。同时,还需要对施工现场进行清理和平整,确保施工现场的安全和整洁。


二、施工方案制定


在进行幕墙工程施工前,需要制定详细的施工方案。施工方案应包括以下内容:


1. 安全措施:在施工过程中,必须严格遵守相关的安全规定和操作规程,对施工现场进行安全检查和防护措施,确保施工人员的安全。同时,需要对施工过程中可能出现的风险和问题进行预防和处理。


2. 施工流程:明确施工的步骤和流程,确保施工按照计划进行。根据施工的具体要求和工艺流程,确定施工的先后顺序和时间节点,并安排好相应的施工人员和设备。


3. 质量控制:制定详细的质量控制方案,对施工过程中的关键环节和质量要求进行严格监控和检查,确保施工质量符合相关标准和要求。


4. 进度管控:制定施工进度计划,按照计划进行施工,及时跟踪和控制施工进度,确保施工按时完成。


5. 环境保护:在施工过程中,需对环境进行保护和监控,减少对周边环境的影响,确保施工过程的环境友好和可持续。


三、施工实施


在进行幕墙工程施工时,需要按照制定的施工方案进行实施。在施工过程中,需注意以下几个方面:


1. 配合协调:各施工单位之间需要密切配合和协调,确保施工过程中的协调和合作,提高施工效率和质量。


2. 安全监控:对施工现场进行安全监控,随时关注施工安全情况,及时采取安全措施和处理措施,保障施工人员的安全。


3. 质量监督:对施工过程中的质量进行监督和检查,及时发现和处理质量问题,提高施工质量。


4. 进度管控:严格按照施工进度计划进行施工,及时跟踪和调整施工进度,确保施工按时完成。


5. 环境保护:对施工现场的环境进行保护和监控,减少对周边环境的污染和影响,确保施工环境友好和可持续。


通过以上几个方面的施工实施,可以确保幕墙工程施工顺利进行,保障施工质量和安全。同时,还需根据施工的具体情况和要求,不断优化和完善施工流程,提高施工效率和质量,实现施工目标和要求。

▣ 基础工程施工方案



随着全球能源消耗的增加以及环境污染的日益严重,节能减排成为了我们必须面对和解决的难题。在这样的背景下,节能工程应运而生,成为了当今建筑领域的一个重要分支。节能工程不仅能够保护环境,减少能源消耗,还能够有效地提高建筑的舒适性和功能性。因此,制定一份科学、合理、可行的节能工程施工方案显得尤为重要。



一、设计方案



设计方案是节能工程的重要组成部分,它是指为达到节能目标而制定的工程设计方案。设计方案的目的是尽量减少能源和资源的消耗,提高建筑的能源利用效率。在设计方案中,需要考虑以下几点:



1. 建筑结构:通过合理的建筑结构设计,可以减少建筑的能源消耗,例如将太阳能的热量转化为室内的热能,达到节能的目的;



2. 采用节能材料:选用具有隔热、节能、隔音等特性的建筑材料,例如采用保温材料,可以有效降低能源消耗;



3. 采用节能设备:对于一些能源消耗较大的设备,比如空调、暖气等,要选择节能型号,从而减少能源的消耗。



二、施工方案



施工方案是指将设计方案转化为具体的建筑实施方案,促使方案的有效实施。有效的施工方案可以保证建筑按照设计方案进行建造,达到节能的目标。因此,我们需要制定有针对性和可行性的施工方案,包括以下方面:



1. 施工期间的技术措施:在施工期间,需要采取具体的技术措施来降低能源消耗,例如加强隔热、降低建筑材料的损耗等;



2. 施工序列和工艺:需要根据具体的建筑特点,制定合理的施工序列和工艺流程,合理安排施工时间,使施工过程顺利进行;



3. 施工设备的调整和优化:对于施工中使用的设备,我们可以通过对其进行调整和优化,实现节能的目的,例如调整施工灯光的亮度,控制使用的电能消耗等。



三、验收标准



为了保证节能工程的实施效果,我们需要根据一定的验收标准进行监督和管理。通过验收标准的实施,不仅可以达到节能的目的,还可以有效地提高建筑的舒适性和功能性。在验收方面,我们需要关注以下几个方面:



1. 节能指标的达标情况:通过检测建筑的能源消耗以及室内环境的温度、湿度等指标,来判断节能工程的实施情况;



2. 相应的计费标准:要对节能工程实施所得的经济效益进行适当的计算和补贴,从而促使更多的人参与到节能工程中来;



3. 验收人员的管理:对于验收人员,需要制定相应的管理制度和考核机制,保证其具有专业性和公正性。



在节能工程中,施工方案的制定和实施是非常关键的一步。制定合理的设计方案、科学的施工方案以及严格的验收标准,是实现节能目标的关键。节能工程的实施,是以减少资源和能源消耗为导向的,使我们的生活更加环保、舒适,更为人类的未来留下更多的空间。

▣ 基础工程施工方案

一、编制范围

田阳改建南昆铁路既有线轨道工程,施工里程GK174+181.15~GK175+948.45,长度1.82km。本方案包括上砟、铺设再用轨、整道、拨接开通、换铺长钢轨等工程。

二、编制依据及技术标准

1、云桂铁路广西有限责任公司《指导性施工组织设计》;

2、《新建云桂铁路工程施工总价承包YGZQ-4标承包合同》和《新建云桂铁路工程(广西段)YGZQ-4总体实施性施工组织设计》(20xx年修);

3、新建铁路云桂线广西段施工图 第四篇 轨道 第一分册《百色、平果、田阳等改建既有线》(20xx年8月),田阳改建既有线施工平纵断面图;

4、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-20xx);

5、《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》(铁建设【20xx】14号);

6、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-20xx);

7、《电气化铁路有关人员电气安全规则》(铁运[20xx]60号); 8、铁道部铁运(20xx)280号《铁路营业线施工安全管理办法》、宁铁运(20xx)26 号《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》;

9、《铁路线路修理规则》(铁运[20xx]46号);

10、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

三、工程概况

1、工程概况

田阳改建南昆铁路既有线为新建云桂铁路的配套工程。 既有南昆线改移里程为GK174+181.15=K174+181.15~GK175+300=GK175+247.752~GK175+948.45(含长链52.248m),全长1.82km,详见下表。

2、设计标准

(1)铁路等级:Ⅰ级

(2)正线数目:单线

(3)设计行车速度:120km/h

(4)限制坡度:6.0‰

(5)轨道结构形式、轨道类型

既有线改建设计行车速度120km/h及以下,按铺设无缝线路设计,采用重型轨道类型,铺设有砟轨道。

① 钢轨及配件

无缝线路一般地段采用100m定尺长、60kg/m U75V无螺栓孔热

轧新轨,曲线半径R=1200m地段采用U75V全长热处理钢轨。钢轨质量应符合《43kg/m~75kg/m热轧钢轨订货技术条件》(TB/T2344)和《热处理钢轨技术条件》(TB/T2635)的规定。

② 轨枕及扣件

轨枕采用2.6m长Ⅲa型有挡肩混凝土枕(专线3393),设有护轮轨的地段采用新Ⅲ型混凝土桥枕(专线3448),无缝线路地段按1667根/km铺设。扣件采用弹条Ⅱ型扣件(专线3352)。

③ 有砟道床

采用一级碎石道砟。道床施工应分层摊铺、分层补砟、分层起道碾压和动力稳定等工序进行。道砟材质应符合《铁路碎石道碴》(TB/T2140-20xx)和《铁路碎石道床底碴》(TBT2897)的规定。

单线道床顶面宽度3.4m,轨道半径小于800m的曲线地段,曲线外侧道床顶面宽度增加0.10m。砟肩堆高0.15m,道床边坡1∶1.75。

④ 轨道结构高度

土质路基轨道结构高度916mm。道床底砟厚度200mm,道床面砟厚度300mm。

⑤ 曲线地段超高设置

曲线最大超高150mm,曲线超高采取抬高外轨的办法设置。实设超高取5mm的整倍数。施工时超高设置方案要报相关部门批准后施工。

3、主要工程数量

根据中铁二院提供的施工图纸(咨询图),田阳改建南昆铁路既

有线路轨道工程数量见下表。

主 要 工 程 数 量 表

四、施工方案设计

1、施工项目及作业内容

施工项目:南昆线K174+181.15~K175+950段既有线改线施工。主要作业内容如下:

(1)新铺设标准轨线路;

(2)既有线抽换Ⅲa型钢筋混凝土轨枕;

(3)线路拨接施工;

(4)换铺长钢轨。

2、施工地点和时间

(1)施工地点

田阳至保安区间,里程范围K174+181.15~K175+950。

(2)施工时间

① 20xx年12月20日~20xx年1月10日,新铺设标准轨线路;

② 20xx年12月20日~20xx年1月10日,利用天窗点,抽换既有线Ⅲa型钢筋混凝土轨枕;

③ 20xx年1月11日~1月15日,线路拨接施工,大机捣固阶梯提速;

④ 20xx年3月20日~3月30日,换铺长钢轨,焊接钢轨接头;

⑤ 20xx年4月~5月,选择温度合适的时间进行无缝线路锁定施工。

3、影响范围:

田阳至保安区间K174+130~K176+000。

4、设备变化

南昆线GK174+181.15=K174+181.15~GK176+000.698=K175+950 启用新线路,长链50.698米。

5、LKJ基础数据修改情况

LKJ基础数据已修改完成,并报云桂铁路广西有限责任公司、南宁铁路局工务段、工务处审批完毕。

6、限速慢行

(1)抽换轨枕至线路拨接开通前申请限速慢行 慢行区间:K174+130~K176+000 限制速度:60km/h。

(2)开通限速

限速区间:K174+130~K176+000

大机两捣一稳作业开通后,第一列35km/h,第二列45 km/h,

▣ 基础工程施工方案

1、施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据疏掏数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏,每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。

2、施工措施:

①排水:

在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

②疏掏:

本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置,白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时,先由人工将河道淤泥挖运上岸,再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,给周边市民一个良好的居住环境。

该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡,斜坡顶上才能行驶运输机械,挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去。因此,此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏,但摸底河全段都没有下河马道,我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况,下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后,由人工拆除硅块下河马道。

▣ 基础工程施工方案

目前已进入严冬季节,天气骤冷,为保障路基、结构物工程冬季施工质量,应按照气温条件,对不同类型的工程项目,采取相对应的防寒、防冻措施,除严格按设计规范组织施工外,再提出如下冬季施工的具体要求:

一、路基工程

1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划,合理安排劳力、机具,集中力量充分利用中午前后有利气温,抢时间、抓进度、保质量。

2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋。

3、尽量选用没有冻结的砂类土源,严禁冻土、过湿土上路,彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%,经过闷灰吸水,沙化后运送到路基上的土源含水量应小于20%。

4、应当日上土,利用中午前后有利气温抢翻抢晒,在气温5℃以上碾压,不留松土过夜,次日仍然在中午前后翻耕晾晒,碾压成型,达标报验0℃以下不得施工作业,5℃以下不得碾压,并注意施工段落不宜过长。

5、冬季路基填筑时,每层的松铺厚度应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。

6、挖填方交界处,填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。

7、挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。

8.已报验成型的路段,禁止车辆随意通行,对于无法施工的路段,上土覆盖,保温防冻。

二、混凝土工程

1、遵照执行宁镇指字12号文《关于中小桥工程下部结构使用商品混凝土的通知》。

2、拌和场:(1)严格检测,控制砂石料含泥量指标;(2)砂石材料堆放要有利排水,必要时应用塑料布覆盖,防止冰、雪、水渗入其中,粗细骨料中不得夹有冻块或结团;采用加热水拌和并适当加长拌和时间,保证混凝土的和易性和流动性;(4)提前做好抗冻混凝土配合比的设计试验工作,调整配合比,掺配防冻剂,减水剂来提高混凝土的早期强度和抗冻性能;(5)加强混凝土试块的管理,增加与构件同条件下养护的混凝土试件的数量。

3、钻孔灌注桩:(1)尽量缩短混凝土的运输时间;(2)防止泥浆温度过低,粘土冻结,导致泥浆性能指标下降;(3)在两节钢筋笼连接部位应尽量采取预热措施,保障焊接质量;(4)做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作,保障各项施工设备的正常运转;(5)浇筑与钢筋笼焊接应在5℃以上白天进行,尽量避免夜间施工。

4、钢筋制作:(1)钢筋尽量堆放在作业棚内,或高架覆盖防止钢筋受潮霜冻;(2)焊接钢筋应在作业棚内进行,焊缝部位应采取预热措施;(3)预应力钢筋张拉设备(油压表、油泵、千斤顶等)和各项张拉操作均应在作业棚内正常温度条件下运行。

5、小型结构物:(1)应在白天中午前后高温时段浇筑,要有足够的振捣时间;(2)模具、钢筋笼上无霜冻;浇筑完成后,混凝土覆土工布保温,拆模时间不易过早;温度过低,在5℃以下停止施工。

6、冬季混凝土施工关键问题是如何根据不同类型的混凝土采取不同的加热保温措施,以保障混凝土在不低于5℃环境下施工作业,并正常保温养生。

三、其他注意事项

1、为职工创造良好的冬季施工的生活、生产环境,保暖、照明设备齐全。

2、高空作业时,清扫作业面上冰雪,防滑、防风,强化安全防范措施。

3、加强安全用电管理,对所有电路作一次安全检查,破旧电线即时更新,严禁乱拉乱扯。

4、加强对施工可用的便道、便桥维护,清理好排水沟,以保证其畅通无阻。

5、密切注意天气预报,并从物质上做好保温材料的准备,冬季施工的各项投入应予满足。

▣ 基础工程施工方案

一、 工作目标

认真贯彻《**市人民政府关于印发焦作市蓝天工程行动计划的通知》和《**市蓝天工程行动计划20xx年实施方案的通知》的文件精神,执行市住建局下发的《关于印发〈**市全面推行建筑工程“绿色施工”实施方案〉的通知》要求,在创建安全文明施工标准化工地的基础上,为全面推动建筑工程绿色施工、文明施工,切实改善环境质量,结合***建筑工程有限公司(以下简称公司)的安全文明生产情况,特制定此方案。

二、 组织机构

根据本次活动安排,公司成立 “绿色施工” 现场工作领导小组,名单如下:

组长:**

组员:** **

现场工作领导小组办公室设在生产经营部,负责统筹安排部署“绿色施工”现场实施工作。

各在建项目也要成立相应的“绿色施工”生产管理小组,负责本项目的“绿色施工”实施工作。

三、检查范围和标准

本次活动覆盖各在建项目。检查内容主要包括:

1、在建项目“绿色施工”工作制度的建立和实施情况;项目部对施工现场“绿色施工”进行的宣讲活动记录及宣传标语的悬挂、宣传橱窗的落实情况;

2、在建项目现场围挡和大门的设置情况;现场围挡和大门的设置情况,施工现场大门处“绿色施工”创建责任牌的设置情况;

3、在建项目现场施工道路和出入口的设置情况;现场道路、出入口的设置情况,车辆冲洗设施及冲洗制度的建立落实情况,生活区、加工区、材料堆放区的设置和管理情况;

4、在建项目的施工现场布置情况;材料、构件、工具、散装材料的堆放及标识牌的悬挂情况;现场严格控制粉尘产生的管理制度及实施情况;

5、在建项目的垃圾处理情况;建筑垃圾的堆放及清运情况,暂时不能外运的建筑垃圾现场堆放及覆盖情况;建筑物主体外侧封闭及减少扬尘的处理措施实施情况;

四、工作安排

此次检查自5月10日开始至12月底结束。共分二个阶段:

1、项目自查阶段(5月10日至6月10日)。

各在建项目要结合本项目建筑安全生产的实际情况,认真分析安全生产现状,制定专项整治“绿色施工”检查制度,

建立检查记录。

2、公司检查阶段(6月10日至12月30日)

公司对在建项目进行排查,督促各单位“绿色施工”检查工作落到实处、取得实效。

五、工作要求

1、提高认识,加强领导。各在建项目要充分认识到开展“绿色施工”工作的重要意义,加强组织领导,制定切实可行的实施方案,深化现场文明施工管理,夯实“绿色施工”生产工作的基础。

2、实施“绿色施工”创建工作与安全文明施工措施费考评相结合的措施;“绿色施工”定期评价不合格或通报批评的在建项目,安全文明施工措施费考评活动一律不予进行。

3、广泛宣传,舆论监督。各在建项目要充分利用橱窗、展板、横幅、标语、夜校等平台,广泛宣传这次“绿色施工”创建活动,普及“绿色施工”生产知识,了解创建工作的意义,加大舆论监督和群众监督力度,形成创建“绿色施工”的良好舆论氛围。

4、认真分析,总结提高。各在建项目要在认真、深入执行的基础上,及时总结经验、教训,进一步完善项目“绿色施工”管理制度,确保实现“绿色施工”目标。

****建筑有限公司

▣ 基础工程施工方案

模板工程施工,首先应组织工人熟悉图纸,、并对柱梁板按图纸变更、会审内容进行翻样。后浇带、施工缝处按规范执行,在组合配模后,应进行编号堆放,支模时按编号进行铺设。本工程基础施工作业流程为:基础底板→基础反梁→地下二层墙柱→地下一层梁板→地下一层墙柱→地下室顶板。

(一)模板设计的基本原则

保证模板的平整度及刚度,保证砼脱模后的整体效果。

采用定型化、整体化、工具化的模板,提高工效,缩短工期。

(二)模板周材供应及调配

由木工翻样人员进行模板翻样,完成模板布板图并提交模板(钢管、木枋)周材需用计划表,周材需用计划表经过项目部材料供应负责人审核。由项目部按各单位工程进度分批次进场,统一调配。现场建立严格的周材进场管理制度,并制定节约措施,降低材料损耗。

本工程地下室一层局部为人防地下室,室内部分剪力墙为防爆墙,均有气密性要求和人防要求。对外围剪力墙柱及人防墙加固用ф12对拉螺杆应有防水处理措施,室内柱、墙对拉螺杆只有限位板,可不需要止水板的对拉螺杆。

地下室剪力墙模板加固用对拉螺杆的加设,按施工时砼的侧压力计算,对拉螺杆应按上疏下密设置,为了减少对模板的破坏,地下室剪力墙优先采用旧模板,底部0.9m按间距0.45x0.6m2一根设置,上部按0.9x0.3m2一根设置,螺栓孔布置在模板边缘。

地下室外剪力墙钢筋绑扎,需搭设井型脚手架作为剪力墙立筋的支撑,以防止立筋倒下,同时也可作剪力墙外模支撑外脚手架应与基坑边坡相连,使脚手架满足整体稳定性和刚度要求。

为了满足地下室外墙内模、内剪力墙模板的加固处理应在地下室底板砼中予留30cm短管于外面间距2000便于支撑模板,待结构施工完后,将短钢管头割除,用防水细石砼灌密实以满足底板防水要求。

模板工程施工,首先应组织工人熟悉图纸,并对柱、梁板、剪力墙按图纸进行组合配模,并进行编号堆放,支模时按编号进行铺设。车道地梁、地下一层地梁模板采用砖地模。

(三)柱子模板

本工程大部分柱子断面为矩形。拟采用18mm厚木胶合板配制,竖向采用50100木方背楞,横向采用14a型槽钢(140x60x8)加固,Φ16对拉螺杆紧固,加固间距从楼面起200mm,400mm,400mm,500mm,500mm,以上均为600mm。

(四)梁板模板、楼梯模板工程工艺要求

所有框架梁、次梁、平板、楼梯支持采用钢管、扣件搭设。节点大样如下图。

1)后浇带处理:首先在底板上钉高度为15mm,宽度为30m木夹板,中间用1.5厚木夹板高度以设计砼高度减去上、下砼保护层的净高度锯如钢筋直径相符的口子,口子的间距等于钢筋间距,上部用25mm木条,与中间连接的夹板应上、中、下连接成整体并加固,后浇带两边的加固支撑用木撑杆在梁、板砼浇捣前支撑到位,并加设剪刀撑,且应有一定刚度。

2)模板要清理干净,支模前要刷脱模剂,封闭前应清除杂物,拆模后应及时进行清理和检查,如有损坏就及时修理,待清理和检查完毕按编号堆放,以便下一施工段流水使用。

3)模板支撑完后,对板缝进行检查,对柱根部用水泥砂浆进行封堵。

4)现浇钢砼梁板,当跨度大于或等于4m时,模板应按全跨的1/1000高度起拱,预留洞处应预留木盒子,并做好加固处理。

5)模板的拆除,应符合下列规定:

a、侧模:在砼的强度能保证其表面小棱角不因拆除模板面受损坏后,方可拆除。

b、底模:在砼强度符合规范规定后,方可拆除。

(五)模板工程的质量检查和质量标准

模板工程在施工完后,应做好工序交接工作,待上道工序验收合格后,方可进行下道工序施工。严格做好“三检”工作,并尽量避免出现立体交叉作业对成品、半成品的破坏,做好成品保护工作。

模板的拼缝采用夹塑料泡漠条的方法,支撑加固应有专职质检员负责检查,严禁出现漏浆、跑模现象。

固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏人防预埋需人防部门、质检站验收合格后方可进行隐蔽;预埋件必须安装牢固,位置准确,允许偏差应符合规范要求。

(六)安全文明施工

1.进入施工现场必须佩戴安全帽,不得穿拖鞋、打赤膊、喝酒进入施工现场;

2.在高空危险处作业必须戴好安全带;

3.特种作业人员必须持证上岗;

4.不得从高处向低处抛掷工具、物品等;不得私自乱搭乱接电线;不得随意拆卸“三安四口”等的防护设施;

▣ 基础工程施工方案



一、前言


在我们日常生活中,路灯的作用不可忽视。路灯不仅使城市夜晚变得明亮,提高了行车和行人的安全性,还给人们带来了更多的便利。因此,路灯工程的施工方案至关重要。本文将详细介绍一种高效、可靠的路灯工程施工方案,以确保路灯的良好运行和使用寿命。



二、可行性研究


在制定路灯工程施工方案之前,需要进行可行性研究,包括对道路状况、交通流量以及应用环境等进行全面评估。通过对现有道路状况的分析,确定路灯的种类、数量和布局。同时,还需根据交通流量和行人需求,确定路灯的亮度和照明范围。此外,还要考虑到附近的建筑、树木等元素对光线的遮挡情况,以确保路灯的照明效果。



三、方案设计


基于可行性研究的结果,可以进行路灯工程的方案设计。首先,需要确定合适的路灯类型,根据道路宽度和需求选择适当的路灯高度。其次,在确定灯杆的位置时,要确保其能够提供足够的照明范围。为了增加施工的灵活性和效率,灯杆可以采用钢材制作,并装备防腐涂层以增加其使用寿命。此外,为了提高路灯的能源利用效率,可以考虑使用LED路灯,其能够节约能源和减少环境污染。



四、施工流程


在路灯工程的施工过程中,应根据实际情况合理安排施工流程,以确保施工的顺利进行。施工流程可以分为以下几个阶段:


1. 基础施工:首先进行灯杆的基础施工,包括打地基和浇筑混凝土等工作。在进行基础施工时,要确保基础的牢固性和稳定性,以确保路灯的安全使用。


2. 灯杆安装:安装完成基础后,进行灯杆的安装工作,包括吊装灯杆以及固定连接等。在安装过程中,要仔细检查灯杆的垂直度和水平度,以确保其安装的稳定性。


3. 灯具升降:安装灯杆后,进行灯具的升降工作。根据路灯的需要,调整灯具的高度和角度,以确保照明范围的最佳效果。


4. 电气连接:完成灯具的安装后,进行电气连接工作。将灯具与电源连接,确保电气设备的正常运行。


5. 电气调试:完成电气连接后,进行电气调试工作。测试路灯的开关控制、亮度调节等功能,以确保路灯可以正常运行。



五、质量控制


在施工过程中,质量控制至关重要。为了确保路灯工程的质量,应制定相应的质量控制计划,包括以下几个方面:


1. 材料采购:选择高质量的材料供应商,确保所采购的材料符合相关标准。


2. 施工监督:设置专门的监督团队对施工过程进行监督,及时发现和解决施工中的问题。


3. 质量检验:根据施工进度和质量要求,对灯杆和灯具进行检验,确保其符合设计要求。


4. 工程验收:在施工结束后,对路灯工程进行全面验收,确保工程质量达到预期目标。



六、总结


通过上述的路灯工程施工方案设计和实施,可以确保路灯工程的顺利进行以及路灯的正常运行。同时,施工方案的可行性研究和质量控制措施的制定,也能够提高工程的效率和质量。因此,在进行路灯工程施工时,必须制定合理的方案,并严格按照方案执行,以确保路灯的功能得到充分发挥,为我们的城市带来更多的便利和安全。

▣ 基础工程施工方案

1 水利工程现阶段施工状况

(1)为了实现水利水电工程的健全性发展,国家要建立健全相关的水利工程施工标准,确保其有法可依。在现阶段水利施工过程中,有的施工企业并不能进行施工规范的严格性遵守,只是做做面子工程,难以实现水利工程基础性施工活动的规范性落实。有的施工企业缺乏专业性的人才队伍,缺乏系统性的施工技术,他们大多数的工作能力来自于日常工作实践,确保正确的水利施工理论引导知识。有的施工企业缺乏合理性的施工方案,难以做好对施工现场的规范化管理,在这个过程中,由于科学性管理理念的应用,有的工作人员盲目的进行施工,不服从管理,这不利于提升水利工程的整体质量。

受到水利施工经费的影响,有些施工企业的可行性报告、设计文件等缺乏有效性的准备该工作,从而难以实现对水资源的有效性配置,由于缺乏对施工区域环境及发展状况的分析,导致其细节性工作步骤的不稳定发展,难以满足水利水电施工评价及设计工作的要求,不利于提升水利工程的整体质量。

目前来看,我国施工企业的管理制度体系并不健全,施工企业存在各种各样的发展问题,有的企业缺乏专业性的施工管理制度,有的企业缺乏专项性资金,有的企业缺乏健全性的施工监督体系,等这些问题的存在,都利于施工企业的健康可持续发展。

(2)我国的很多施工企业缺乏对施工技术的科学性验证,导致施工过程中,一系列问题的出现,为了满足实际工作的要求,必须健全施工技术体系,做好水利建筑施工的整体性控制工作,避免出现较大的水利工程失误问题。

2 水利工程施工技术体系的健全

(1)为了实现工程技术的科学管理,必须要进行施工技术可行性的分析,做好水利工程的施工控制工作,进行新型质量控制方案的应用,确保先进性施工技术及工艺的应用。在施工过程中,要提升对施工操作行为的积极性控制,在实际工作中,不同程序的工作人员具备不同的工作任务,在施工环节中,需要安排专业的技术人员进行每天施工进度的记录,实现施工问题的积极发现,确保新型施工解决方案的应用,提升水利工程质量的整体效益。工作信息记录模块是工程质量评定及验收的重要组成部分,在建设过程中,施工单位需要邀请专业性技术人员做好图纸的审计工作。

施工机构要根据实际施工状况及施工原则,进行机械设备的规范化控制,根据设备的质量及应用性能,实现设备选择方面的择优录取。在较小规模的水利工程施工环节中,要做好水利工程设备的配置优化工作,定期进行设备使用状况及检修规范的管理更新。

(2)为了实现施工体系内部各个工作环节的协调,进行施工工序质量控制方案的优化是必要的,落实好条件质量及效果质量的控制工作,实现整体施工工序之类的提升,实现对整个水利工程的规范化管理,需要按照国家的相关法律规范要求,进行水利工程整体质量的提升。

在闸坝工程的施工过程中,进行导流技术的应用是必要的,其对整个施工工程的质量模块、造价模块均有深远的影响。这需要做好工程施工的准备工作,从而解决工程施工过程中的施工导流问题,实现对水利工程河水的有效疏导,有利于提升水利工程的整体施工质量,实现对施工进度的有效控制。在这个过程中,需要按照国家的建设规范要求,做好导流流量方案的制定工作,实现对主体施工过程的有效性设计及控制。

(3)为了确保工程施工效益的有效性提升,必须进行造价预算模块的控制,实现工程施工进度的良好性控制,在枯水期施工过程中,需要做好混凝土工程及土石方工作环节的协调,整体来看,水利枢纽工程具备较强的季节性特点,从而导致施工过程中不均匀性问题的出现。为了提升水利工程的施工效益,必须进行财力、物力等因素的合理性使用,在洪水季节到临之前,需要做好建设坝工作。通过对安全度汛工作环节的协调,有利于实现水利工程整体进度的控制,这需要引起相关人员的重视,做好导流工程的相关设计工作,进行当地地理环境的深入调查。

在施工环节中,施工地基性质具备差异性的特点,为了提升水利施工的工作效益,需要结合具体地基环境的特点,进行相关地基处理方法的应用,挖掉破碎性岩石技术是常见的地基稳固措施。通过对先进性地基处理方法的应用,可以提升水利工程的整体效益,比如通过对回填灌浆模块、固结灌浆模块等的应用,实现地基整体稳固性的提升。通过对混凝土防渗技术的应用,可以实现地下渗流的有效性截断,有利于落实好地基加固工作,碎石加固模式、分层填啥工作模式是常见的地基加固方案,这些方案施工步骤比较简单,具备良好的施工效益。

(4) 预应力锚固技术是水利工程施工体系的重要组成部分,其对于整个工程施工效益的提升,具备不可或缺的战略意义,通过对预应力锚固技术的应用,可以实现建筑物的有效性加固、补强,具备良好的水利施工效益,受到这种施工优势的影响,越来越多的施工单位倾向于预应力锚固技术的应用。在该技术的施工过程中,需要根据锚固的设计方向、力的大小等,进行主动预应力的添加,进行建筑物受力状况的改变,实现建筑物的有效性加固,造孔模块、放束模块、锚固模式是常见的预应力锚固施工步骤。

机械式、豁着式是预应力锚固的重要组成形式。纯水泥浆是后者施工模式的重要资料,大体积碾压混凝土技术的应用,是机械式预应力锚固的重要表现形式,碾压混凝土模式是一种新型的施工具备。随着时代的不断发展,其技术应用规模不断得到扩大,实现预应力锚固体系的健全,满足现阶段混凝土拌合及土石坝填筑等的工作要求。

(5)碾压混凝土坝具备良好的防渗效益,其具备高强度的特点,其内部混凝土体积较小,在土石坝的施工过程中,操作步骤比较简单,是一般混凝土施工的常见施工模式,随着社会经济的不断发展,我国的碾压混凝土方案不断得到更新,新型的碾压混凝土试验工作不断开展,区别于其他的混凝土性质,碾压混凝土具备良好的施工效益性,其施工步骤类似于石坝的填筑模块,通过对振动碾压机械设备的应用,实现石坝表面压实性的提升。在大坝式混凝土的施工过程中,柱状分块模式、插入式振捣模式是常见的碾压实混凝土施工步骤,这些工作程序具备良好的施工速度,有利于提升水利工程的整体施工效益,满足了现阶段复杂化水利工程施工规范的要求,这需要引起相关人员的重视,做好水利施工过程中的各个工作步骤,实现其内部工作模块的协调。

3 结束语

随着社会经济体系的日益健全,水利施工技术模式不断得到更新,随着市场经济的不断发展,我国的水利工程施工技术取得了良好的工作效益,但是整体来看,我国的水利工程施工技术体系依旧是不健全的,这需要引起相关人员的重视,遵循科学发展观的客观规律,进行先进施工技术的普及,实现工作人员工作技术体系的健全,实现新老技术的结合性施工,确保提升我国水利工程施工的整体技术效益。

▣ 基础工程施工方案

1、严格控制好砼的配合比和塌落度。

2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度,严防超重。

3、砼自由倾落高度不宜超过2m。

4、根据工程需要和气候特点,应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。

5、浇捣的时间间隔:浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准,不得超过规定值。否则应留施工缝。

6、采用振捣器捣实砼时,每一振点的振捣时间,应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。

7、表面震动器,其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建,最好先用插入式振捣后,再用平板震动器振实。

9、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行,浇筑应室外气温较高时进行,但砼浇筑温度不宜超过28℃。

▣ 基础工程施工方案

跟踪审计的具体方案和内容如下:

一、设计阶段

设计阶段是造价控制的重点,任何工程设计都是技术和经济的辨证统一,设计阶段如何处理好技术和经济之间的关系,是控制工程造价的最关键环节。一项设计可以有多种技术上的可行方案,这就要求造价咨询机构对不同设计方案进行造价分析和比较,从中优选设计方案,以达到在保证设计风格和工程质量的前提下,达到最大限度控制工程造价的目的。

二、工程招投标阶段

目前,造价咨询机构大多具有招标代理资质,这样就为全过程造价控制奠定了良好基础。该过程的重点是合理编制招标文件,并为招标提供合理、准确的工程预算或招标控制价,以便投资方准确确定投资额,合理安排资金,并确保使预算不超概算。具体工作内容如下:

1.拟订发包方案、编写招标文件、发布招标公告,制定资格预审条件和文件、 组织接收投标申请人报名、审查潜在的投标人资格,确定潜在投标人;

2.编制评尽准确的工程量清单、编制工程标底或控制价、组织现场勘察和答疑;组织开标、评标;向招标人推荐最佳的投标人;

3.协助招标人与中标人签订施工合同;编制招标代理书面报告;

咨询机构在编制工程量清单和编制工程标底或招标控制价时,对因产地、品牌、规格及型号不同影响单价较大的材料应单独列表,并在招标文件中要求投标人提供详细的产地、品牌、规格、型号及单价,并在施工阶段会同监理及建设方共同监督确认,避免施工方以次充好;对设计时难以确定规格型号、单价难以确定的设备或材料,招标时应以暂估价的形式计入并在招标文件中注明结算时由各方共同市场考察后确认;对于招标人有便捷熟悉的材料或设备,可以甲方供料形式在招标文件中说明。

三、项目实施阶段

项目实施阶段是建设方资金投入最多、最容易造成资金不合理流失的阶段,该阶段的造价控制重点是使建设方及时、动态的掌握投资情况、合理支付工程款、选择价格合理的建筑材料,保证最终工程结算不超过工程预算,该阶段是跟踪审计的重点。

在该阶段的造价跟踪审计主要体现在以下几个方面:

1.施工单位中标后,应及时与建设单位核对预算工程量及施工单位拟订的特殊的材料价格、品牌明细算等具体数据。确定图纸工程内容和数量,修整工程造价,并附该中标工程具体数量、单价和具体材料数量明细,使建设方及工程监理方可根据该明细合理订购材料。

2. 每日做好审计日志,及时做好影像资料,为结算审计提供依据;及时监督工程施工与设计是否相符,做到每施工一处分项工程核对一处,避免施工单位偷工减料;。

3.工程进度款的拨付严格执行合同约定,对于每月按形象进度拨款的,每个月根据施工进度、建设方及工程监理签证资料,由施工单位编制当月结算,经核定后,作为建设方付款依据。并根据市场价格波动和特殊材料价格的确定修正工程预算,使建设方随时掌握最新的投资预算,并附该预算与工程标底预算之间的工程造价差距情况,并分析其原因。

4.针对施工期价格浮动超过约定的材料,及时掌握各施工阶段的材料价格并会同各方及时确认价格,避免结算时带来争议。

5.工程竣工后,由施工单位送审工程结算,经审核后,编制工程结算审核报告。并附该结算与工程预算的差距情况及原因。

四、项目实施阶段造价控制的具体做法:

1.材料价格的确定与控制

一般应根据施工合同约定进行确定和控制,大体存在以下几种情况:施工期较短的工程或施工期建材市场价格较稳定时,一般约定材料价格执行投标报价;施工期较长或施工期建材市场价格不稳时,一般约定价格浮动在一定范围内不调整,超过该范围对超过部分进行调整;非招标工程材料价格一般约定执行施工期当地工程造价管理部门发布的材料市场信息价或签证价格。根据以上情况,在现场跟踪时应及时会同各方对到场材料的产地品牌规格型号进行确认并与投标书核对,发现不一致时,如影响到工程质量和造价时应要求施工方改正。

2.工程量的确定与控制

施工单位在每个月初提供一份详细计划完成的工程量清单,报业主审核,造价咨询机构根据审核后的计划完成的工程量清单及当时的市场材价格,编制当月计划投资额。月末由施工单位提供本月实际完成的工程量清单,经现场业委托人员确认,并报业主批准后,造价咨询机构应根据批准后实际完成的工程员及当月市场材料价格编制当月实际完成的工程投资额,并报业主、实施单位,以便业主及时拨付工程款。并与计划投资额比较,分析差异原因,以便及时采取组织、经济、技术等防止类似的原因再次发生,平时应由业主定时召开例会,汇报完成投资与进度情况,布置下一步投资与进度计划,直至整个工程全部竣工,以确保工程不突破预计投资额与进度计划。

3.工程变更时工程造价的确定与控制

工程变更在实际施工过程中是难免的,工程变更主要包括设计变更、进度计划变更、施工条件变更以及招标文件和工程量清单中未包括的“新增工程”。由于工程变更会带来工程造价和工期的变化,为了有效地控制工程造价,无论任何一方提出工程变更,均需由监理工程师确认并签发工程变更指令,施工单位在工程变更确定后,提出变更工程价款报告,提供变更工程量清单,报业主确认后,造价咨询机构根据变更工程量计算变更工程价款,作为追加合同款同期支付。

五、分部分项工程造价控制

1.土方工程:由于土方工程具有隐蔽性、事后无法测量性等特点,因此在工程开工前(尤其是附属工程),造价咨询机构应到现场进行实施勘察,确定土质类别、熟悉工程开工前的现场情况,并由业主现场委派人员提供实际标高,并实地测量计算,确定不同的土质、挖土深度、机械进场数量、土方外运距离、回填材料,配合比等,如在技术上可行,且有多种施工措施的,造价咨询机构应提供各种技术措施下的工程造价提交建设方确定。

2.桩基工程:如该工程有桩基工程,造价咨询机构应向建设方提供各种顶制桩的市场价格和质量数据。并针对打桩工期合理确定打桩机械。

3.地下室及基坑围护部分:基坑围护有多种方法,造价咨询机构将根据不同的施工方法编制预算,使建设方选择合理价优的施工方法。该部分工程量采用图纸计算和及时实地测量打式确定。

4.墙体工程和柱梁工程:根据图纸计算,并每个月进行实地测量,并由监理部门共同签字认可后,套用定额结算。结算时注意墙面、柱梁的粉刷材料类型。

5.楼地面工程:该部分工程量以实测为主,注意实际施工是否做分割缝、嵌缝等,地面工程采用的图集做法的,应跟图集做法对照,按照实际做法套用不同定额,使造价更趋合理,为甲方控制造价。

6.屋面工程:现场测算屋面的找平层材料,厚度,最主要是屋面防水材料的做法,协助建设方对防水材料的单价进行控价。现场实测工程量。

7.钢筋工程:在各分部钢筋绑扎好、浇注砼前,造价咨询机构应派人进行实地测算,计算出各分部钢筋用量明细。每个月根据工程进度确定钢筋用量,作为甲方采购钢筋的依据;

8.水电、通风和消防工程:向甲方提供所需设备和器材明细数量,并向甲方提供各厂家的实际报价供甲方参考确定,工程量以实地测量与图纸计算相结合,并在隐蔽工程结束前与施工单位确认工程量,使工程量更趋合理。

9.水电和消防等安装工程在施工过程中应注意与土建工程密切配合,如挖填土方、预留孔洞套管等,避免不必要的重复施工及开凿墙洞。安装工程中的一些吊托支架,施工单位应提供详细制作安装图纸,便于最后结算。消防工程中的系统调试应注意是施工单位还是设备供应单位来调试。

10.装饰工程:在装饰工程中,造价咨询机构应针对不同的装饰设计提供预算,由于装饰材料新品种多,价格上下浮动的区间大,因此造价咨询机构编制的工程量清单会尽量明确材料的品牌和厂家,确定工程材料的品种和数量,最主要的选材和隐蔽工程中投入精力,在材料的选用上,尽量协助建设方采用合理的材料,在达到同样效果的情况下,尽量采用常规材料。

▣ 基础工程施工方案

本工程1-7#楼总建筑面积约79000㎡,钢筋混凝土剪力墙结构,1-4#楼11层,5-7#楼16层,屋面结构分别为:结构找坡,结构平屋面两种形式,屋面做法分别为坡屋面(倒置式屋面)钉油毡瓦→铺卷材垫毡一层→35厚C15细石混凝土(内配A6@500×500钢筋网片)→40厚挤塑聚苯保温板→防水卷材→20厚1:3水泥砂浆找平层→钢筋混凝土屋面板平结构屋面(不上人屋面)40厚C20细石混凝土(内配A4@150×150钢筋网片)→干铺无纺纤维布一层→40厚挤塑聚苯保温板→防水卷材→20厚1:3水泥砂浆找平层→1:6水泥珍珠岩找坡→钢筋混凝土屋面板

以上工程所需材料进场时必须有产品出厂合格证及检验报告单,材料进场后实行见证取样、送检,复检合格后方可使用。

2. 机械、工具 混凝土搅拌机、砂浆搅拌机、平板式混凝土震动器、铁锹、水桶、大小括杠、水平尺、钢卷尺、手锤、工程线、灰斗车、水管、铁抹子、木抹子、喷灯、压棍、刮板等

1)基层处理:将屋面垃圾、杂物清理干净,按要求安装好雨水斗,将伸出屋面的管、通风道根部进行封堵。

2)贴点、找坡根据图纸设计要求放坡度线,按流水方向进行放坡。

3)铺装水泥珍珠岩混凝土,依据放好的坡度线铺设垫层,虚铺时应略高于坡度线,然后用铁锹大致铲平,用大刮杠刮平之后用平板振动器进行振捣两遍以上使之密实。

4)振捣完成后拉线检查,去高补低,使表面平整,坡度顺畅,坡向准确。

珍珠岩垫层振压密实,表面平整,坡度顺畅,坡向准确。

1)贴灰饼、冲筋:根据结构坡屋面和珍珠岩垫层的坡度,拉水平控制线贴灰饼,控制找平层的厚度,灰饼间距1.5m-2m。

2)留置分格缝:分格缝宽度为20mm,深度和屋面板及垫层连通,分格缝间距最大不得超过6m。

3)抹水泥砂浆:根据灰饼的高度抹上水泥砂浆,铺平后先用大刮杠沿灰饼刮平,然后用木抹子搓平,铁抹子压第一遍,待表面没有浮水,人踏上去有脚印但不下陷为度,再用铁抹子压第二遍即可成活。

4)质量标准:

找平层表面无起皮、起砂、空鼓等质量问题,找平层和突出屋面的构造交接处和转角处,应做成圆弧形,且要求整齐平直,找平层分格缝的位置和间距应符合规范要求(纵横宽度均不得大于6m)表面平整,无积水现象。

1)经检验水泥砂浆找平层质量符合要求且干燥后方可进行防水卷材施工。 2)将基层表面杂物及尘土清扫干净,即可涂刷冷底子油,冷底子油涂刷要均匀,满涂到位。

3)做附加层:凡突出屋面的管道、通风道及墙根部的阴阳角、落水口处必须做附加层,附加层每边的高度(宽度)为250mm。

铺贴防水卷材时,平屋面可平行于屋面进行铺贴,坡屋面应垂直于屋脊进行铺贴,铺贴顺序应先沿檐口、天沟、雨水口等处,从最低标高处向最高标高方向进行铺贴。

铺贴开始前先将卷材依照屋面的尺寸进行裁割后卷好,铺贴时用喷灯加热卷材至出现黑色光泽、发亮、并稍有微泡出现,慢慢放下卷材铺平、压实,使空气完全排出,将边沿挤出的沥青刮平。

铺贴防水卷材搭接宽度为100mm,每边搭接的边缘用压棍进行滚压,使搭接边缘密闭牢固无开口、翘曲现象。

防水卷材防水层的表面平整度应符合排水要求无倒坡现象。

冷底子油应涂刷均匀、到位,卷材的铺贴方法、压接顺序和搭接长度符合规定要求,卷材应粘贴牢固,无起泡、空鼓、翘边、皱折等缺陷,卷材附加层泛水收头等应符合设计要求及屋面工程技术规范的规定,卷材搭接宽度的偏差不大于10mm。

根据屋面规格、尺寸进行排板后将挤塑保温板干铺在防水层上,要求表面平整,板和板的拼缝紧密,其上再铺设一道无纺纤维布。

1)工艺要求:平屋面采用内配A4钢筋双向@150×150网片,40厚C20细石混凝土,坡屋面采用内配A6钢筋@500×500钢筋网片,35厚C20细石混凝土。

2)施工方法:

①拉线检查已完成的防水卷材面层的坡度,如有凹坑积水现象的部位,先用1:3水泥砂浆找平,使坡度顺畅,无积水现象。

②按设计要求绑扎好钢筋网片。

③贴混凝土灰饼间距1.5m-2m(平屋面厚40mm,坡屋面厚35mm)

④铺摊混凝土保护层,先用大刮杠刮平,再用木抹子搓平,用铁抹子压第一遍,待人踩上无脚印时,再用铁抹子抹压第二遍,要求混凝土表面平整、光洁,坡度顺直、流畅。

⑤平屋面每5-6m留置分格缝,分格缝宽20mm,厚度为混凝土保护层厚度,用沥青砂浆填实、表面压光。

6. 油毡瓦施工:油毡瓦进场应有出厂合格证及质量检验报告,并对进场油毡瓦进行抽检,不合格的材料不准使用。

1)油毡瓦施工流程:

基层清理→分格弹线→排瓦→油毡瓦铺设→检查验收。

①将基层表面杂物、垃圾清理干净,基层应具有足够的刚度,平整、干净。

②根据油毡瓦的规格,在屋面弹出铺瓦纵、横线。

③依据弹出的纵、横线,进行排瓦,并进行调整。

④铺设油毡瓦:油毡瓦应自檐口向上铺设,第一层瓦应与檐口平行,切槽应向上指向屋脊用油毡钉固定,第二层油毡瓦应与第一层叠合,但切槽应向下指向檐口,第三层瓦压在第二层上,并露出切槽125mm,油毡瓦之间的对缝,上下层不应重合,每层油毡瓦不应少于4个油毡钉。

⑤将油毡瓦切槽剪开,分成四块即可作为脊瓦,并搭盖二坡面油毡瓦1/3,脊瓦相互搭接面不应小于1/2。

⑥屋面与突出屋面结构的交接处,油毡瓦应铺贴至立面上,高度不应小于250mm。

⑦油毡瓦屋面搭接要求:

A.脊瓦与二坡面油毡瓦搭接宽度≥100mm。

B.脊瓦与脊瓦的压盖面≥1/2(脊瓦面积)。

C.油毡瓦在屋面与实出屋面结构的交接处铺贴高度≥250mm。

⑧油毡瓦屋面工程质量检验项目、要求和检验方法:

1.油毡瓦及脊瓦的质量 必须符合设计要求 检查出厂合格证和质量检查报告

2.油毡瓦的固定 必须钉平、钉牢,验筋钉帽外露油毡瓦表面 观察检查

1.油毡瓦的铺设方法与对缝 铺设方法应正确;上下层对缝不得重合 观察检查

3.泛水做法 应符合设计要求,顺直整齐,结合严密,无渗漏 观察检查和雨后或淋水检查

油毡瓦 同一批至少抽1次 边缘整齐,切槽清晰,厚薄均匀,表面无孔洞、硌伤、裂纹、皱折及起泡。

1.屋面工程施工前对原有外架作全面检查,尤其是栏杆防护的高度及安全网必须符合安全施工要求。

2.高处临边施工人员必须穿防滑鞋、系安全带。

3.所有材料、工具及建筑垃圾全部由塔吊或提升机进行上、下运输,不准由屋面向下乱扔材料、工具及杂物。

4.每天派出专人进行高处施工安全检查,不准违章作业,违章指挥,盲目施工。

▣ 基础工程施工方案

随着住房条件的不断改善,现代化的住宅装修已成为人们必不可少的生活需求。然而,在装修的过程中,施工方案就显得尤为重要,良好的施工方案能够为整个施工期间提供指导和支持,同时确保工程的高质量完成。因此,本文将为大家介绍一下装修工程施工方案的编制过程以及需要注意的要点。

施工方案编制的过程

1. 负责人物流联络:首先,需要确定负责人,为整个装修是负责任的“领航人”。

2. 现场勘验:在确定了负责人之后,需要进行现场勘验,以确保整个施工的规划合理、建筑材料的种类选择恰当、施工的步骤科学并具备可靠性。

3. 经费预算:在现场勘验之后,需要对装修经费进行预算。对装修设计、建筑材料、施工人员的工资、工具器材等进行深入的分析,以确定清单和总价,掌握整个装修过程中的物质资金控制。

4. 设计方案:施工方案编制中的一个非常重要的环节就是设计方案,具体包括室内装修的设计图、装修材料的选型、施工方案的时间表、装修工程的进度计划等等,通过不断修改和完善,最终确定一个与业主需求相符合的设计方案。

5. 施工方案编制:在确定了设计方案之后,就需要开始具体编制施工方案,这通常包括以下几个部分:

(1)施工计划:确定装修的时间周期,预估装修的前期准备工作、逐项计算施工的过程等,以确保整个装修务必如期完成。

(2)工程立项:按照设计方案中的各项要求和需要,识别并编制清单,确定具体的施工项目。

(3)施工人员:通过对平台、网络或其他途径的招聘和甄选,筛选出专业的装饰施工团队负责具体施工任务。

(4)装修材料采购和管理:根据设计方案中的材料需求,与厂家或商家进行密切沟通和过程监控,确保装修过程中的材料的质量和数量得到合理的保障。

(5)工程监管:指明施工工作的安全与高效相关条例,力图保证安全施工,同时防止施工与清洗过程中的“黑社会”加盟。

注意事项

1. 施工人员要求:施工人员应具有相关施工技能,同时也应该有充分的经验和良好的职业素养。

2. 材料选择:材料选择应当考虑环保度、经济性和材料的装修效果,并进行详细的分析和评估。

3. 施工时间安排:在施工的过程中应当根据工期制订施工时间表,并严格遵守。

4. 施工过程监管:对工程的质量和进度进行持续严密的监管,及时记录相关信息,以确保施工效果的实现。

总结

在整个装修工程中,装修的施工方案起着至关重要的作用,它关系到整个项目的质量和完成时间。因此,当业主或装修工程负责人要开始装修时,一定要认真制定合理的施工方案,并严格按照施工方案的要求来进行施工,只有这样才能保证装修工程的顺利完成,并让业主最终得到满意的结果。

▣ 基础工程施工方案

施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。

施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。

1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。

2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。

3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。

4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。

5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。

7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。

▣ 基础工程施工方案

1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。

2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。

3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。

4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。

5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。

7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。

三、小区道路混凝土施工方案:

小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。

1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。

2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。

3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。

4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。

文章来源://www.dsbj1.com/dushubiji/160989.html

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