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读书笔记|预应力施工方案(收藏十八篇)_预应力施工方案

发表时间:2022-07-11

预应力施工方案(收藏十八篇)。

● 预应力施工方案 ●

预应力箱梁现场预制工法

大桥上部结构采用预应力混凝土箱梁,先简支后连续。大桥孔跨结构为:左线7×20m+3×30m,右线13×20m。梁高1.5m、1.2m。每跨(半幅)设4片梁,共92片梁,其中20m箱梁80片,30m箱梁12片;主梁间现浇段宽0.4m。主梁施加预应力采用两端张拉工艺,钢绞线采用高强度低松弛Ryb=1860MPa钢绞线,正弯矩区锚具采用OVM型锚具及其配套的设备,管道成孔采用钢波纹管;箱梁顶板负弯矩区采用BM15型及其配套的设备,管道成孔采用钢波纹扁管。

(一)制梁台座

预制梁场因场地有限,故梁场沿河侧砌片石围挡再填土压实,并用C20的素混凝土硬化,共设置20m制梁台座6个,30m制梁台座2个,30m梁模板2套,20m梁模板4套(2套中模,2套边模)。制梁台座按要求设预拱度,20米台座预拱度为1.0cm,30米台座预拱度为1.7cm,预拱度采用抛物线型。

(二)校验千斤顶

校验要求:在施工中发生下列任何情况时,都进行重新校验,确保张拉力准确,校验期限超过2个月;千斤顶漏油或千斤顶检修后;张拉过程中,钢绞线经常出现断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时;油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。

(三)钢筋绑扎

钢筋加工制做在钢筋加工厂统一加工,然后直接在台座上绑扎。在钢筋绑扎之前,先在台座上准确地进行定位放线,确保钢筋的位置间距尺寸正确。钢筋绑扎时,自下而上依次进行,并采取可靠的临时加固措施(钢管搭设门型支架),保证钢筋骨架的刚度和稳定性。钢筋严格按设计的规格、型号、几何尺寸施作,并经隐蔽工程检查合格签证。

(四)波纹管

采用预埋金属波纹管成孔工艺,波纹管由1mm厚的非镀锌铁皮卷制而成。

1、波纹管卷制:波纹管要求无损伤、无变形。到场的波纹管检验合格后,置于现场的存放棚内,下部每隔2m以方木设一支点,使其离地30cm以上,并在四周设排水沟,防止波纹管进水锈蚀。

2、波纹管接头处理:对需接头的波纹管,接头采用大一号的同型波纹管套接,套管长度为300mm。将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防止混凝土浇筑时水泥浆进入孔内。

3、波纹管定位:按图纸给定的坐标设置钢筋定位骨架。钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡,管道必须圆顺,梁定位筋在曲线部分间隔为50cm、直线段间隔为100cm设置一组。顶板负弯矩钢束的定位钢筋每间隔100cm设置一组。使波纹管在浇筑混凝土时不上下左右移动,保证波纹管位置准确。

(五)安装模板

立模顺序:安装侧模→上底部拉杆→安装端模→安装横隔板模板→安装内模→上上部拉杆→调模→侧模外撑牢固。

立侧模前在台座上绑好梁体底板、腹板钢筋,安内模后再绑顶板钢筋。模板采用整体拼装式钢模。侧模支撑模架由桁架式模架和模架纵横连杆等组成。模板安置位置、尺寸准确,牢固可靠。确保在浇筑混凝土和振捣过程中不变形,不移位。

(六)混凝土的浇筑

1、混凝土的浇筑:混凝土用输送车运输,吊车浇筑。混凝土灌注采用先底板,后腹板再顶板的浇筑顺序,自一端向另一端同时浇筑。浇完初凝后及时拉毛处理。

2、混凝土的捣固:梁体混凝土的振捣以插入式振动棒为主,附着式振动器为辅。每片梁设置每隔1m每侧各设置1台附着式振动器,梅花型布置;每片梁设置6根插入式振动棒。附着式振动器必须两边对称振动,控制振动时间,只能在灌注部位振动,不得空振模板。采用插入式振动棒捣固时,要步点均匀,逐步振捣,且振动棒不能触及波纹管,以免波纹管振破漏浆影响以后张拉。

灌注混凝土前在波纹管中穿入软塑胶管,以防万一管中漏浆。

(七)养护

混凝土浇筑完成2-3h后即进行洒水养生,采用塑料管直接往混凝土表面洒水。拆模后用养护棚布包裹梁体,并往棚布内浇水。

(八)钢绞线的下料、编束和穿束

钢绞线的下料、编束:钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中,再将铁皮剪断,然后人抓住钢绞线一端,将钢绞线缓缓拉开(注意不使钢绞线产生有害变形,对有害变形的部分必须除掉),钢绞线下料用砂轮切割机切断。

钢绞线下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。

将下好的钢绞线放在工作台上,据设计编制成束。要求编束一定要绑紧,钢绞线要顺直,根与根之间不得相扭。

穿束:采用人工穿束。穿束前将压浆孔及锚垫板上的混凝土灰浆清理干净,将波纹管清除至喇叭口。

(九)张拉

1、张拉准备:设置张拉操作台和防护板。制作铁架,张拉前把铁架紧靠在梁两端,千斤顶用导链悬挂在铁架上,并在距离千斤顶1.5~2.0m处安设防护板,以防锚具夹片弹出伤人。

2、检验张拉机具:在张拉作业之前对千斤顶,油压表及油泵进行标定,并绘制标定曲线,张拉时按标定曲线配套使用。并检查锚具及预应力钢束安装是否正确。

3、张拉:当混凝土强度达到90%设计强度,混凝土龄期不少于7天时,正弯矩区才能进行张拉,张拉时两端同时对称进行。张拉前安装工作锚,然后用铁锤将夹片轻轻地打入锚环,要使夹片均匀,完毕后安装限位板、千斤顶及工具锚,安装工具锚夹片时同样用铁管将夹片均匀打入工具锚内。在进行以上作业时,千斤顶悬挂在铁架上,调整锚圈、垫板及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之间轴线相吻合。

对两端、两侧千斤顶同步充油实施张拉,先进行预张拉(张拉至10%σ),静立三分钟,使钢绞线受力调整均匀,然后用钢尺量测此时活塞伸出量,接着两端对称张拉至控制应力,稳压5分钟,量测活塞相应的伸出量,卸荷至0,量测活塞相应的伸出量。

主梁钢束张拉步骤为:0→10%σk→103%σk(持荷5分钟)→σk锚固。

(十)孔道压浆

1、预应力张拉完毕后立即进行孔道压浆,压浆前用水清洗管道,借以除尘和湿润孔壁,除掉孔内的杂质,以便灰浆流动及孔壁有良好的粘着性。

2、压浆用的砂浆标号不低于混凝土标号,水灰比不大于0.4,并在水泥中掺0.01%的铝粉作为膨胀剂。控制水泥浆的泌水率不超过3%,膨胀率小于10%,稠度在14-18s之间。使水泥浆具有较好的流动性。

3、水泥浆从配制到压入管内,控制在40min内,水泥浆要经过ф1.2mm的筛子后再进入料斗,防止大颗粒进入压浆泵造成堵管。

4、压浆采用活塞式压浆泵,使其压力控制在0.5-0.7MPa,孔道压浆至最大压力后,稳压3min;从一端向另一端压浆,压浆达到孔道另一端饱满和出浆,排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止,封闭梁侧终端出浆孔,封闭进浆孔,至此,压浆工作完成。同时清理箱梁底板通气孔。

(十一)移梁

在完成压浆后,强度达到要求方可进行吊梁作业。标记生产日期、梁号,龙门吊吊起梁两端同时起吊,吊运至存梁场。

● 预应力施工方案 ●

给排水工程的施工质量与住户的体验密切相关,因此也使得人们对其愈加的关注。建筑给排水工程技术复杂,施工过程繁琐,就施工过程而言主要包括了给水设备的安装、给水管道的安装以及排水管道的安装。

1.1给水设备的安装

给水设备种类数量较多,一般来说包括供水设备、引入管、水表节点、立管、阀门等,且安装相对复杂。给水设备是给排水工程中位于源头的部件,其安装准确与否很大程度上影响着后续的给水管道和排水管道的安装工作,同时更会影响工程结束后整个给排水系统的工作性能和使用寿命,因此保证给水设备的正确安装至关重要。技术人员必须在给水设备安装之前对其各项参数进行细致认真的检查,杜绝不合格设备的使用,做到严格把关、按规操作。

1.2给水管道的安装

与给水设备的安装相比,给水管道的安装较为简单,主要需要注意以下几点:(1)对安装位置进行精细测量,确保位置准确,同时确保管道支架符合安装要求;(2)安装过程严格按照设计要求进行,并且为方便日后的管道维修,要确保管道不能紧贴墙壁安装;(3)对于需要穿过墙壁、楼板或层面的给水管道,必须要对其加装套管进行额外的保护;(4)对于管道连接处,尽量选择开口尺寸相合的管道与连接件,如果非要使用开口不合的部件,那便需要采取对管口加热或加偏垫的方法消除空隙,而不是使用蛮力将其连接。

1.3排水管道的安装

排水管道的安装与给水管道的安装大体相似,除此之外,也有其需要特别注意的地方,主要包括:(1)在进行塑料排水管道的安装时,必须严格按照设计和安装位置的实际要求添加伸缩节以方便安装过程的顺利进行;(2)在结束排水主干管和水平管的安装后,需要用直径不小于管径2/3的橡胶球、铁球或木球对管道进行通球试验,即是用线贯穿并系牢后将通球从伸出屋面的通气孔向下投入,当球能够顺利的通过主管并从弯头处溜出时则说明管道无堵塞。如若通球受阻,则可以通过测量线的长度判断受阻部位进而进行疏通。

● 预应力施工方案 ●

全玻璃幕墙的安装施工是一项多工种联合施工,不仅工序复杂,操作也要求十分精细。同时它又与其他分项工程的施工进度计划有密切的关系。为了使玻璃幕墙的施工安装顺利进行,必须根据工程实际情况,编制好单项工程施工组织设计,并经总承包单位确认。

一、施工准备

(一)技术准备

1.技术资料收集现场土建设计资料收集和土建结构尺寸测量。由于土建施工时可能会有一些变动,实际尺寸不一定都与设计图纸符合。全玻璃幕墙对土建结构相关的尺寸要求较高。所以在设计前必须到现场量测,取得第一手资料数据。然后才能根据业主要求绘制切实可行的幕墙分隔图。对于有大门出入口的部位,还必须与制作自动旋转门、全玻门的单位配合,使玻璃幕墙在门上和门边都有可靠的收口。同时也需满足自动旋转门的安装和维修要求。

2 .设计和施工方案确定设计和施工方案确定。在对玻璃幕墙进行设计分隔时,除要考虑外形的均匀美观外,还应注意尽量减少玻璃的规格型号。由于各类建筑的室外设计都不尽相同,对有室外大雨棚、行车坡道等项目,更应注意协调好总体施工顺序和进度,防止由于其他室外设施的建设,影响吊车行走和玻璃幕墙的安装。在正式施工前,还应对施工范围的场地进行整平填实,做好场地的清理,保证吊车行走畅通。

(二)材料及机具准备

1 .主要材料质量检查

(1)玻璃的尺寸规格是否正确,特别要注意检查玻璃在储存、运输过程中有无受到损伤,发现有裂纹、崩边的玻璃决不能安装,并应立即通知工厂尽快重新加工补充。

(2)金属结构构件的材质是否符合设计要求,构件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否满足设计要求。要刷好第一道防锈漆,所有构件编号要标注明显。

2 .主要施工机具检查

(1)玻璃吊装和运输机具及设备的检查,特别是对吊车的操作系统和电动吸盘的性能检查。

(2)各种电动和手动工具的性能检查。

(3)预埋件的位置与设计位置偏差不应大于 20mm。

3 .搭脚手架由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的脚手架需满足不同的要求。

(1)放线和制作承重钢结构支架时,应搭建在幕墙面玻璃的两侧,方便工人在不同位置进行焊接和安装等作业。

(2)安装玻璃幕墙时,应搭建在幕墙的内侧。要便于玻璃吊装斜向伸入时不碰脚手架,又要使站立在脚手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手动吸盘,协助吊车使玻璃准确就位。

(3)玻璃安装就位后注胶和清洗阶段,这时需在室外另行搭建一排脚手架,由于全玻璃幕墙连续面积较大,使室外脚手架无法与主体结构拉接,所以要特别注意脚手架的支撑和稳固,可以用地锚、缆绳和用斜撑的支柱拉接。施工中各操作层高度都要铺放脚手板,顶部要有围栏,脚手板要用铁丝固定。在搭建和拆除脚手架时要格外小心,不能从高处向下抛扔钢管和扣件,防止损坏玻璃。

二、吊挂式全玻璃幕墙安装施工

(一)放线定位

放线是玻璃幕墙安装施工中技术难度较大的一项工作,除了要充分掌握设计要求外,还需具备丰富的工作经验。因为有些细部构造处理在设计图纸中并未十分明确交待,而是留给操作人员结合现场情况具体处理,特别是玻璃面积较大,层数较多的高层建筑玻璃幕墙,其放线难度更大一些。

1.测量放线

(1)幕墙定位轴线的测量放线必须与主体结构的主轴线平行或垂直,以免幕墙施工和室内外装饰施工发生矛盾,造成阴阳角不方正和装饰面不平行等缺陷。

(2)要使用高精度的激光水准仪、经纬仪,配合用标准钢卷尺、重锤、水平尺等复核。对高度大于7m的幕墙,还应反复2次测量核对,以确保幕墙的垂直精度。要求上、下中心线偏差小于 1~ 2mm。

(3)测量放线应在风力不大于4级的情况下进行,对实际放线与设计图之间的误差应进行调整、分配和消化,不能使其积累。通常以利用适当调节缝隙的宽度和边框的定位来解决。如果发现尺寸误差较大,应及时反映,以便采取重新制做一块玻璃或其他方法合理解决。

2.放线定位全玻璃幕墙是直接将玻璃与主体结构固定,那么应首先将玻璃的位置弹到地面上,然后再根据外缘尺寸确定锚固点。

(二)上部承重钢构安装

(1)注意检查预埋件或锚固钢板的牢固,选用的锚栓质量要可靠,锚栓位置不宜靠近钢筋混凝土构件的边缘,钻孔孔径和深度要符合锚栓厂家的技术规定,孔内灰渣要清吹干净。

(2)每个构件安装位置和高度都应严格按照放线定位和设计图纸要求进行。最主要的是承重钢横梁的中心线必须与幕墙中心线相一致,并且椭圆螺孔中心要与设计的吊杆螺栓位置一致。

(3)内金属扣夹安装必须通顺平直。要用分段拉通线校核,对焊接造成的偏位要进行调直。外金属扣夹要按编号对号入座试拼装,同样要求平直。内外金属扣夹的间距应均匀一致,尺寸符合设计要求。

(4)所有钢结构焊接完毕后,应进行隐蔽工程质量验收,请监理工程师验收签字,验收合格后再涂刷防锈漆。

(三)下部和侧边边框安装要严格按照放线定位和设计标高施工,所有钢结构表面和焊缝刷防锈漆。将下部边框内的灰土清理干净。在每块玻璃的下部都要放置不少于2块氯丁橡胶垫块,垫块宽度同槽口宽度,长度不应小于 100mm。

(四)玻璃安装就位

1. 玻璃吊装大型玻璃的安装是一项十分细致、精确的整体组织施工。施工前要检查每个工位的人员到位,各种机具工具是否齐全正常,安全措施是否可靠。高空作业的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件坠落伤人或击破玻璃。待一切检查完毕后方可吊装玻璃。

(1)再一次检查玻璃的质量,尤其要注意玻璃有无裂纹和崩边,吊夹铜片位置是否正确。用干布将玻璃的表面浮灰抹净,用记号笔标注玻璃的中心位置。

(2)安装电动吸盘机。电动吸盘机必须定位,左右对称,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不会左右偏斜,也不会发生转动。

(3)试起吊。电动吸盘机必须定位,然后应先将玻璃试起吊,将玻璃吊起23cm,以检查各个吸盘是否都牢固吸附玻璃。

(4)在玻璃适当位置安装手动吸盘、拉缆绳索和侧边保护胶套。玻璃上的手动吸盘可使在玻璃就位时,在不同高度工作的工人都能用手协助玻璃就位。拉缆绳索是为了玻璃在起吊、旋转、就位时,工人能控制玻璃的摆动,防止玻璃受风力和吊车转动发生失控。

(5)在要安装玻璃处上下边框的内侧粘贴低发泡间隔方胶条,胶条的宽度与设计的胶缝宽度相同。粘贴胶条时要留出足够的注胶厚度。

2. 玻璃就位

(1)吊车将玻璃移近就位位置后,司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆,使玻璃对准位置徐徐靠近。

(2)上层工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位时碰撞钢架。待下层各工位工人都能把握住手动吸盘后,可将拼缝一侧的保护胶套摘去。利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部边框少许。此时,下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口,并用木板隔挡,防止与相邻玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保证在倒链慢慢下放玻璃时,玻璃能被放入到底框槽口内,要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。

(3)玻璃定位。安装好玻璃吊夹具,吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。反复调节杆螺栓,使玻璃提升和正确就位。第一块玻璃就位后要检查玻璃侧边的垂直度,以后就位的玻璃只需检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等,且符合设计要求。

(4)安装上部外金属夹扣后,填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条,使安装好的玻璃有临时固定。

(五)注密封胶

(1)所有注胶部位的玻璃和金属表面都要用丙酮或专用清洁剂擦拭干净,不能用湿布和清水擦洗,注胶部位表面必须干燥。

(2)沿胶缝位置粘贴胶带纸带,防止硅胶污染玻璃。

(3)要安排受过训练的专业注胶工施工,注胶时应内外双方同时进行,注胶要匀速、匀厚,不夹气泡。

(4)注胶后用专用工具刮胶,使胶缝呈微凹曲面。

(5)注胶工作不能在风雨天进行,防止雨水和风沙侵入胶缝。另外,注胶也不宜在低于5的低温条件下进行,温度太低胶液会发生流淌、延缓固化时间,甚至会影响拉伸强度。严格遵照产品说明书要求施工。

(6)耐候硅酮嵌缝胶的施工厚度应介于35-45mm之间,太薄的胶缝对保证密封质量和防止雨水不利。

(7)胶缝的宽度通过设计计算确定,最小宽度为 6mm,常用宽度为8mm,对受风荷载较大或地震设防要求较高时,可采用10mm或12mm。

(8)结构硅酮密封胶必须在产品有效期内使用,施工验收报告要有产品证明文件和记录。

(六)表面清洁和验收

(1)将玻璃内外表面清洗干净。

(2)再一次检查胶缝并进行必要的修补。

(3)整理施工记录和验收文件,积累经验和资料。

三、保养和维修

目前,全玻璃幕墙的保养和维修尚未得到业主的足够重视。现在全玻璃幕墙使用的材料都有一定的'有效期,在正常使用中还应定期观察和维护,所以在验收交工后,使用单位最好能制定幕墙的保养和维修计划,并与有关公司签订合同。

(1)应根据幕墙的积灰涂污程度,确定清洗幕墙的次数和周期,每年至少清洗一次。

(2)清洗幕墙外墙面的机械设备 (如清洁机或吊篮),应有安全保护装置,不能擦伤幕墙墙面。

(3)不得在 4级以上风力和大雨天进行维护保养工作。

(4)如发现密封胶脱落或破损,应及时修补或更换。

(5)要定期到吊顶内检查承重钢结构,如有锈蚀应除锈补漆。

(6)当发现玻璃有松动时,要及时查找原因和修复或更换。

(7)当发现玻璃出现裂纹时,要及时采取临时加固措施,并应立即安排更换,以免发生重大伤人事故。

(8)当遇台风、地震、火灾等自然灾害时,灾后对玻璃幕墙进行全面检查。

(9)玻璃幕墙在正常使用情况下,每5年要进行一次全面检查。

● 预应力施工方案 ●

相比其它工程,水利工程施工特点主要体现在以下几个方面:首先,施工条件复杂。水利工程规模大、施工周期长,且施工过程中会遇到各种情况的水文条件、地质条件,其不可控性比较突出;并且水利工程建筑物施工过程中还要承受冲刷力、推力、浮力等因素的影响,因此施工条件十分复杂。其次,施工周期长。水利工程规模大、投资多,施工周期长,一项工程可能需要长达数年的建设周期,建设过程中受资金、环境、政策等因素的影响较大。最后,会对施工周围环境造成较大影响。水利工程是我国基础设施建设的主要构成部分,因此项目建设不仅会影响项目所在地的自然生态环境、人文环境,还会对其经济环境产生影响,这种影响有可能是积极的,也有可能是消极,因此在项目施工过程中要对相关影响因素进行充分了解,将工程带来的消极影响降至最低。一起阅读下面这篇水利工程论文。

虽然不同的水利工程项目其技术侧重点也有所不同,但是通常情况下水利工程施工技术要点包括以下几个方面:

地基是水利工程的基础,也是提高水坝质量的关键,因此地基处理要坚固。实施施工过程中要严格按照施工规范执行,首先清除干净地基中的杂物,铺垫碎石,再盖一层湿砂进行加压,最后再浇筑混凝土,垫层厚度在8-20cm。如果针对岩基施工,清除杂物要直至质地坚硬的新鲜岩面,注意浇筑混凝土前,岩面要保持湿润、表层干净,才能保证浇筑质量。

水利工程大部分都要求在干燥的地面完成,因此施工时河流的改道是重要环节。河流改道、引流时要将水利施工对周围居民、农业、工业用水的.影响降于最低。目前截流最常用的方法进行围堰,多采用平堵法、立堵法等合拢围堰,在合适的时间、选择恰当的方法,引导水流直接沿着建筑好的泄水建筑下泄,以保证工程顺利施工。施工过程中地下水位高于基坑时要进行排水,通常在围堰闭拢后进行积水排水、渗水,常用暗式排水、明式排水两种。

防渗施工的技术要点包括灌浆及防渗墙的施工。岩石具有可灌性及透水性,因此施工前要做好岩土的勘察工作,准确了解施工现场的地质情况。注意高压灌浆施工中要注意小口径的钻孔问题,小口径钻孔技术与孔内循环、孔口封闭等灌浆技术的防渗效果等同于大口径钻孔技术,并且小口径灌浆还可获得更好的灌浆效果,孔内浆液流速快、浆液均匀,且不易产生沉淀,因此可避免灌浆施工时的事故性中断。水利工程中的防渗墙技术包括链斗墙、身水成墙、锯槽墙等多种,限于篇幅不一一详述。

先进的施工方法、施工技术可有效改善工程质量。随着科学技术的不断发展,水利施工技术中的科技含量也越来越高。比如GPS定位技术,其将测绘定位技术的作用充分发挥出来,大大提高了水利工程测量施工的精准性,提高了水利工程建设项目的工作效率。由于水利工程建设项目比较复杂,施工过程中涉及到多种计算问题,包括断面面积、横断面面积、纵断面面积等,这些计算问题均可利用计算机辅助软件完成,大大节省了传统的计算时间。此外,GIS技术的应用也大大提高了水利施工的技术水平,GIS技术可以实现水利工程项目的信息可视化查询、统计计算,还可以与三维全景虚拟技术相结合,利用动态仿真技术对水利工程的施工过程进行演示,及时发现问题,及时修改施工方案。

施工现场的管理人员要增强自身的质量管理意识,严格按照相关管理规范对施工现场的施工方法、施工工艺要进行严格控制,规范整个工程各个环节的各项操作技术流程,加强对施工人员的管理,避免施工人员不按照质量标准施工的问题,保证整个施工流程的合理性、规范性。施工技术人员要基于技术的角度加强施工现场施工质量的管理,对于达不到既定质量等级者、无法满足质量要求者绝不姑息。

水利施工工作具有较强的专业性与综合性,对管理人才、技术人才的综合素质要求较高,要求其不仅要具备相当的专业技术知识,还要具备管理、法律等其它综合性知识,因此要加强技术型人才的培养。根据具体工程的施工特点、特殊性的技术要求确定培养目标,制定针对性强的人才培养方案,既提高了技术人才的专业水平,又可以更好的满足施工要求。培训工作要实行有效的激励措施,鼓励技术人员自主学习新技术、新方法,以紧跟社会发展的需要,更好的服务于水利工程建设。

水利工程是关系到民生、社会经济发展重要基础设施,水利工程的施工技术是保证工程质量的重要因素,因此施工企业要高度重视水利工程的施工技术,对自知的价值有正确、客观的认知,正确看待市场与技术的关系,不能一味的降低施工成本,忽略了施工质的控制及施工技术的投入。总之,在实施施工过程中要准确分析水利工程施工要点,并加强新技术的应用,不断提高技术人才的综合素质及专业素质,从而不断提高水利工程的施工质量。

● 预应力施工方案 ●



引言:


预应力技术是一种重要的结构加固方法,通过在混凝土构件内应用预应力钢束,可以有效地增加结构的承载能力和抗震性能。本文将介绍预应力技术的基本原理、应用领域以及相关的课件内容,旨在提供读者对预应力课件的全面了解。



一、预应力技术的基本原理


预应力技术是一种通过在混凝土构件内引入预应力力,使其产生压应力的方法。在施工过程中,通过预先张拉钢束,然后将其锚固在混凝土中,通过钢束的弹性恢复力来产生对混凝土施加压应力,从而增加混凝土的抗拉能力。预应力技术可以使混凝土构件在受力时处于压力状态,提高了结构的抗震性能和承载能力。



二、预应力技术的应用领域


1. 桥梁工程:预应力技术广泛应用于桥梁工程中,通过预应力钢束的应用,可以有效地增加桥梁的承载能力和抗震性能,提高桥梁的使用寿命。



2. 高层建筑:在高层建筑中,通过预应力技术可以有效地减小结构的变形和挠度,提高结构的整体刚度和稳定性。



3. 水利工程:预应力技术在水利工程中的应用主要是为了增加水力结构的抗弯能力和承载能力,增强结构的稳定性。



4. 地下结构:预应力技术也可以用于地下结构,通过预应力钢束的应用可以有效地减小结构的开裂和变形,提高结构的稳定性和安全性。



三、预应力课件的内容


1. 基础知识:预应力课件的内容应该首先包含基础的预应力知识,包括预应力的定义、分类和基本原理等。通过这部分内容,读者可以对预应力技术有一个整体的了解。



2. 设计原则和方法:在设计预应力结构时,需要合理地确定预应力的大小和施加位置。预应力课件应该包含相关的设计原则和方法,帮助读者掌握预应力设计的基本要点。



3. 施工工艺:预应力技术需要在施工过程中进行预应力钢束的张拉和锚固等工艺操作。预应力课件应该详细介绍这些施工工艺,包括预应力设备的使用和操作方法等。



4. 工程实例:为了帮助读者更好地理解预应力技术的应用,预应力课件应该包含一些工程实例,介绍其在实际工程中的应用效果和注意事项。



结尾:


预应力技术作为一种重要的结构加固方法,在许多工程领域得到了广泛应用。预应力课件的编写应该根据预应力技术的基本原理和应用领域,为读者提供全面的预应力知识和实用的操作技巧。通过学习预应力课件,读者可以对预应力技术有更深入的理解,为实际工程应用提供有力支持。

● 预应力施工方案 ●

一、工程概况

本工程为桂林市飞凤小学新建综合楼化粪池工程,位于桂林市甲山路72号飞凤小学内。根据现场情况选用型号为Z9-30Q的化粪池,为砖砌无地下水无覆土顶面可过车的化粪池。总长为7.12米,总宽度3.88米,总高度(深度)为3.9米。分为三个池子,一个大池子容积为15立方米,两个小池子,容积都为7.5立方米,总容量30立方米。污水停留时间为12小时,清掏周期为180天,详国标图集02S701的Z9-30Q。

二、施工方案

(一)、施工前的准备

测量放线

根据业主要求,将化粪池位置定在距新建综合楼1#楼梯间外墙5米,长边平行新建综合楼,具体位置详附图一。放出纵横轴线后,按化粪池标准图集进行化粪池的施工放线。

2.设备、材料

设备:1台斗容量0.8立方米的中型反铲挖掘机,JZC350型搅拌机,振动棒。材料:C25钢筋混凝土底板、圈梁、盖板。MU10级砖、M10水泥砂浆砖砌体。

(二)、基坑排水措施

根据连廊基础施工的经验,化粪池基坑开挖可能存在大量地表水,按图纸要求应挖3.9米,1米以下就有大量地表水,若开挖,水深约有2.9米,影响化粪池施工。为了降水施工,采取以下措施。

基坑开挖每边扩挖1米,即基坑长9.12米,宽5.88米,深3.9米。

基坑开挖后,四周支模板浇筑3米高15cm厚C10混凝土做护壁墙,以减少地表水进入基坑的流量。随后做10cm厚C10混凝土垫层。

在基坑东西两面各挖一个0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米。集水坑底板及侧壁做10cm厚C10混凝土护壁墙。每个集水坑用一台DN65潜水泵抽水,从开挖直到化粪池砌筑到距地面1米的位置。

(三)、施工

基坑开挖,做混凝土护壁墙。用中型反铲挖掘机按照放线位置挖至设计深度,支模板3米高,浇筑3米高15cm厚C10混凝土做护壁墙。在基坑东西两面各挖一个0.5米×0.5米×0.5米的集水坑,比基坑底深0.5米,集水坑底板及侧壁做10cm厚C10混凝土护壁墙。每个集水坑用一台DN65潜水泵抽水,从开挖直到化粪池砌筑到距地面1米的位置。

整个基坑基底浇筑10cm厚C10混凝土垫层。从中间向东西两个方向放1%坡度,利于排水。

3.绑扎化粪池底板钢筋,支边模板,浇筑20cm厚C25混凝土底板。

用MU10级砖、M10水泥砂浆砌砖,外墙厚490mm,内墙厚370mm。砌1米高浇筑钢筋混凝土圈梁一道,再砌1米高浇筑钢筋混凝土圈梁第二道。

5.砌筑砖墙,按图纸标高安装排水管,砌筑砖墙至化粪池顶圈梁的梁底处。

6.制作安装顶圈梁及顶板的模板,绑扎钢筋,浇筑顶部圈梁混凝土及150mm厚C25混凝土顶板。

7.安装化粪池盖板,浇筑20cm厚C20混凝土地面,与学校现有地面平齐。

施工中的注意事项和要求:

基坑的开挖深度应比设计的基底标高高0.2米,人工整平到设计标高,随后浇筑垫层混凝土。

水泵在施工中有专人看守,有水就抽,抽干就停机,以免烧坏水泵。

模板支撑统一采用钢管支撑。

化粪池的入口管标高必须低于新建综合楼的排水管的标高,化粪池的出口管标高必须高于现有校园污水井出口管的标高。

三、工期

化粪池从开挖到完成工期为30天。

四、施工质量保证措施

1.施工管理人员及作业人员应按施工方案和技术交底文件进行施工。施工过程,接受监理单位(业主代表)、公司工程部等有关部门的检查、监督,不合格产品坚决返工重做。

2.施工过程,坚持“三检”制度,即“自检”、“互检”和“交接检”,“三检”以国家施工验收规范为标准,凡超过规范允许偏差者,坚决返工重做。

3.施工管理人员应记录工序施工情况。分项工程完成后,必须经监理工程师检验和认可。

4.主轴线和分部轴线放线后,负责测量记录人员及时记录平面尺寸测量数据,如有问题及时反馈到项目经理,及时进行整改和纠正。

5.浇筑砼前必须检查支撑是否可靠、扣件是否松动。浇筑砼时必须由模板支设班组设专人看模,随时检查支撑是否变形、松动,并组织及时恢复。

6.对于直角扣件的紧固度必须达到规范要求,要求班组质检员、安全员进行自检,配备力矩扳手,现场对扣件随机抽取5%扣件进行检查。

五、安全施工保证措施

开工前做好各级安全交底工作,认真贯彻执行公司有关安全生产的责任制和各项规章制度;

在整个施工过程中派专人指导安全施工,施工人员必须服从技术人员的指挥调度;

施工过程中严禁一切闲谈及闲杂人员围观;

4.上班前和上班时间不准喝酒,施工人员进场工作时,应穿戴整齐合体的工作服、安全帽及手套,不得赤脚或穿拖鞋;

六、文明施工措施

工棚及机械用电线路的架设应符合施工规范要求,并要求安全、整齐;

做好基坑排水工作;

水泥堆放要整齐并盖好蓬布;

施工过程中严格控制噪音,尽量降低对周围居民正常生活的影响;

文明施工,礼貌待人,不与协作单位的施工和管理人员发生任何争执;

遵守建设方有关工地的安全、保卫制度;

不许酗酒、斗殴,施工人员不得滋扰生事。

● 预应力施工方案 ●

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[摘要];道路施工中桥梁上部采用箱形截面,下部采用独柱墩,具有桥梁外形简洁美观,桥下通视好的优点,应用广泛。本文结合佛山市狮和公路BS-03标段桃园路分离式立交桥现浇预应力连续箱梁对现浇预应力连续箱梁的施工方法进行阐述。

[关键词] ;箱形连续梁;预应力 ; 混凝土 ; 施工

[Abstract];road construction of bridge with box section, the lower part of the use of single column pier bridge, with simple and elegant appearance, advantages as good under the bridge, wide application.This combination of Foshan City lion and highway BS-03 section, the construction method of cast-in-situ prestressed concrete continuous box girder of Separated Interchange Bridge of cast-in-place prestressed continuous box girder are discussed.[keyword];continuous box girder;prestressed concrete;construction;

中图分类号:U416.216+.1 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2013)

前言:

作者于佛山“一环”狮和公路BS-03标段施工期间,针对本标段实际施工现场情况及对施工进度质量的相关要求,制定了桃园路分离式立交桥现浇预应力连续箱梁的施工方案。

一、工程概况

桃园路分离立交桥与桃园路中心线交叉点的桩号为K5+902.982,桥长251.64米,预应力混凝土连续箱梁横跨桃园路,砼设计强度C50。

箱梁顶板宽20米,底板宽14.75米,两侧翼缘悬臂长度2.625米。箱梁顶板厚20cm,底板厚18cm。腹板在边跨支点附近梁段范围内

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宽度为60cm,在跨中附近梁段范围内宽度为40cm,边孔及中孔变宽段通过2米过渡。箱梁左右腹板为等高度,桥面为2%的横坡。

二、施工工艺

按一联浇筑砼设计支架、模板、钢筋砼浇筑方案。

1.放样准备

用全站仪在桥跨内测定桥纵轴线和桥左右边线。用白灰划出支架的长度、宽度、平面位置。

2.支架底持力层处理

2.1沿途桥下的泥浆池及系梁、承台基坑用挖掘机清理干净,并用渗水性好的良性土或石渣回填,用压路机分层压实,对于压路机碾压不到的部位,采用每10cm一层人工夯实,压实度为96%以上。

2.2搭设支架前,清理表层松土80cm,宽度比支架宽出1m,进行整平和压实处理,且压实度应达到96%以上,以防地基沉降对箱梁梁体产生不良影响。

2.3整体处理完后,以5m×5m间距做轻型触探,要求捶击次数在30次以上,再铺筑15cm碎石垫层,然后浇筑12cm厚的C15砼,以便找平和提高地基承载力。地基处理完后,高度要高于排架四周地面高度。按2%的横坡排水(桥中心向两侧排水)。桥梁地基两侧设纵向排水,在地基处理完毕后,形成2%横坡,桥梁地基两侧设纵向排水沟,排水沟与总体排水系统相连。

3.碗扣式支架的拱度

根据此桥现场实际情况,地基较为平整,纵坡较小,采用碗扣式支架。

3.1基底处理好后,在上面横桥向铺设道木10*15cm,间距为0.6m,宽度每侧大于桥宽1.0m,其上支立排架。整个支架系统由垫木、下托、碗口式支架、顶托和上纵、横方木及大、小剪刀撑、纵、横水平杆组成。

3.2排架均采用碗扣式钢脚手架。支架布置原则为纵、横向均为0.6m。

3.3支撑体系在安装过程中,支架立柱要垂直,连接杆要平顺,接口必须按规范对接,连接紧固。为保证其稳定性,墩柱周围钢管每最新【精品】范文 参考文献

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隔1m用“#”字形箍环抱柱子。纵横四方向及剪力与横杆和立杆相互用扣件拧固。

3.4支立排架时,排架的纵、横线必须顺直。保证支架受力均匀分布和传递。每搭一层必须检查支架整体垂直度和整体稳定性后才可继续搭上一层。架设的排架要严格控制排架立杆的顶标高,其计算方法为:立杆顶标高=箱梁底标高-模板厚度-帽木厚度-托架高度

立杆支立完毕后,在其顶部放好托架,然后在托架上面沿纵桥向布置方木,方木截面尺寸为10cm×15cm,使方木与方木的接触面恰好位于托架的中心位置。方木铺好后,在其上面沿横桥向摆放10cm×10cm落叶松木方子,间距为0.3m,然后铺放现浇箱梁底模,采用竹胶板。

3.5横杆与剪力撑

横杆竖向步距为0.6m;剪力撑自地面一直撑到顶部,纵、横向均设置,最少不少于2道,间距为4.0m,与地面间的夹角在45度至60度之间。在距地基20cm高处,设置纵、横扫地杆,保证支架整体稳定性。

3.6所使用的杆件、扣件均100%检查,严重锈蚀、弯曲、压扁、裂缝的均不得使用。所用杆件必须有出厂合格证或检验证明书。

4.预压

支架预压是支架验收的一个重要环节,它是模拟上部结构的施工过程对支架进行检验,是验证支架设计是否合理和是否可以交付使用的必要条件。

支架搭设后,为验证其承载力,清除支架与支架间,支架与木方之间及地基的非弹性变形和支架的弹性变形,采用设计箱梁自重的125%进行支架预压。预压加载物拟用砂包代替相应部分的砼进行预压。各个部分的预压荷载数量作相应换算,并取荷载的125%作为预压荷载值,进行逐孔预压。预压采用分层堆载方式,每级荷载持荷为30分钟,最后一级持荷在24h以上。预压沉降观测点设置分别于每孔梁的结构中线、底板两条边缘线的L/4,L/2,3L/4位置。

在预压试验过程中,专职安全员观察支架,一旦出现以下异常变化,立即中断试验,检查问题的出处,并加以排除。

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5.钢筋施工:

钢筋配料、下料、弯制、闪光对焊在钢筋加工区完成,现场绑扎。梁内钢筋宜预先在钢筋加工区焊接成大片的平面。吊装过程中为防止大片变形,应采用扁担梁并加密吊点。钢筋安装时采用多点、均布吊装,避免出现材料集堆,对排架不利现象。施工时,先绑扎其底部钢筋和两侧肋的钢筋。绑扎时伸缩缝端注意预留伸缩缝锚固钢筋,采用砂浆垫块以保证混凝土的保护层。并将预先按规范要求接好的预应力管道穿入骨架内,预应力管道采用预埋铁皮波纹管成孔,波纹管应进行相应指标的检测。设置波纹管前应对每一根波纹管进行检查,管壁上不得有空洞,否则要及时修补,严格防止浇筑混凝土时出现漏浆现象。波纹管安装位置必须保证准确无误,波纹管定位钢筋在曲线段按设计加强。

6.模板施工

连续箱梁全部采用竹胶合模板,布板遵循尽量采用整张胶合板的原则。对配板进行编号、标注。竹胶板在现场加工,芯模采用杨木方做框架,用多个可折叠的框架串联起来,在框架四周用杨木板条包围固定,再用塑料布包裹。制做芯模时边孔预留一个天窗,中孔预留两个天窗,以解决拆卸芯模之用,待箱梁浇筑完成拆除芯模后,再吊装天窗处模板,绑扎钢筋,浇筑混凝土。

按照施工图纸要求,箱梁施工预拱度为1cm。实际施工中需用水准仪监测混凝土箱梁的挠度变化情况。监测的内容包括:

6.1内模和钢筋重力作用下的挠度。

6.2施加预应力后观察挠度变化值。

如挠度变化不明显,则继续施工直至完成;否则应用千斤顶及水准仪配合调整拱度变化。

7.混凝土施工

现浇箱梁砼施工采用一次性浇筑。

7.1浇筑前准备

砼浇筑前的检查,由项目部质检工程师组织现场施工员、质检员对支架的刚度和稳定性;侧模的几何尺寸、接缝的平整度和严密度、支撑的牢固性;芯模的稳定性、牢固性;底板、腹板、顶板厚度;钢

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筋的规格型号、位置、间距、保护层的厚度等进行详细的检查,合格后方可浇筑砼。

7.2材料及设备

箱梁砼采用自拌C50砼,由2台砼输送泵泵送。为满足缓凝要求,避免产生过大的收缩、徐变,提高混凝土的早期强度,保证混凝土具有良好的和易性,满足施工要求。

7.3浇筑砼施工工艺

浇筑顺序为:由低处向开始向高处浇筑,底板——两侧腹板分层同步跟进——最后浇筑顶板、抹面养生。

为防止支架产生不均匀变形,整个横断面内对称浇筑,按先跨中后两侧的顺序进行。通过芯模预留孔及天窗将底板混凝土泵送入底模内,底板混凝土达到厚度后,振捣抹平,两侧腹板应同步、均匀、分层浇筑,分层厚度30cm,腹板混凝土达到芯模顶高度时,将芯模顶部预留的活板复位,从一端浇筑翼板、顶板混凝土。混凝土的浇筑速度要确保混凝土初凝前覆盖上层混凝土。

混凝土振动采用插入式振捣器配合插钎振捣,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土5~10cm,对于每一个振捣部位,必须振动到该部位的混凝土密实为止,但不得超振。

振动时要避免振捣棒碰撞模板、钢筋,尤其是波纹管,振动棒要在插钎的引导下与波纹管保持一定距离,以防止波纹管变形和变位。不得用振动器运送混凝土。对于锚块和锚槽位置及波纹管下的混凝土振捣要特别仔细,由于该处钢筋密、空隙小,应选用小直径的振动棒,确保混凝土密实。

混凝土浇筑后的养护:混凝土凝固后用麻袋片苫盖,然后用水管喷水雾洒水养生。强度达设计强度70%以上拆除芯模。

8.预应力施工

箱梁混凝土强度达到设计强度的85%,龄期满足7天以上,方可张拉预应力钢束。施加预应力前,要对张拉设备进行配套检验,以确定张拉力与压力表间的关系曲线。

所有钢束均采用两端张拉,按对称原则从两边向中间对称张拉,每次张拉不少于两束,张拉原则为N1、N2、N3的顺序,预施应力的最新【精品】范文 参考文献

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程序为:

0 →初应力10%σk(划线标记)→初应力20%σk(划线标记)→σk(持荷5分钟)→锚固(测回缩量)。

张拉采用张拉力与伸长值双控,以张拉力为主,延伸量校核。实际伸长值与理论伸长值之差应控制在理论伸长值的6%以内,若延伸量超出设计要求时,应停止张拉,分析检查出原因后方可继续施工。

张拉施工时钢束的滑、断丝数量不得大于该断面总数的1%,每根钢束的滑、断丝数量不得多于1根。

9.压浆封锚

张拉完成后,按设计要求压浆。首先用无齿锯切除锚头钢绞线,较锚环长出30~50mm,用灰浆将锚头及钢绞线封住。水泥浆的抗压强度应不小于图纸规定的标号。压浆完成后,应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛,开始进行绑扎箱梁头封锚钢筋,支立封锚模板,浇筑封锚混凝土,当强度达到拆模强度后,拆除梁头模板。

10.模板、支架的拆卸

10.1箱梁腹板、底板及顶板预应力束张拉、压浆完毕超过72小时后,方可卸落模板。

拆除模板时,避免碰撞砼表面,可先拆除翼板底支架和翼板模板。然后拆除侧模支撑和侧模板,最后拆除梁底支架和梁底模板。

10.2芯模在混凝土强度达到70%以上,表面不发生塌陷和裂缝现时,方可拔除。

10.3卸落支架的程序在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落,拆除支架时,按后装先拆,先装后拆的原则。

10.4支架从跨中向支座依次循环卸落。

10.5模板、支架拆除后,应将表面灰浆、污垢清除干净,并应维修整理,分类妥善存放,防止变形开裂。

三、结束语:

箱形截面具有强大抗扭性能,结构在施工与使用过程具有良好的稳定性,其顶底板都具有较大的混凝土面积,能有效地抵抗正负弯矩,适应连续梁等具有正负弯矩的结构。通过总结分析,此施工方法在施工期短、施工质量有特殊要求的情况下具有实用价值,收到了明显的最新【精品】范文 参考文献

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经济效益与社会效益,具有实用价值。

参考文献

1.《路桥施工计算手册》.人民交通出版社,2001.5

2.《桥梁工程》.人民交通出版社,2002.8

3.《公路桥涵施工技术规范》.人民交通出版社,2000.11.01

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● 预应力施工方案 ●

预应力混凝土箱梁 施工常见病害及防治措施

摘 要:本文主要介绍了在预应力混凝土箱梁的施工过程中所出现的一些常见质量通病,成因复杂多样,应考虑到各种不利因素的综合作用。着重介绍了箱梁浇筑后产生裂缝,表面出现空洞、蜂窝、麻面,预应力张拉及压浆不到位等常见通病的产生原因及防治措施。以方便施工中找出防治常见病害的可行办法,达到防患于未然的目的, 从而保证混凝土桥梁的质量,延长混凝土桥梁的使用寿命。

关键词:箱梁;常见病害;防治措施 1.工程概况

湖北省谷竹高速公路GZTJ31标共有大桥9座,中桥1座,分别为窑沟中桥、大路沟1号大桥、大路沟2号大桥、闻家铺子大桥、水坪梁子1号大桥、水坪梁子2号大桥、水坪梁子3号大桥、水坪梁子4号大桥、水坪大桥、上马场大桥。

本工程共有预应力T梁705片,其中40m预制梁90片,30m预制梁475片,20m预制梁140片,桥梁上部构造情况一览表如下:

2.表面空洞、蜂窝、麻面、水波纹等现象

2.1病害表现

箱梁拆模后,在底板与腹板连接处的承托部位,部分腹板离底板1米高范围内出现空洞、蜂窝、麻面,波纹管下缘出现一层水波纹。

2.2原因分析

1)箱梁腹板一般较高,厚度较薄,在底板与腹板连接部位钢筋较密,又布置有预应力筋使得腹板混凝土浇筑时不易振实,也有漏振情况,易造成蜂窝。

2)若设置模隔板,一般会设预留入孔,浇筑时从预留入孔两边同时进料,易造成预留孔下部空气被封堵,形成空洞。

3)浇筑时,若气温较高,混凝土坍落度小,模板湿水不够,局部钢筋太密,振捣困难,易使混凝土出现蜂窝、不密实。

4)箱梁混凝土浇筑量较大,若供料不及时,易造成混凝土振捣困难,出现松散或冷缝。5)模板支撑不牢固,接缝不密贴,易发生漏浆、跑模,使混凝土产生蜂窝、麻面。6)施工人员操作不熟练,振捣范围分工不明确,未能严格做到对相邻部位交叉振捣,从而发生漏振情况,使混凝土出现松散、蜂窝。

7)配合比设计时粗骨料级配、粒径选择不对,粗骨料偏大,未考虑钢筋的间距(施工规范规定:粗骨料最大粒径不超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4)。8)在底层波纹管上缘,粗骨料易堆积,而为了保证梁体密实性,必然要加强腹板波纹管下混凝土振捣,有时就可能造成振捣过度,在波纹管下缘形成一层砂浆层,从外观上看出现了一层水波纹。

2.3预防处理措施

1)浇筑前应做好组织和分工,对操作人员进行技术交底,划分振捣范围,浇筑层次清楚,相互重复振捣长度应取50cm左右。

2)对设置模隔板的箱梁,混凝土要轮流从横隔板洞口一边下料,并从洞口另一边振出混凝土,避免使空气封堵在洞口下部,这样就不易在洞口下部形成空洞。

3)合理组织混凝土供料,如采用商品混凝土,现场宜有临时备用搅拌设备,以便当商品混凝土因运输或其他原因带来供料中断时预以临时供料。

4)根据施工气温,合理调整混凝土坍落度和混凝土水灰比,当气温高时,应做好模板湿润工作。

5)当箱梁腹板较高时,模板上应预留入孔处,使得振捣棒可达到各部位。

6)对箱梁底板与腹板承托处及模隔板预留入孔处,应重点进行监护,确保混浇筑质量。7)严格控制粗骨料粒径;采用纵向分段、水平分层法浇筑。

8)波纹管以下混凝土要严格控制施工塌落度;振捣时控制原则为“不超捣、亦不欠捣”,以混凝土表面不再下沉、气泡不再冒出、混凝土表面泛浆为宜。

2.4治理方法

(1)麻面部位用清水刷洗,充分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平。

(2)将外露钢筋上的砼和铁锈清洗干净,再用水泥砂浆(1:2比例)抹压平整。如露筋较深,应将薄弱砼剔除,清理干净,用高一级的豆石砼捣实,认真养护。

(3)小蜂窝可先用水冲洗干净,用1:2水泥砂浆修补;大蜂窝先将松动的石子和突出颗粒剔除,并剔成喇叭口,然后用清水冲洗干净湿透,再用高一级豆石砼捣实,认真养护。

(4)必要时需要与设计单位共同研究制定补强方案,然后按批准后的方案进行处理。3.裂缝

3.1底板沿预应力钢束波纹管位置出现纵向裂隙

3.2.1病害表现:采用支架现浇法施工的预应力混凝土箱梁底板,在沿预应力钢束波纹

管位置下出现断断续续、长度不等的裂缝,宽度大都在0.2cm以下。

3.2.2原因分析:

1)主要原因之一是预应力钢束的保护层厚度偏薄,加上水泥用量偏多,水泥浆含量偏大,导致较大的收缩变形。由于箱梁结构的内约束,包括底板截面的不均匀收缩和波纹管对混凝土收缩的约束作用,导致较大的混凝土收缩应力,超过了当时混凝土的抗拉强度,从而出现了沿波纹管纵向的收缩裂缝。

2)箱梁底板横向分布钢筋间距偏大,或箱梁底板预应力钢束布置不够合理。3)混凝土振捣不密实,养扩展措施不到位。4)张拉预应力束时的混凝土龄期偏小。3.2.3防治措施

1)改进泵送混的级配,优化降低混凝土收缩变形的材料配合比,其中包括水泥用量、水灰比、外加剂等。

2)严格按设计规范施工,确保预应力波纹管保护层的厚度,一般不小于5cm。3)对底板构造钢筋和预应力钢束的间距合理布置。4)加强对底板混凝土外表面的养护工作。5)适当延长混凝土张拉龄期。3.3.腹板出现斜向裂缝 3.3.1病害表现

箱梁拆模后张拉预应力钢束,腹板混凝土出现裂缝。一种是有规律地出现于底板约呈45°的斜裂缝。另一种为沿预应力索管方向的斜向裂缝,往往是靠近锚头处裂缝开展较宽,逐渐变窄而至消失。

3.3.2原因分析

1)出现与底板呈现呈45°的斜裂缝的原因极大可能是该区域的主拉应力,超过了该处的预应力索和普通钢筋的抗剪力及混凝土的抗拉强度,也有可能是混凝土拆模时间过早,混凝土尚未达到其设计的抗拉强度。

2)出现沿预应力索管方向的裂缝的原因往往是由于预应力索张拉时,索管及其周边混凝土受较集中的压应力,由于柏松效应导致索管及其周边混受到索管径向的巨大张力,如保护层混凝土不足以抵抗拉应力,则会在其最薄弱处开裂。

3)混凝土未达到拆模、张拉的龄期或强度。

4)腹板的非预应力普通钢筋网,钢筋间距较大,不能满足抗裂要求。5)施工临时荷载超载或在作用点产生过大的集中应力。

3.3.3 预防措施

悬臂现浇混凝土箱梁腹板斜向裂缝的出现往往是设计、施工、材料、工艺等综合因素作用的结果,原因比较复杂,但其中必然主要原因,为此,应针对不同的情况,采取相应的对策。

1)布置有弯起预应力筋部位,往往能有效地克服主拉应力,因此在无弯起预应力筋部位应特别注意验算该部位的主拉应力,并布置相应的抗裂钢筋。

2)加密普通钢筋间距以增强抗裂性,必要时可在易发生斜向裂缝的区段,加设钢丝网片。

3)在预应力束张拉集中的近锚头区域,增设钢盘网片,提高抗压能力和分散集中力。施工工况、工艺流程必须与设计相符。如有变更,应立即与设计单位取得联系,核算无误后方可施工。

4)混凝土未达到龄期或强度,不能拆除模板。为掌握混凝土的实际强度,可在浇筑混凝土时多制件几组混凝土试块,在不同龄期进行试压。

5)施工时严格控制施工荷载,不得有超载或有不同于设计的集中荷载。6)确保混保护层的厚度及其质量。3.4支座处裂缝和支座位移引起的裂缝

在连续梁支点处,由于梁体的振动,将产生比静力荷载大得多的支点反力, 在支点的局部有可能对梁产生称压曲裂缝的裂缝, 而且在此反力作用下, 下部结构和橡胶支座将产生大的变形, 如果这种变形不均匀, 必将造成梁体内出现由于支座不均匀位移产生的附加内力, 可能造成梁的腹板进一步的裂缝, 这种裂缝与地基以及桥梁的下部结构的振动特性有关, 需要综合考虑。

3.4治理方法

施工时加强观察,如发现裂缝继续发展、加宽、错台,应立即停止施工,会同有关部门分析原因加固补强,以免酿成严重后果。如裂缝无继续扩大和发展,或逐渐闭合,可待其稳定后根据裂缝大小使用不同方法进行封闭。本文主要介绍两种裂缝处理方法:

(1)环氧树脂法

首先对混凝土裂缝的基层表面进行处理。在裂缝表面用钢丝刷将其表面的灰尘、浮渣、油垢等清除,并沿缝用丙酮擦洗,晾晒干燥,且其含水率不能大于6%。称取定量的环氧树脂,按胶料配合比加入稀释剂二甲苯与环氧树脂均匀拌和,待温度降至常温后,再加入固化剂乙二胺充分搅拌就配制成了环氧树脂胶料。配制好的环氧树脂胶料,至加入固化剂起,必须在3O分钟内处理完毕。最后用玻璃布或嵌刀将环氧树脂胶泥仔细批嵌封闭。

(2)环氧砂浆封堵法

混凝土基层表面清理,沿缝凿宽8—10mm,深度大于10cm,用钢丝刷沿缝槽将灰尘、浮渣及松散层彻底清除,用丙酮将其油垢擦洗干净、晾晒。其含水率不大于6%。然后在清洁的混凝土槽内,薄而均匀地涂刷环氧底胶料.不得有漏涂和留坠现象。胶料固化12小时后,用玻璃布或嵌刀将环氧砂浆分层封堵,每层厚度不大于5mm,用沟缝条压平压实。环氧砂浆自然固化24小时后,用环氧底胶料封闭,封闭宽度应大于环氧砂浆缝宽,且每边要超出2—3mm。封堵后要保持干燥,用碘钨灯烘烤。

4.预应力张拉、压浆不到位 4.1病害表现

预应力张拉时施加应力大小控制不准,实测延伸量与理论计算延伸量超出规范要求的±6%;预应力孔道压浆不及时、压浆不饱满;负弯矩穿束困难,钢束压浆不密实。

4.2原因分析

1)油表读数不够精确。目前,一般油表读数至多精确至1MPa,1MPa以下读数均只能估读,而且持荷时油表指针往往来回摆动。

2)千斤顶校验方法有缺陷。千斤顶校验时无论采用主动加压,还是被动加压,往往都是采用主动加压整数时对应的千斤顶读数绘出千斤顶校验曲线,施工中将张拉力对应的油表读数在曲线上找点或内插,这样得到的油表读数与千斤顶实际拉力存在着系统误差,另外,还可能由于千斤顶油路故障导致油表读数与千斤顶实际张拉力不对应。

3)计算理论延伸量时,预应力钢束弹性模是取值不准。一般弹性模量取值主要根据试验确定,取试验值的中间值,钢束出厂时虽然能符合国标要求,但本身弹性模量离散性较大,不太稳定,可能导致实测延伸量与理论延伸量误差较大,超出规范要求。

4)负弯矩区波纹管在主梁预制时由于振捣而变形,导致穿束困难。

5)压浆时压力不够(许多工地压浆机无压力表)或操作不当,漏掺膨胀剂或水泥浆流动度过大而向低处流淌,导致孔道压浆不饱满,降低了预应力钢束与混凝土间的握裹力。

4.3预防措施

1)张拉人员要相对固定,采用应力和伸长量“双控”。

2)千斤顶、油表要定期校验,张拉时发现异常情况要及时停下来找原因,必要时重新校验千斤顶、油表。

3)千斤顶、油表校验时尽量采用率定值,即按实际初应力、控制应力校验对应的油表读数。

4)扩大钢束检测频率,每捆钢束都要取样做弹性模量试验,及时调整钢束理论延伸量。5)故张拉后应及时压浆封锚;

6)箱梁浇筑时,在负弯矩区扁波纹管内套内管,防止振捣变形;压浆时技术人员必须跟班检查,控制灰浆压力,当孔道较长或采用一次压浆时,应适当加大压力,压浆时应达到孔道另外一端饱满出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。

5.结语

以上箱梁的一系列问题都是在施工过程中总结出来的,其相应的对策也在项目两座桥施工实践中被证实是可行有效,希望对以后的相关工程实践能有所帮助。只要在施工方面合理选择混凝土配合比,优化施工工艺,同时严格、规范地进行预应力张拉及压浆,科学安排前后工序之间的衔接,就能消除预应力混凝土组合箱梁施工过程中上述常见的质量通病,保证预应力混凝土组合箱梁的内在质量和外在质量。

参考文献:

[1]公路桥涵施工技术规范.2011 [2]洪显诚,刘志英.预应力混凝土箱形薄壁结构裂缝成因分析及处治[J].公路, 2001(4):49-51.[3] 李忠清,姚大发.预应力混凝土箱梁通病分析[J].道路.桥梁与施工, 2003(5).[4]连续箱形梁桥裂缝调查分析及防治措施的研究[J].浙江交通科技,2000,(4).[5] 古城至竹溪高速公路两阶段施工图设计.

● 预应力施工方案 ●

预应力混凝土结构与钢筋混凝土结构相比,具有下列主要优点:①改善使用阶段的性能。受拉和受弯构件中采用预应力,可延缓裂缝出现并降低较高荷载水平时的裂缝开展宽度;采用预应力,也能降低甚至消除使用荷载下的挠度,因此,可跨越大的空间,建造大跨结构。②提高受剪承载力。纵向预应力的施加可延缓混凝土构件中斜裂缝的形成,提高其受剪承载力。③改善卸载后的恢复能力。混凝土构件上的荷载一旦卸去,预应力就会使裂缝完全闭合,大大改善结构构件的弹性恢复能力。④提高耐疲劳强度。预应力作用可降低钢筋中应力循环幅度,而混凝土结构的疲劳破坏一般是由钢筋的疲劳(而不是由混凝土的疲劳)所控制的。⑤能充分利用高强度钢材,减轻结构自重。在普通钢筋混凝土结构中,由于裂缝和挠度问题,如使用高强度钢材,不可能充分发挥其强度。⑥可调整结构内力。将预应力筋对混凝土结构的作用作为平衡全部和部分外荷载的反向荷载,成为调整结构内力和变形的手段。

预应力混凝土结构存在的缺点:①工艺较复杂,质量要求高,因而需要配备一支技术较熟练的专业队伍。②需要有一定的专业设备,如张拉机具、灌浆设备等。③预应力反拱不易控制,它将随混凝土的徐变增加而加大,可能影响结构使用效果。④预应力混凝土结构的开工费用较大,对于跨径小、构件数量少的工程,成本较高。

● 预应力施工方案 ●

施工顺序:测量放线→沟槽开挖→箱涵底板→侧墙砌筑→盖板砼浇筑→检查井砌筑→箱涵回填

钢筋砼基础

(1)施工方法:钢筋采用配套的专业机具集中在加工场制作,就位绑扎骨架;底板中d≥22mm钢筋采用机械连接,d<22mm钢筋采用闪光焊或搭接焊连接。

模板采用组合钢模,成品脱模剂,钢管、方木加固。

砼集中在搅拌站生产,机动斗车运输,人工浇筑入模,振动棒、平板振动器捣固。

(2)工艺流程

测量定位放线→砼垫层→测量定位放线→绑焊钢筋骨架→支立模板→浇筑砼→覆盖浇水养护→拆模、养护→回填土。

(3)施工要点

经监理验槽、验线、核对标高、见证各种材料复试单、砼配合比及模板、钢筋骨架与保护层、预埋柱插筋等检验达标后再进行浇筑砼。

模板加固牢靠,尺寸符合图纸要求。

砼达到规范要求强度时方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋养生。

基础底板双层钢筋间须布设Ф16以上钢筋支撑(@1.0m,梅花型布置),以保证上、下层钢筋位置。

柱子插筋事先用封闭箍筋点焊成骨架,且下端封闭箍与基础钢筋焊接定位,上端采用钢管井架固定,确保定位准确、牢固。

盖板施工方法

盖板原设计为1米就宽的预制钢筋混凝土板,为了加快工期,本工程拟采用现浇混凝土板

盖板涵每20米设一道竖向伸缩缝,伸缩缝两侧设混凝土柱,柱内预埋橡胶止水带。

盖板钢筋采用配套的专业机具在加工场制作,就位绑扎骨架。

模板采用覆塑竹胶合板(12、18mm厚)制作大板模板,机械配合安装、拆除; 顶板模板支架采用轮扣式或碗扣式钢管满堂脚手架。

砼集中在搅拌站生产,砼搅拌运输车运输、泵注浇筑; 顶板及构造柱采用振动棒、平板振动器及附着式振动器联合捣实。

相邻板块的浇注时间间隔不少于3天。

钢筋工程: 柱竖向钢筋接头应设在二个截面上,其间距≮60cm;连接焊条:Ⅰ级钢筋用E4315、16、18、28焊条,Ⅱ级和Ⅱ与Ⅰ级钢筋连接用E5015、16、18、28焊条;绑扎时相邻绑扎点的铁丝扣成八字形; 双层钢筋网片间设置钢筋马凳支撑(Φ14、@1m、梅花型布设),以保证位置正确; 用同砼配比砂浆做垫块控制钢筋保护层不得有负差,严禁垫钢筋。

③模板工程:采用高强覆塑竹胶合板大板模板,其方木带、钢筋拉杆设置间距要经过计算,确保模板强度、刚性及加固牢靠; 模板拆除时间须符合规范要求,并严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,严禁抛掷,指定地点堆放,并及时清理、维修和涂刷隔离剂,以备再用。

④砼工程:按设计强度、抗渗标号及现场使用的材料采用“绝对体积法”科学设计、试配掺外加剂的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜为0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合质量密度>20xxkg/m3;外加剂视情况采用密实剂、防水剂、减水剂、加气剂、膨胀剂等,掺量经试验确定;严格按施工配比称量配料;砼搅拌时,先将砂、石、水泥搅拌0.5~1.0min,再加水搅拌1.5~2.5min,最后加入用水稀释均匀的外加剂搅拌1.5~2.5min;浇筑前,模板内的积水、木屑及其它杂物要清理干净,并用水湿润;墙体施工缝处在立模前要凿毛处理,露出石子,清除浮灰浆、松软层,浇砼前湿润,并铺与砼同配比的去掉石子的砂浆2.5 cm厚;构造柱浇筑砼落高超过2.0m时使用串筒、溜槽或模板开窗;盖板砼初凝后用铁抹子压光,以增加表面致密性;在预埋件或钢筋密集处不易使砼捣实时,采用细石砼并用片式振动棒头加强捣实;砼浇筑后,浇水湿润养护不得少于14d。

按规定制作防水砼检查试件与控制试件。

砖砌体施工工艺参照检查井。

● 预应力施工方案 ●

文章主要以山西省太佳高速公路(吕梁段)第八合同段预制梁场施工为素材,从技术管理的角度对高速公路施工预制梁场在混凝土梁(板)预制过程中的'技术管理作了论述,对预应力混凝土梁的施工工艺作了探讨和分析,对预应力混凝土梁施工中出现的工程病害做出了分析和提出预防措施.

作 者:张志刚 Zhang Zhigang  作者单位:山西省交通建设工程监理总公司,山西,太原,030012 刊 名:科学之友 英文刊名:FRIEND OF SCIENCE AMATEURS 年,卷(期):2009 “”(26) 分类号:U448.42 关键词:预应力   混凝土   预防措施

● 预应力施工方案 ●

【摘要】目前,全球都在兴修水利工程,水利工程的建设也随着时代的发展进入到了快速发展的时期,相应的,水利工程的规模以及工程的难度都在随之而增长,这就需要提高对工程的质量要求提高,其体现在工程的方方面面,例如如何控制工程的成本、如何保证质量的同时提高进度等等,这对工程的管理方面而言无疑是个不小的挑战。相应的,也应运而生不少解决方案,本文就以其中的现代数字技术为主,对工程管理的特点进行分析,详细解读现代数字技术对加强工程的质量、提高工程进度和精度以及行之有效的人员管理等层面的作用。

水利工程,一种对水资源的高效利用的工程,目前全球都在积极利用这种,我国,自古代以来就有着兴修水利的工程,作为一个农业大国,同时也是处于一个发展中的社会主义国家,对于水利工程的大力发展势在必得,兴修水利,对于我国的综合国力的提升有着强有力的推动,不仅仅是因为水利工程影响着诸多行业的发展,同时对于国家的长久性可持续发展有着重大的意义。短短几十年,我国的水利工程飞速发展,从古代的落后技术到目前行走在国际前沿,随着技术的革新,对于水利工程的管理要求也在不断地提高,需要对水利工程全方面、多角度进行管理、控制,更高效、高质量地完成工程的建设,以此,就很有必要引入且注重现代数字技术在水利施工管理之中的运用。

兴修水利工程,其工程大多在拥有较大落差的水域进行,有时也会选择高度差极高的山地,在这类环境下进行工程建设,往往会受到周边环境的影响,导致了工程施工时无法保证施工条件的稳定、施工进度的如期等等问题,这对于工程的管理和控制是不小的麻烦,需要相关部门对整个施工地形进行详细、整体的分析报告,提高工程的管理能力。

不同于古代的水利工程,现代的水利工程都是超大型的工程,属于整个系列的建设工群,整个梳理工程造价极高、工期极长,同时对于其专业性的要求也十分苛刻,这类原因,使得水利工程工程资金的控制风险显著升高,而工程往往受到环境的影响,施工进度进程容易受到干扰,为了能在工期内准时完成,往往还会花费更多资金,这都是对水利工程的成本控制管理提出的挑战。

现代的水利工程建设,属于多种专业协同工作的工程,在工程里面,有着各种各样的任务,相对的,也就有着形形色色的工种,在施工过程之中,不同项目还需要交叉、配合、平衡工作,这类工作对于工程的管理方面有着极高要求,如果管理不善,就可能因为工序紊乱,工程进度受到影响,甚至会由于工种间的原因引起工程的质量问题,最终给整个水利工程建设带来巨大问题。也就是说,工种的调度必须有序而且合理,这是水利工程管理任务的重中之重。

水利工程之中,涉及到不少危险的项目,例如工程之中的爆破、隧道作业,再比如高空作业、水下作业等等,这类工作危险系数极高,但却不可获取,属于水利工程之中不可避免的作业,在这类工程的管理上,稍不留神,就会酿成惨烈的事故。同样的,当水利工程之中发生了安全事故,受伤人员无法及时就医也是一大安全问题,这要求工程的管理方面对此类事故进行好风险控制,还有对安全问题的预防。

现代数字技术是一种新颖的、广泛应用于工程管理中的技术,它基于常规的管理模式,在其基础上,结合现代科技技术,形成了完善科学的完整体系,有着广泛且高效的使用率,对于整个水利工程的建设有着重要作用

上文说了那么多,这里详细谈谈数字技术在水利工程的管理中起到的作用。在水利工程施工之中,整个工程大部分使用了现代数字化模拟管理的系统,按照不同的作用又可以细分为企业的数字化管理部署、生产机械的统一信息管理、水利工程的工程进度调控以及设备的维修监护等等四类管理结构。这些管理系统通过复杂的组合,有机地结合起来,在数字化的管理设备上形成了有序的统一管理,在相应的.分层管理上,各司其职,又相互结合,受惠于数字化技术的高效性、精准性,保障了任务的及时调度,不同工种的协调,任务的交互,整个工程的管理工作做到了合理高效的调度。在水利工程之中,数字化管理系统无处不在,其拥有着开放、闭合双模式的管理模式,两个连接模式相互关联、相互影响,两种模式在系统之中形成了一个无缝的控制,方便数字管理系统的管理能够无时无刻都可以获取整个工程的数据,再实时传输数据到后续的管理系统之中进行下一步更详细完善的工作分配,在极短时间之内再次完成工程的调度,减少工期;如若再工程之中发生了问题,监控着整个工程的数字化管理系统可以根据信息数据来及时地找出且解决问题,保证工期的质量;再有关于设备的停止操作,由于设备的特殊和复杂,不方便人员进行操作,这就需要数字化管理系统和设备进行机械对接、管理,及时更新数据,对设备进行精准的调控;最后,整个水利工程数字化管理系统属于一个整体性的管理,拥有着集合总线,方便监控和工程调度,在整个工程中起到大脑般的指挥领导作用。

水利工程在不断的发展,目前的水利建设也越来越离不开现代化数字管理化技术的帮助,不仅仅是由于工程的特殊性,更是因为数字化管理技术带来更高效、精准的管理,可以有效提高工程质量、缩短工程工期,对整个工程施工建设有着巨大的作用。

[1]胡燕.当代水利施工管理技术发展与变革[M]..

[2]叶菱.数字技术在现代施工管理中的应用..

[3]赵长海.论我国水利施工管理[J].2013.

● 预应力施工方案 ●

(1)预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁施工工艺

①基础处理:箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到95%以上,个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实,确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置,上铺5厘米细砂,在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上,做为支架条形基础。

②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1.2米布设一道,横桥向在底板处间距1.3米,腹板下0.3米,翼缘板处1.5米。支架下部为螺旋调整底杆,顶端为螺旋调整顶托,长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。

③箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4厘米木板,木板上铺2毫米厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。

④支架、模板预压:用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。

⑤钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后,方可浇筑砼。

⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处,是指底板、腹板和横隔板的砼,砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、6立方米罐车运输,砼泵车输送入模,插入式振捣器振捣,在浇注腹板时,要掌握好浇注厚度,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注,振捣时要控制好时间,不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平,使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。

⑦拆除内腹板模板,安装箱顶板底模,结构体系为钢(木)支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体顶板底模。

⑧绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高,顶板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。

⑨张拉预应力钢绞线。在箱梁混凝土达到设计强度后进行张拉预应力束,张拉前需以书面形式将张拉工艺、千斤顶校验情况、锚具及张拉钢材质量等资料递交工程师批准。张拉时采用吨位及张拉延伸量双控制,伸长量以张拉至10%设计吨位位置为起算零点,实测值与设计值误差不超过±6%。张拉程序为:0→10%δk→δk(持荷2min锚固)。预应力张拉完后,一天内进行孔道压浆和封锚。

⑩在箱梁砼达到80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。

● 预应力施工方案 ●

标题:预应力锚索施工方案



导言:


预应力锚索施工是现代建筑工程中常用的一种结构加固技术,通过预先施加张拉力量,使钢筋或钢缆处于预压状态,以增加结构的承载能力和抗震性能。本文将详细介绍预应力锚索施工方案,涵盖了方案的设计原理、施工步骤和注意事项。



一、设计原理


在进行预应力锚索施工方案设计时,需要根据具体工程的需求,结合结构形式、材料特性和施工环境等因素进行综合考虑。以下是一般设计原理的概述:



1. 结构分析:首先进行结构的有限元分析或静力分析,确定需要加固的部位和应力分布情况。



2. 锚孔布置:根据结构的荷载分析结果,合理布置锚孔位置和数量,确保锚索能够传递预应力到结构中。



3. 钢筋或钢缆选取:根据结构的要求和施工条件,选择合适的钢筋或钢缆进行预应力锚索。



4. 预压力确定:根据结构的需要,确定预应力的大小和分配方式,保证在不同工况下结构的正常工作。



二、施工步骤


预应力锚索施工方案的具体步骤如下:



1. 检查准备:在施工前,对施工材料和设备进行检查,确保其符合要求。同时将施工现场进行清理,保持施工区域的整洁。



2. 钻孔预制:按照设计要求,在结构需要加固的部位进行钻孔预制,然后清理孔内杂物,确保孔内的洁净度和孔壁的光滑度。



3. 锚索铺设:将锚索从预制的锚孔中穿过,然后根据设计要求进行拉拔并拉至预应力状态。同时采取相应的锚固措施,将锚索固定在结构中。



4. 注浆封固:在锚孔的开口处进行注浆封固,以加强锚孔的固定性能。注浆材料应根据设计要求进行配比和施工,确保封固效果。



5. 监测验收:在施工完成后,进行预应力锚索的监测和检测工作,包括锚索的应力状态、位移和变形等指标。同时进行验收,并整理和记录相应的施工资料。



三、注意事项


在预应力锚索施工方案中,需要注意以下事项以确保施工质量和安全性:



1. 施工工人必须经过专门的培训并持证上岗,熟悉预应力锚索施工的操作规程和安全要求。



2. 材料和设备应符合相关标准和规范,经过质量检测合格后方可使用。



3. 锚孔的位置、数量和间距等应按照设计要求进行布置,确保锚索的传力均匀和稳定。



4. 预应力的大小和分配方式应根据设计要求进行确定,不得随意更改和调整。



5. 施工过程中,应加强现场管理和安全监控,确保施工工人的安全,预防事故的发生。



结语:


预应力锚索施工方案是一项复杂且关键的工程技术,需要严格按照设计要求和施工规范进行施工。通过合理的设计和严格的施工操作,能够有效提高结构的承载能力和抗震性能,为建筑工程的安全可靠性提供保障。同时,在实施施工方案的过程中,要注意安全管理和监测验收工作,确保施工的质量和可行性。

● 预应力施工方案 ●

通过某高速现浇预应力连续箱梁工程,详细介绍了该项目的.地基处理、搭设支架、支架预压、支立模板、钢筋工程、混凝土工程、梁体预应力体系施工、支架拆除等施工工艺.为今后类似工程的处理,从施工方面提供了一定的借鉴.

作 者:杨怡 YANG Yi  作者单位:河北省邯郸市交通局,河北,邯郸,056002 刊 名:工程建设与设计 英文刊名:CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT 年,卷(期): “”(1) 分类号:U448.21+5 U445.47+1 关键词:现浇预应力混凝土   连续箱梁   施工技术  

● 预应力施工方案 ●

篇1:PHC预应力混凝土管桩静压施工方法<\/h2>

PHC管桩静压法施工,是通过桩机自带吊装设备或另配吊机吊装、喂桩,静压桩机将预应力高强混凝土管桩压人土中的一种沉桩工艺,与锤击法管桩施工工艺相比,具有低噪声、低污染、对土层及周边建筑物影响小、桩身质量破坏小的特性.在天津站改扩建无站台柱雨棚工程桩基施工中,采用了静压施工技术,收到了良好的社会效益与经济效益.

作 者:康力涛 Kang Litao  作者单位:北京铁建工程监理有限公司,北京,100055 刊 名:现代城市轨道交通 英文刊名:MODERN URBAN TRANSIT 年,卷: “” 分类号:U2 关键词:PHC管桩   静压技术   质量控制  

篇2:浅论静压预应力管桩施工控制论文<\/h2>

摘要:随着人类对环保意识的不断增强,静压法将逐渐取代锤击法。静压预应力管桩具有能承受较大的负荷、质量稳定、造价低等优点,近年来在国内很多地区得到广泛应用,但是在实际应用过程中,施工质量和安全问题频频出现。本文从实际工作经验出发,介绍了静压预应力管桩施工过程的控制,以确保管桩施工质量和安全。

关键词:静压;静压预应力;管桩施工

引言

静压预应力管桩是在预应力技术和高性能混凝土的基础上发展起来的,利用静压或锤击的方法将空心圆筒体状的构件沉人地下,达到设计控制标高或承载力,以此作为建筑物的基础。传统的锤击法入桩常常排放出污染环境的油烟和噪音,严重影响周遍居民的居住环境;而静压高强预应力管桩由于具有单桩承载力较大,质量稳定,低噪音和无震动等特点,已得到广泛的应用并具有广阔的应用前景。

1 施工过程的质量控制要点

1.1 施工前的质量控制

①做好施工前的`审核工作。首先通过对施工人员进行审核,了解其技术力量和水平,保证施工队的每个人员持证上岗;另外,要加强对施工组织设计、施工计划进度等进行审查,然后评价其可行性,保证安全措施合理到位。

②进场前要加强对管桩的检查。首先要检查管桩的检测报告、规格型号(包括外径、壁厚、桩身长度、桩身弯曲度等),以防止劣质产品或者不符合规格的产品进场;其次,根据规范和图纸设计要求,要对管尖进行全面检查和测量,不满足有关规范和设计要求的,责令其更换;另外,要检查管桩表面是否符合管桩规范的要求,包括是否有裂缝、断裂和凹陷等情况。

③合理选择和检查压桩机。压桩机的选择不能盲目,要根据工程的具体情况和设计要求,会同各有关部门合理选择压桩机,避免采用超载施工;另外,在施工过程中,如果压桩机发生故障而停止工作,会出现压桩不连续的情况,严重时造成管桩无法压入,直接影响管桩的施工质量,因此对压桩机的合理选择要非常重视。

④定位放线与定桩位。放线与桩位是否准确直接影响这个建筑物的位置和结构,因此要对这两道工序严格把关,绝对不能轻视。根据提供的测量控制点,将基线要放在不受施工影响的地方,然后根据设计图纸,指定定位线,最终由项目技术负责人员进行复核,发现不符合要求的及时纠正,检查无误方可进行压桩施工。

1.2 施工阶段的质量控制

①桩就位入土前要用经纬仪抽测桩的挠度,挠度不合格的管桩严禁用于工程中;由于采用静压法施工,机械设备较重,容易使土地变形而造成桩位偏移,因此必须严格控制对管桩的定位和垂直度。

桩的垂直度采用两个垂直方向吊线锤进行控制,且要有专人负责,要求垂直度偏差控制在0.5%之内。

②送桩时,用钢制送桩器放在桩头上,以轴线重合为准则,在确保送桩器和工程桩对齐的情况下将桩送入,送到设计要求的深度时,可将送桩器拔起;起拔送桩器采用桩架上导向滑轮钢绳上钩子挂好,启动卷扬机,慢慢拔起;入桩过程碰到硬土层,不能用力过猛,管桩抗弯能力不强往往容易折断,抬架时也要轻抬轻放,否则一是易造成桩身开裂;二是易发生桩架倾斜倒塌事故。

③接桩前,应检查两节桩桩心有无较大错位,确保两节桩的顺直,因此最好设置桩导向箍;由于采用焊接接桩,因此焊接前要将对接两节桩的驳面和坡口清刷干净,直到有金属光泽露出;焊接时在坡口圆周对称焊接4~6点,最好是两个焊工同时对称施焊,焊接好一层后,必须将焊渣清除干净后再施焊外面一层,确保焊接层数不少于2层;由于焊缝遇水容易变脆而导致压坏,因此焊接结束后应自然冷却约8~10分钟(严禁用水冷却或焊完即压),然后继续压桩;当管桩较密集且桩接头有较大裂缝时,压桩引起的土体上涌,有可能将桩接头拉断,造成断桩。

1.3 成桩后的质量检查 桩基完成后,要根据相关标准和设计要求对管桩质量进行检测评定。采用基桩检测系统进行低应变检测试验,来检测桩身完整性,即在桩顶部安装一响应传感器并用手锤施加一锤击力,由基桩检测系统采集信号、进行处理,进而得到桩完整性检测结果;对桩身质量检查一般采取直观的方法,即将低压电灯泡沉入桩内腔,如果发现桩内腔完整干燥说明桩身质量基本完好无损坏;成桩后要选择具代表性的桩(一般先取20%以上且不得少于10根),然后采用静荷载试验的方法,来确定成桩的单桩竖向承载力,要求有关技术管理人员到现场监督,配合做好最终沉降量和残余沉降量的记录工作;然后选择有代表性的类桩做静载,最好是选择3根以上且多余总桩数的1%。

2 静压管桩施工安全控制

施工人员在现场施工时应树立安全生产意识:

①起重机启动前要进行系统性检查,检查部件是否有松落,钢丝绳是否有断裂和磨损,并且要确保转动部位的润滑;起重机启动后,严禁在起重机附近站人,以防止物品脱落。

②起重机起重范围应控制在起重性能规定的指标内,起吊管桩时索具应吊在管桩1/3长以上位置,并要保持与桩端大于1m的距离;在压桩开始之前起吊钢丝绳必须放松,压桩过程中吊钩始终处于不受力状态,最后由司索工人工脱钩,以免拉断钢丝绳和拉弯起重机吊臂,避免管桩折断而引起断桩从高处倒下的意外事故的发生。

③接桩过程中用焊机焊接时应加装防护罩,并设有专用有效地线;各种气瓶应作标识气瓶距明火点距离不得小于10mm,气瓶间距不得小于5m,另外气瓶必须加防震圈和防护帽,气瓶使用和存放时严禁平放或倒放。

④在压桩过程中,施工人员注意力一定要集中,不能随意走动和做一些其它的事情,非工作人员要远离桩机20m以上;在压桩过程中发现桩身出现裂缝,应立即停止压桩,如果强行继续施工,很容易造成断桩砸伤工人和机械设备。⑤桩机安装完成后,组织相关人员进行检查验收,检查部件运转时有无震动异常,用电设备是否按规定安装了漏电保护开关,电缆是否有乱搭乱接和拖地等现象。

参考文献:

[1]广东省建设委员会.DBJ/T 15-22-98 预应力混凝土管桩基础技术规程[S]..

建筑施工手册编写组建筑施工手册(第四版)[M].北京:中国建筑工业出版社,.

篇3:预应力混凝土管桩<\/h2>

预应力混凝土管桩(以下简称预应力管桩或管桩)可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩,

预应力混凝土管桩

先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成。

篇4:静压预应力混凝土管桩有哪些应用范围?<\/h2>

从地域上来说,适合市区内、居民区、学校、医院附近及精密生产工厂扩建工程,以减少噪音、振动及对周边建筑的影响,但此时应考虑静压设备对周边环境的最小施工间距的要求。

从基础设计来说,如考虑桩土联合基础,桩筏结合及其他复合桩基础,则可以减少基础沉降,弥补超高层建筑桩基静压施工对超高压桩力的要求,均有较好效果。

篇5:浅谈PHC管桩静压施工工艺及质量控制<\/h2>

摘 要:结合具体工程实例,详细介绍了PHC预应力管桩静压法施工工艺与方法,提出了管桩施压质量通病的防治措施,通过桩基检测表明该工程PHC预应力管桩符合设计要求,指出高强混凝土预应力管桩具有质量可靠、单桩竖向承载力等优点,值得推广。

关键词:静力压桩法;PHC管桩;施工工艺;质量控制;通病防治措施 引言

预应力高强度混凝土管桩(以下简称PHC管桩)实用于基岩埋藏深、强风化岩层或风化残积土层厚的地质条件,它具有单桩承载力高、工程造价低、桩身质量稳定、施工质量易控制、施工周期短等优点,在各类工程基础中得到了广泛的应用,而静压PHC管桩施工无振动无噪音的特点特别适用于与其相邻建筑距离较近,或者邻近居民小区和学校等新建建筑施工。

1、工程概况

腾飞新村扩建工程为两栋12层小高层住宅楼,框架剪力墙结构,总建筑面积19087m2.基础设计为管桩,桩型PHC-AB400(95)-9,9和PHC-AB400(95)-10,10两种,桩身砼强度C80;桩尖持力层为第10层、11层含砂姜粉质粘土。设计单桩竖向承载力特征值分别为800kN、900KN,单桩竖向承载力极限值分别为1600KN、1800KN.采用静力压桩法施工,共计PHC管桩537根。工程结束后选取4根桩做了静载试验,20m桩长静载试验极限承载力为1980kN,18m桩长静载试验极限承载力为1980kN,随机抽测了114根桩做低应变动测检验,结果I类桩100根,II类桩14根。检测结果表明,桩基工程质量全部达到设计和规范要求。

2、工程地质条件

根据工程勘察资料,与静压PHC管桩施工有关的土层特性如下:

(1)杂填土:灰褐色-褐色,层厚0.73m;

(2)粉土:浅褐黄色,稍湿稍密,层厚约0.97m;

(3)粘土:浅灰色-黄褐色,软塑为主,干强度和韧性高,层厚1.14m;

(4)粉土:浅灰色-褐黄色,软塑-可塑,稍湿-密,层厚为1.5m;

(5)粘土:土黄-褐黄-褐色,软塑-可塑,干强度和韧性中等,层厚一般为1.15m;

(6)粉细砂:浅灰-褐黄-黄色,湿,松散,层厚为1.78m;

(7)粘土:土黄-深灰-灰绿色,可塑为主,干强度和韧性中等,层厚为3.34m;

(8)含姜砂粉质粘土:灰绿-褐黄色,可塑-硬塑状,干强度和韧性中等,层厚3.88m;

(9)粉细砂:黄色为主,湿,中密,主要成分石英,长石,层厚为1.24m;

(10)含姜砂粉质粘土:土黄色,可塑-硬塑状,干强度和韧性中等,层厚6.77m;

(11)含姜砂粉质粘土:褐黄色,可塑-硬塑状,干强度和韧性中等,未揭穿。

3、施工工艺

3.1机械选型

由于施工场地邻近居民区及中学,为减少施工时的噪音污染,管桩施工采用静力压桩法,选用武汉桩机厂生产的YZY-500型抱压式静压桩机,该机型采用双夹持器,由于夹具较长可以更有效地保证桩身的垂直度、可在不增加夹桩力的情况下增大摩擦力,减小对桩身的侧压力。

3.2工艺流程

桩位测放→压桩机就位→吊桩、插桩→桩身对中调直→静压第一节桩→桩焊接→压第二节桩→送桩至桩顶到设计标高→成桩移机。

3.3施工准备

3.3.1场地准备。施工现场尽量平整,当有坡度时,坡度不得大于1/100,场地地耐力应不小于140kN/m2.

压桩机工作距离要求:桩位中心距离周边建(构)筑物的间距应大于二分之一压桩机宽度。

3.3.2桩位测量准备。根据基准点进行放样,将轴线控制点引出场地之外6m~8m处,做好测量控制网建立工作,然后根据控制线和设计图纸桩位尺寸放出每一根桩的桩位,施工过程中应经常复核桩位,防止因施工等原因造成桩位位移。

3.4吊桩、插桩

3.4.1压桩机就位。桩机移至桩位位置,将桩机调平,用机上吊车吊起管桩徐徐插入桩机的夹持器内,当管桩下端离地面20cm处时,逐渐抱紧夹持器,夹桩压力不大于5MPa,并应逐次加压。

3.4.2桩插入。使管桩中心对准桩位中心,之后提起管桩少许,进行桩尖焊接,根据工程实际情况也可采用无桩尖的压桩。桩插入时应根据机上水平仪调节器平机台,采用经纬仪在两个垂直方向进行校测,监控桩身垂直度,其偏差不大0.15%. 压好第一节桩是保证整根桩质量的关键。若桩身垂直度偏大,须拔出重新插桩,并根据经纬仪指示调节机身水平度使桩身垂身;现场技术员需对压桩过程全过程控制,以保证桩的垂直度。

压桩时应随时注意桩身和压力表的变化情况,当遇有压力值突然下降、沉降量突然增大、桩身突然倾斜、桩身混凝土破碎、地面明显隆起及邻桩上浮或位移过大等情况时应暂停压桩,及时与设计、监理等有关人员一起分析原因,采取有效措施后再继续施工。每根桩应一次连续施工完毕,中途不得无故中断。

3.4.3接桩。

(1)接桩时,下桩节的桩头宜高出地面0.8m~1.1m,以便于接桩焊接操作。下节桩的接头处应设置导向箍,以方便上节桩就位,上下节桩对接偏差不应大于2mm.

(2)桩对接前,上下端板表面应用钢丝刷清洗干净,坡口处应刷至露出金属光泽。当桩端间隙较大时可用铁片填实,再行施焊。

(3)桩焊接时宜先在坡口圆周对称点焊4点~6点,待上、下桩节固定后拆除导向箍,再分层施焊,施焊应有两个焊工对称进行。

(4)焊接层数一般为三层,不得少于二层。第一层必须用

(5)尽可能缩短接桩时间,焊好的桩接头应 自然 冷却后才可继续压桩,自然冷却时间不应小于8min,严禁用水冷却或焊好后立即施压。

3.4.4终压news/55D3FC187FB8C5CF.html。本工程为摩擦桩,压桩控制按照设计桩长进行控制,但在施工前先按设计桩长试压3根桩,待停置24h后,用与桩的设计极限承载力相等的终压力

复压,结果复压桩身稳定,即可以此进行控制;对于端承桩或端承摩擦桩,则按终压力进行控制。

4、静压管桩常遇问题及防治处理办法

4.1桩身断裂

4.1.1现象:在沉桩过程中,桩身突然倾斜错位,当桩端处土质条件没有特殊变化,而贯入度逐渐增大或突然增大,这时可能是桩身发生断裂。

4.1.2原因:

(1)桩节的细长比过大,沉桩又遇到了较硬的土层;

(2)制作桩时,桩身弯曲超过规定,桩尖偏离桩的纵轴线较大,沉入时桩身发生倾斜或弯曲;

(3)桩入土后遇到大块坚硬的障碍物,把桩尖挤向一侧;

(4)稳桩时不垂直,压入地下一定深度后,再用移动桩机机架方法校正,使桩身产生弯曲;

(5)接桩时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了弯折;

(6)制作桩的混凝土强度不够。桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。

4.1.3预防措施:

(1)施工前应将桩位下的'障碍物清理干净,必要时对每个桩位进行钎探了解;

(2)在稳桩过程中,如发现桩不垂直应及时纠正,桩压入一定深度后发生严重倾斜时,不得采用移机架的方法来校正;

(3)桩在堆放、吊运过程中,应严格按照有关规定执行,发现桩开裂超过有关规定时不得使用。

4.2沉桩达不到设计要求

4.2.1现象:桩设计时是以最终贯入度和最终桩长为施工的最终控制。一般情况下,以一种控制标准为主,以另一种控制标准为 参考,有时沉桩达不到设计的最终控制要求。

4.2.2原因分析:

(1)勘探点不够或勘探资料粗略,对工程地质情况不明,尤其是持力层的起伏标高不明,致使设计考虑持力层或选择桩有误;

(2)勘探工作以点代面,对局部硬夹层,软夹层不可能全部了解清楚,尤其在复杂的工程地质条件下,还有地下障碍物。压桩施工遇到这种情况,就会达不到设计要求的施工控制标准;

(3)桩身断裂,致使桩不能继续压入。

4.2.3预防措施:

(1)详细探明工程地质情况,必要时应补勘,合理选择施工机械、施工方法及压桩顺序;

(2)防止桩身断裂。

4.3桩顶位移

4.3.1现象:在沉桩过程中,相邻的桩产生横向位移或桩身上浮。

4.3.2原因:

(1)桩入土后遇大块坚硬障碍物,把桩端挤向一侧;

(2)两节桩或多节桩施工时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折;

(3)土壤饱和密实,在沉桩时土被挤到极限密度而向上隆起,导致相邻桩被浮起;

(4)在软土地基施工较密集的群桩时,由于沉桩引起的孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。

4.3.3预防措施:

(1)采取降水或排水措施;

(2)采取先开挖基坑后压桩的措施。

4.4接桩处松脱开裂

4.4.1现象:沉桩时接桩处出现松脱开裂现象。

4.4.2原因:

(1)连接处表面没有处理干净,留有杂质、雨水、油污等;

(2)连接件不平,有较大空隙,造成焊接不牢;

(3)焊接质量不好,焊缝不连续、不饱满或有夹渣;

(4)两节桩不在同一直线上,接桩处产生曲折,沉桩时接桩处产生集中应力而破坏连接。

4.4.3预防措施:

(1)接桩前对连接部位上的杂质、油污等必须清理干净,保证连接部位清洁;

(2)检查连接部件是否牢固平整和符合设计要求,如有问题,必须进行修正;

(3)接桩时,两节桩应在同一轴线上,焊接预埋件应平整服贴,焊接后,认真检查一遍,符合要求后再继续压。

本桩基工程施工完成后,通过桩基检测表明该工程PHC预应力管桩符合设计要求,因此高强混凝土预应力管桩具有质量可靠、单桩竖向承载力等优点,值得推广。

篇6:论预应力混凝土管桩施工问题<\/h2>

论预应力混凝土管桩施工问题

本文作者根据多年的`工作经验,对管桩基础施工中存在的几个问题进行探讨,并提出了防治对策.

作 者:蔡云雄  作者单位:化州市第四建筑工程公司,广东,化州,525100 刊 名:科技信息 英文刊名:SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷: “” 分类号: 关键词:管桩施工   问题   防治措施  

篇7:静压预应力管桩斜桩有哪些防治方法?<\/h2>

静压预应力管桩斜桩有哪些防治方法?

一、静压桩桩机施工前注意机械设备的维修,以避免影响施工质量;

二、场地要平整坚硬,在较软的场地中适当铺设道渣,不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降,静压桩桩机对施工场地要求较高,由于桩机及配重达500吨以上,为防止桩机下陷而造成桩身倾斜、桩机挤压对桩位的影响,影响施工质量及施工安全,必须对施工场地进行局部回填平整,采取必要的措施提高地基承载力,使其达到静压桩施工要求,

三、施工过程中要严格控制好桩身垂直度,重点应放在第一节桩上,垂直度偏差不得超过桩长的0.5%,桩帽、桩身及送桩杆应在同一直线上,沉桩时宜设置经纬仪在两个方向上进行校准,

四、尽量减少接桩,预制管桩接头不宜超过3个,接桩宜在桩尖进入硬土层后进行。接桩时上、下段桩的中心线偏差不宜大于2mm,节点弯曲矢高不得大于桩段的0.1%。

五、制定合理的施工顺序,桩基施工后的孔洞应及时回填,施工过程中加强对垂直度的控制。

六、当遇到障碍物时应及时排除后再进行沉桩;沉桩时发现不垂直应及时纠正,必要时应把桩拔出重打,桩进入一定深度后,不宜采用移动机架进行校正,以免发生断桩,应采取其他措施。

七、采用预钻孔法时,严格控制钻孔垂直度。

八、合理布置桩位,桩与桩的中心距不小于3倍桩径。

九、桩基施工后应在停歇期后再进行基坑开挖施工,基坑开挖应分层均匀进行,必须加强围护措施,防止土体对桩的侧压力在桩身上产生附加弯矩,以确保桩基工程的桩身结构的完整性。

篇8:探讨静压预制管桩施工要点<\/h2>

探讨静压预制管桩施工要点

摘要: 静压预制管桩在工程施工中 运用越来越广泛,是建筑业值得推广和普及的一项桩基技术, 在静压预制管桩施工中防止出现静压预制管桩常见问题,做好静压预制管桩工作。应该树立正确的质量控制观,高质量的静压预制管桩施工是施工人员操作出来的, 同样, 静压预制管桩质量问题也是施工人员作业出来的, 因此应该正确面对实际的操作,将质量控制关注点转移到作业细节, 转变认识,在主观上正确树立静压预制管桩工作的质量观。 关键词:静压预制管桩 施工 要点 1 静压预制管桩施工中常见问题 1.1 静压预制管桩沉桩困难 首先,桩设备桩选型不合理,设备吨位小,能量不足。其次,压桩时中途停歇时间过长。 其次,静压预制管桩施工前期地质资料不全, 对浅层杂填土层中的障碍物、管道和孤石没有先期的掌握。其三,压桩顺序不当,桩身强度不足,桩体就位插入倾斜过大。最后, 静压预制管桩接头过多、焊接质量不好、接桩位置处于硬夹层之间。 1.2 静压预制管桩桩身偏移过大 ` 首先,压桩机大身(平台)没有调平,导致不垂直、不水平和不精确。其次,静压预制管桩就位插入时时机把握不对, 受到相邻送桩孔、 地下障碍物或暗浜、 场地下陷等外部环境的影响。其三,送桩杆、压头、桩不在同一轴线上,压桩顺序不合理,后压的桩挤先压的桩;基坑围护不当,或挖土方法、顺序、开挖时间、开挖深度不当等。最后,静压预制管桩质量问题,桩顶不平整、 桩尖偏斜、桩体弯曲、接桩质量不良,接头松动或上下节桩不在同一轴线上。 1.3 静压预制管桩桩体破损 首先,制桩时,静压预制管桩桩体的质量不良;运输和堆放时,静压预制管桩的支点位置不准确;吊桩时, 静压预制管桩吊点位置不准确、操作不当;压桩时,送桩杆与桩不同心等所引起的施工偏压, 造成局部应力集中。其次,静压预制管桩送桩阶段压入力过大超过 桩头强度,送桩杆尺寸过大或倾斜所引起的施工偏压; 压桩时桩体强度不足,桩单节长度较长且桩尖进入硬夹层,桩顶冲击力过大, 桩突然下沉,施工偏压,强力进行偏位矫正。最后,静压预制管桩桩体过于细长,接桩质量不良, 桩尖强度不足,出现地下障碍物、管道、孤块对静压预制管桩桩体形成破坏。 1.4 静压预制管桩阻力过大 首先,静压预制管桩持力层面起伏过大,形成侧向阻力增加。其次,地面至持力层层间存在硬透镜体或暗浜。 最后, 静压预制管桩的压桩顺序安排不合理, 没有按照设计要求和静压预制管桩施工实际进行进度控制。 2 静压预制管桩施工常见问题的解决要点 2.1 静压预制管桩沉桩困难的解决要点 首先,选用适合实际情况的施工机械,特别是压桩设备,保证压桩设备的能力和稳定性,进场前对设备进行大修保养,施工时进行例行检修,确保压桩施工时设备正常运行。 其次,在静压预制管桩压桩施工中, 应该避免由于停电造成的停工现象,推行一桩应连续施工,严禁停歇的`静压预制管桩施工策略。其三,及时掌握详细的地质资料,清除浅层障碍物。 其四,制定合理的压桩顺序及流程,配足压重,确保桩能压穿土层中的硬夹层、透镜体等。其五,严把制桩各个环节质量关,加强进场桩的质量验收, 保证桩的质量满足设计要求。最后,如出现桩体倾斜过大应及时清除障碍物,确保压入桩的精度和方向。 2.2 静压预制管桩桩身偏移过大的解决要点 首先,静压预制管桩施工时一定要将桩机调平、调直和提高精确度,静压预制管桩插入时对中误差控制在 10mm , 做好互相垂直的两个方向的校正。 及时对送桩孔进行回填作业。其次, 施工前详细调查掌握工程环境、预先清除地下障碍物、处理暗浜等。其三,施工时应确保送桩杆、压头、 桩在同一轴线上,并在沉桩过程中随时校验和调正。其四,提高桩的制作质量, 加强进场桩的质量验收, 防止桩顶和接头面的歪斜及桩尖偏心和桩体弯曲等不良现象发生。不合格的桩坚决不用。 最后,提高施工焊接桩质量,制订合理的压桩顺序,做好围护和保养工作。 2.3 静压预制管桩桩体破损的解决要点 首先,静压预制管桩的强度达到设计值 100%时方可应用于施工。运桩、吊桩时注意静压预制管桩的支点和起吊方法以及堆积方法。其次,使用同桩径的送桩杆,保持压头、 送桩杆、桩体在同一轴线上, 避免施工偏压。其三,确保桩的养护期,提高砼强度等级以增强桩体强度。桩头设置钢帽、 桩尖设置钢桩靴等。最后,根据地基土性和布桩情况,确定合理的压桩顺序。 2.4 静压预制管桩阻力过大的解决要点 首先,按照持力面的起伏变化减小或增大桩的入土深度,压桩时以标高控制为主外,还应以压入力作参考。 其次,配备有足够压入能力的压桩设备, 提高压桩精度,防止桩体破损。其次, 用钢送桩杆先进行桩位探测,查清并清除遗漏的地下障碍物。其四,确定合理的压桩顺序及合适的日沉桩数量。 3 结语 通过论述应该熟悉常见的静压预制管桩施工问题,常见的问题具有代表性, 只有做好静压预制管桩常见问题的治理才能有效提高静压预制管桩工作质量。 应该加强对静压预制管桩的日常管理, 日常管理是管理的基础,做好静压预制管桩的质量管理工作必须强化对日常的管理。 同时应该在上述人员的主观意识上提高对静压预制管桩工作的重视, 通过教育、培训、 奖励、惩罚等各类措施促进各人群对静压预制管桩工作认识的提高, 在主观方面确保静压预制管桩工作质量, 这也是建筑行业推行人性化管理和创建优良企业文化的主观基础。 4参考文献 [1] 齐会智. 对高层建筑的梁式转换层施工技术探讨[J]. 中国新技术新产品. [2] 贺百智. 静压预应力管桩施工技术及质量控制分析探讨[J]. 广东建材. [3] 高金玉, 杨帆. 建筑桩基础施工技术问题与措施[J]. 中国新技术新产品. 2011 . [4] 孙健, 吴迪. 浅谈民用建筑地基基础和桩基础土建施工技术[J]. 科技资讯. 2011

篇9:静压管桩的预应力钢筋配置表<\/h2>

若超过表中规定值,应增添钢筋,并应进行结构验算和试验验证。选用静压管桩的最大单节长度时,尚应考虑喂桩时吊机的吊装能力;

3、若管桩采用不同于表中规定的预应力钢筋直径时应进行等量代换,代换要求应符合规定。

篇10:预应力管桩管桩沉桩方法有哪些?<\/h2>

由于柴油锤打桩时震动剧烈、噪音大,为适应市区施工需要,近几年来我国各地开发了大吨位的静力压桩机施压预应力管桩的工艺,静力压桩机又可分为顶压式和抱压式,抱压式是桩机的夹板夹紧桩身,依靠持板的磨擦力大于入土阻力的原理工作,静力压桩机最大压桩力可达5000-6000kN,可将直径500、600的预应力管桩压到设计要求的持力层,从而大大推动了预应力管桩的应用和发展。

● 预应力施工方案 ●

一直以来,我国铁路大跨度预应力混凝土连续梁基本采用悬灌法施工,近年各种新型挂篮的研制和应用,使得悬灌法施工大跨度预应力混凝土连续梁更加广泛和实用,但该施工方法的工期相对较长,尤其随着近年来我国经济的迅猛崛起,铁路大发展日新月异,客运专线,高速铁路的.建设进入到一个全新的时代,在这样一个大背景下,桥梁工程的数量急剧增加,很多情况都要求着桥梁施工的进度必须加快,缩短施工工期,从而满足总体的需要.对于大跨度预应力混凝土连续梁采用悬灌法施工,显然时常会影响到工程的进度,而改用分大节段现浇法施工便能很有效的解决这个问题.

作 者:袁帅  作者单位:中铁第五勘察设计院集团有限公司桥梁设计院,北京,102600 刊 名:中国水运(下半月) 英文刊名:CHINA WATER TRANSPORT 年,卷(期): 9(5) 分类号:U448.35 关键词:分段现浇   大跨度预应力混凝土连续梁   施工步骤   纵向预应力布置  

● 预应力施工方案 ●


随着建筑业的不断发展,预应力混凝土的应用越来越广泛。为了提高工程施工质量和效率,我参加了一场针对预应力混凝土的培训。本文将详细总结本次培训的内容,以及培训带给我的新知识和新技能。


在培训开始之前,首先了解了预应力混凝土的概念和特点。与传统混凝土相比,预应力混凝土在施工中使用预先施加的预应力,以减少或消除混凝土的应力,提高其承载能力和耐久性。这种混凝土的应用范围广泛,可以用于桥梁、高层建筑、水利工程等众多领域。


学习了预应力混凝土的工艺流程和施工要点。首先是预应力钢筋的布置,这涉及到确定预应力钢筋的位置和数量,以及其与混凝土的粘结方式。简而言之,预应力钢筋的布置要根据工程的要求和设计的需求进行。


然后,学习了预应力混凝土的制作和施工过程。这一过程包括混凝土材料的选用和配比、模板的安装与拆除、预应力筋的张拉和锚固等环节。在培训中,详细了解了每个环节的操作步骤和注意事项,并通过模拟操作进行了实际演练。


在具体的工程例子中,还学习了如何分析和解决预应力混凝土施工中的常见问题。例如,如何处理预应力锚固点的裂缝、如何避免预应力筋锚固端的脱落等。通过学习和讨论这些问题的解决方法,对预应力混凝土的施工质量和安全性有了更深入的了解。


还学习了一些新兴的预应力混凝土技术,如预制混凝土单元的应用和高性能预应力混凝土的制作等。这些新技术在提高施工效率和工程质量方面具有显著的优势,有助于推动建筑行业的发展和创新。


通过本次预应力混凝土培训,我收获颇丰。我对预应力混凝土的概念和特点有了更清晰的理解。我学习到了预应力混凝土的制作和施工技术,能够更好地应用于实际工程中。我了解了一些新兴的预应力混凝土技术,增加了我的专业知识和技能。


小编认为,本次预应力混凝土培训为我提供了一场全面的学习和实践机会。通过培训,我不仅扩大了自己的知识面,也提高了自己在建筑行业中的竞争力。我相信,随着我在实践中的不断积累和学习,我将能够成为一名优秀的预应力混凝土工程师,并为建筑行业的发展做出自己的贡献。

文章来源://www.dsbj1.com/dushubiji/169348.html

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