工匠事迹材料结尾（经典15篇）

工匠事迹材料结尾（经典15篇）。

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顾秋亮，中国船舶重工集团公司第702研究所组装工人。

载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。

成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

这8位“国宝”级的“大国工匠”，都是奋斗在生产一线的杰出劳动者，都工作在最普通的岗位上，做的也是最平凡的工作，他们是当今中国千千万万一线工人中的一员，他们所做的工作，正是千千万万中国工人每天都在做的工作。

但是他们精湛的技艺和积极探求的精神，令人赞叹不已。

他们虽没有过硬的学历，也没有超人的天赋，但他们用孜孜不倦的刻苦钻研精神立足本职工作，在本职岗位上将自己的能力发挥到极致和完美。

即使再小的细节，他们都会全心专注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他们也没有任何怨言。

他们善于从细微处入手，用“螺钉”精神，努力在技工、技能上寻发展、求突破。

精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，这就是人们常常称道的“德技双馨”，让人敬畏和感动。

这种执著、坚守、奉献和精益求精的精神品质，正是当今时代的“工匠精神”。

而他们身上所拥有的那种对工作的无限热爱、对事业的执著专注、对质量的极致追求以及甘心奉献的精神，正是工匠精神的现实展示，是当今时代工匠精神的完美代言人。

坚守、执着、热爱、奉献.....这世界一切美好的形容词用在他们身上都不违和，正是有着这样一群人的存在，我们的生活才会更加美好。

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大家好!

“传统服装行业竞争压力大，学艺的过程又很枯燥乏味，工资待遇也不高，现在的年轻人都不愿意来做学徒。即使有也很难熬过三年学徒期，无法出师。”3月31日，静安区政协委员马颖慧在静安区政协一届一次会议上指出，上海传统技艺正面临人才断层、后继无人的窘境，引起委员们的强烈共鸣，大家一致呼吁弘扬“工匠精神”，救救沪上“老字号”。

静安区拥有丰富的沪上“老字号”资源，漫步陕西北路，“白玉兰”真丝、“第一西比利亚”、“美新点心”等。其中，鲁庵印泥制作技艺、亨生奉帮裁缝缝纫技艺、龙凤旗袍手工制作技艺、鸿翔女装制作技艺、王家沙点心制作技艺、陆氏伤科疗法、大美华布鞋制作技艺等等，都是沪上“老字号”非遗技艺的典型代表。

但近年来，众多沪上“老字号”品牌陷入青黄不接、人才断档、后继乏人的继承荒。一项调查显示，在上海被调查者中仅有1%的人愿意当工人。国家级非物质文化遗产项目、龙凤旗袍制作技艺第四代传承人方素文告诉记者，这些年在“君子不器”等观念的影响下，很多年轻人已经不愿意从事技术工作，这种人才发展中“匠人精神”的缺失，不仅让“老字号”品牌甚至很多非物质文化遗产陷入继承荒，也抑制了老品牌自身创新创造活力的迸发，更让中国制造遭遇“人才瓶颈”。

有委员指出，一些“老字号”企业由于经营规模小、历史负担重、人员结构老化等原因，市场化能力和品牌创新动力(310328基金吧)明显不足。加之“老字号”品牌的工匠整体收入不高，国家级、市级的“老字号”非物质文化遗产传承人，难以得到与自身精湛技艺相匹配的收入，学徒收入则更加有限，造成了像方素文这样的“老字号”技艺非遗传承人招不到学徒，或者只能招收外地学徒。但在上海生活成本日益提高的压力下，部分有发展潜力的学徒无法安心学艺，跳槽离职率很高。

委员在调研中还发现，被认定为静安区级非遗传承人的，目前尚只是荣誉，没有相关津贴。此外，根据现有国家相关政策，国家级非遗传承人每个项目只限一位，这让该技艺师承的其他中高级技师看不到希望，从而导致动力不足、人才流失。

那么，如何拯救“老字号”呢?有委员倡导，当今社会需要重视匠人、匠艺、匠心的培养，加大对劳动技术能手、手工艺能手等特殊人才的关注和扶持力度。还有的委员发现，静安区政府相关部门就曾牵线逸夫高级职校与“老字号”企业对接，为非遗传承人输送了一批学员，取得了显著成效和社会反响。因此建议让静安区域内众多的国家、市、区级的非遗技术、“老字号”品牌文化和历史走进学校、走进社区。同时关心好区域内各级非遗传承人、中高级技师队伍，进一步调动非遗传承人的积极性。

今年全国“两会”上，李克强总理在政府工作报告中提到，要“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神”。

新静安的“老字号”品牌众多，非物质文化遗产丰富，非遗传承人才集聚，资源优势明显，基础工作也较为扎实，委员们呼吁，以每年6月份的文化遗产日为契机，唤起对老字号非遗技艺传承的重视。

谢谢大家!

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雷振锋：龙穴管业船舶电焊工，高级工。于2007年6月技校毕业后，毅然决定做一名中国造船工人。从上海江南造船有限公司做船舶电焊学徒工开始，他克服种种困难，努力学习焊接理论知识，掌握焊接技能，在短短三个月时间，便出师独立干活，但从未懈怠对焊接技术的钻研。为了一个狭窄空间的产品焊接，为了确保一次成功，他在焊接前对站位、姿势研究半天，班后还自习、研读相关焊接专业书籍。正是有了这种刻苦钻研、工匠精神，雷振锋很快就成为所在电焊班组的技能好手，“顶梁柱”。

2014年，雷振锋进入广州龙穴管业有限公司，由于焊接技术过硬，成绩突出，工段专门安排他负责焊接拍片管及焊接难度系数较大、要求高的管子。他在工作中逐步成长，积累经验，并不断加强对焊接技术的钻研，尤其是某产品货油系统不锈钢管的焊接，要掌握好管子焊缝的温度、焊缝成色控制。而要掌握焊接温度控制，就必须控制好气体压力、流量、焊接方式来确保焊接质量。他经过反复多次的试验，终于确定了氩弧焊焊接电流采用85-100进行焊接速度提高到5-8cm/mim，二氧化碳150-180，速度提高到10-15cm/mim，打底完成后必须将温度控制在100度以下，实际操作降到60度以下效果更佳，再进行第二道焊接，并保持焊脚高度与管壁厚一致，减少热量输入，焊缝颜色多数控制在金银色，管内热影响区基本保持管材原色，得到了船东的认可。

在生产过程中，雷振锋非常注重管子焊接方面新工艺、新材料和新设备的研究。2016年初某型船上有大量的厚壁紫铜管，如果用传统的风焊方法，外径140mm、壁厚8mm的一道焊缝足足要焊接30分钟以上，工作效率非常的低。他通过细心研究，根据火工风枪火力比较大的特点，把焊接方法进行了改进，并反复做了很多实验，终于找到了既能焊接出优美焊缝，工作效率又特别高的焊接方法。同时带领全班组焊工轮流上岗培训，焊接效率提高，又赢得了船东的认可。另外，在此批管的焊接任务完成后，他又开始琢磨起新的焊接方法，考虑到风焊的温度高，如果在炎热的夏季焊接时，工人犹如火烤，因此尝试用氩弧焊的方式来代替。在十多天的时间里，每天班后他都泡在车间反复研究、反复琢磨，终于试验成功将氩弧焊的方式来焊接紫铜管。目前，此项工艺评定已通过DNV、CCS的签字认可，后续的紫铜管可采用此种新工艺来焊接了。

雷振锋从一名农民学徒工成长为优秀的焊接技能人才，遇到了很多的困难和挑战，但他从未退缩过。他坚定地对自己说：“不管面对什么困难，我都没有想过放弃我的焊接事业”。回忆起当年在当学徒的过程时，自己连续一个多月加班加点的守在车间，持续不断的进行焊接。正是不怕困难、坚持到底的信念，让他拥有了不一般的耐心和韧性，也让自己在原本十分艰苦和枯燥的焊接岗位上，找到了很多的乐趣。在公司生产一线默默奉献，也将自己的技术和经验传授给同事，并成立了“工匠创新工作室”。在培训技巧方面，他致力于将班组员工培养成实际操作技能与理论知识复合型人才，要求班组员工不仅要掌握基础专业知识和基本操作技能,还必须具有一定的分析问题和解决问题的能力，要带着思考，带着问题去工作。由此，他为公司带出了多个技术能手。

在公司的培育下雷振锋凭借着优异的焊接技能获得多个奖项，2016年荣获广船国际职业竞赛广东省二类职业技能竞赛第三名，2015、2016、2017连续三年荣获“广船国际技术能手”和“广船国际技术创新能手”的荣誉称号，2018年参加第一届粤港澳大湾区焊接技能比赛荣获第二名的好成绩。

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许启金，国网宿州供电公司送电线路工高级技师。1982年参加工作，现任国网宿州供电公司输电运检室带电班副班长，党的x大代表、第十三届全国_委员、国家电网公司生产技能专家、安徽省电力公司送电线路工首批首席技师、“启金工作室”负责人、三级职员、省总工会兼职副主席。

他37年如一日爱岗敬业，足迹踏遍宿州电网，为保障宿州电网安全运行做出了卓越贡献。先后获得全国劳动模范、全国道德模范、全国技术能手、中国好人、安徽省技能大奖、中央企业优秀共产党员、安徽省十大能工巧匠、国家电网公司“双越之星”、国家电网公司特等劳动模范等荣誉称号。

勤奋钻研炼就金牌工人

许启金爱好学习钻研，为了熟练掌握电力线路规程和规范，他把内容抄写在小纸条上，一有空就掏出来看看。数万张小纸条，垒起了他电力专业知识的高度，也夯实了他不断创新的基础。

从2002年开始，他自学Visio、3dsmax绘图软件，画杆塔图，画电气图，把检修操作过程图示化。许启金说，这样做一方面是为了让徒弟们看着直观，学得快、记得住、好上手，另一方面把高大的铁塔、线路装进电脑，以便更好地分析它们、维护它们，同时把一些创新项目在计算机上进行模拟演示，也可以持续改进，少走些弯路。

爱岗敬业铸就业务精英

带电作业是一项技术要求高，劳动强度大，危险系数高的工种。自1982年开始从事高压输电线路带电作业以来，许启金先后参加和组织完成了1000多项带电作业任务，参与消除各类缺陷3100余处，没有出现过一次安全事故。自1994年担任带电班副班长以来，他针对宿州地区电网薄弱的问题，坚持“能带不停”的原则积极开展带电作业，多供电量达1亿多度，给企业带来经济效益四千多万元。2004年，许启金在宿州供电系统送电线路技术比武中荣获“技术状元”称号。

开动脑筋追求业务创新

为了减轻线路工人的工作风险、解决技术难题、提高工作效率，许启金慢慢地走上了一条技术工人的创新之路。他先后研制的“输电线路角钢吊点卡具”、“软梯作业防高坠自锁器”、“砼杆避雷线提升支架”等7项成果获得国家专利。他主持完成的QC获得省公司5个一等奖;参与的“输电线路全工况立体巡检项目研究与应用”荣获“安徽省科技进步三等奖”;他所带领的QC小组被命名为“全国优秀质量管理小组”。众多创新成果的应用，为企业创造经济效益一千多万元。

言传身教泽育线路新人

他常说，作为一名老线路工，特别是作为一名老党员，应当给年轻人树立一个榜样，多关心他们，帮助他们进步，培养新人，这样才能保持班组的朝气与活力。2010年许启金新收了十个“80后”徒弟。为充分发挥这些新人的作用，师徒11人在工区的安排下，组成了工区的运检大队。许启金从理论学习、技能培训、工作实践、后勤安排各个方面都照顾到位，有针对性的进行一对一的辅导，言传身教，徒弟们已经能够独立完成难度较大的检修工作。

2010年宿州供电公司在线路工区的“尖子班”、“加强班”的带电作业班基础上，成立了以他名字命名的“启金工作室”，在做好线路一线巡检工作的基础上，积极动脑，解决技术难题，推出了多项创新成果，提高了工作效率，为公司带来了巨大的经济及社会效益。许启金先后被授予“国家级技能大师工作室”、“全国示范性劳模创新工作室”、“劳模创新工作室”等荣誉称号，2017年获安徽省技能大师工作室人才培养成果奖第一名。一个年过五旬仅高中学历的供电一线职工，用奉献和成绩成就了一个“金牌工人”，也指引了新时代基层工人的事业之路。

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多年来高凤林同志共攻克难关96项之多，1994年以最佳焊缝成型第一个完成美国ABS焊接取证认可，受到美国船检官员的称赞并被首推该试件为工艺评定试件。并多次作为厂、院、北京市焊接教练、集团公司命题组长、参加全国比赛，并取得好成绩。著有论文多篇分别发表于《航天制造技术》、《航天产品应用焊接技术》等刊物。

由于贡献突出，其事迹多次被收入《中华名人录》、《当代人才》、《国际人才》等期刊和中央台《实话实说》、《焦点访谈》等节目。授课260课时以上，带徒17名。在钻研业务的同时，高凤林注意提高文化素质，进修本科毕业并获得学士学位。他还积极参与党、团、工会等工作，先后担任过团支部书记、党支部青年委员、组织委员、工会分会主席等职，并以自身的表率带动影响青年团员和广大职工群众。自参加工作以来，安心一线工作，多次谢绝了外界高薪聘请，工作加班加点、任劳任怨、刻苦钻研、技术精益求精，是公司青年尤其是青年工人的楷模。

1991年高凤林以精湛的技术和突出贡献被破格评聘为国家技师，被评聘为高级技师，又评聘为特级技师。

1983年以来，高凤林同志连年获得厂、院优秀团员、党员、新长征突击手、先进生产者、十佳青年等称号共二十多项。此外，他还在1986年获北京市国防工业工会优秀积极分子;1991年获部青工技术比赛实际第一、理论第二;1995年获部级科技进步一等奖;获国家科技进步二等奖;同年获航天百优“十杰”青年、航天部劳动模范、航天技术能手、中央国家机关“十杰”青年;19获全国青年岗位能手、全国十大能工巧匠等称号、获中国航天基金奖。

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在热电厂党委的部署和电气分场的直接领导下，我们电气运行四班在各项工作中，都做出了一定的成绩，在班组建设方面不断提高，连续三年被评为厂优秀班组，为热电厂的发展与振兴做出了应有的贡献。

班组是企业生产的最基层组织，是组织生产活动的基本作业单位,是经营管理的基础和一切工作的落脚点，是培养职工队伍，建设两个文明的第一线，是增强企业活动的源头，是推进企业技术进步的重要力量。加强班组建设，对实行科学管理和民主管理，保证安全文明生产，提高生产效率，提高经济效益，搞好优质服务，显得特别重要。

一、坚持安全第一，确保安全运行

作为热电厂的电气运行工作，安全生产是第一位的工作，在任何情况下都必须把安全工作放在一切工作的首位。从大量事故案例分析，90%以上事故发生在班组，80%以上事故是由于违章作业，违章操作和事故隐患没能及时发现和消除等人为因素造成的。因此，避免事故的发生，最切实，最有效的办法，就是加强班组的安全管理，班组的安全管理加强了，安全运行就有了保障。我们始终把安全工作放在特别重要的位置，因为我们电气运行岗位没有其他指标，只有安全工作做好了，其他各项指标也就完成了。

我们班组坚持"安全第一，预防为主"的电业工作基本方针,牢固树立"居安思危，警钟常鸣"的思想，严格执行各项规章制度，认真执行"两票三制"，落实"两个百分之百"，并按照班组制定的《安全目标及实施措施》的各项要求，完成本岗位的工作，对外单位和其他分场、班组发生的事故，障碍，异常，都能按照"三不放过"的原则，认真讨论分析，举一反三，吸取教训，使之变为自己的"财富"。正确处理安全与生产的关系，当安全与生产发生矛盾时，生产必须服从安全，坚持"管生产必须管安全"的原则，克服"安全与生产两张皮"的棚架现象和安全工作说起来重要，干起来次要，忙起来不要的现象。为了切实加强安全工作，我们制定了适合自己班组实际情况的《班组安全管理制度》（与厂和分场制度不发生冲突的原则下），对发生的各类事故、一、二类障碍，异常，及不安全情况，都与奖金挂钩，并制定罚款的.力度。比如：发生一类责任障碍，罚监护人750元，操作人650元，正、副班长各罚50元，剩余部分班组其他成员按奖金系数分担。因此，近两年来安全工作上未出现任何异常和不安全因素。

班组在落实安全生产责任制方面，我们把安全责任制分解到岗，落实到人，明确班组每个成员的安全职责和工作任务，并形成以班长为班组第一安全责任人，工会小组长，团小组长及主岗人员为核心，班组全员参加的安全生产责任网，使班组成员从不同角度和不同岗位来保证生产全过程的安全。按照每个人与分场签定的《安全指标细划分解责任书》规定的各项内容去做，各负其责，不留空挡，不留死角。坚持在值班当中，班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全。搞好全方位的安全工作。针对巡检设备，班组制定了详细可行的制度，按照岗位不同，并划分成协作小组，当有人请假时同组的人检查请假人的设备，并保证巡检的质量，一旦出现异常和发生问题，考核到责任人。我们坚持不断开展安全意识和安全技术技能的培训教育，运用各种形式和方法，提高班组全体成员对安全方针的认识，加强贯彻落实安全生产方针 的责任感，把安全生产思想教育与安全技术培训结合起来，提高班组成员安全技术技能，增强自我保护能力，近两年中，我们班组检查出的设备隐患120多处，并主动消除设备缺陷70多次，为全厂安全运行打下了良好的基础。

二、坚持现场培训，提高职工素质

从抓好现场培训入手，提高全班人员的素质。在建设社会主义市场经济体制过程中，当今企业之间的竞争，归根到底是人才的竞争，而人才又是企业生存和发展的根本保证。因此，加强职工岗位技能培训，提高职工素质是企业也是班组一项十分重要的战略任务。进行班组岗位技能培训，是培养专业技术人才的重要途径，是迎接新技术革命的有效对策，是提高劳动生产率的可靠保证，同时也是加强精神文明建设的必要条件。只有不断的更新知识，跟上时代发展的步伐，才不会落伍和被淘汰。由于班组人员有了危机感和紧迫感，大家学习专业理论和专业技术的热情很高。我们按照分场制定的培训计划和目标，搞好班组文化技术的培训，由于目的明确，自觉性大大提高。根据班组人员自身的要求，针对每个成员专业技术和实际操作水平，由班组在时间上，工作上统一协调，制订出全面的计划，并在班内互相帮助，互教互学，交流学习经验，共同提高。为了达到立竿见影的效率，我们根据班组的需求重点，按照干什么，学什么的要求，把班组生产技术方面的关键问题作为班组培训的重点，开展“官教兵，兵教官，兵教兵"能者为师的班组练兵热潮。使班组成员各尽其能，达到普遍提高业务技术水平的要求。

三、实行全员管理，抓好技术攻关

从去年开始，我们积极推行全面质量管理，实行全员管理。班组质量管理是企业质量管理体系建立和运行的基础，企业要发展，要在市场竞争中立于不败之地，主要的是要搞好班组的质量管理，全面质量管理是在统计质量控制的基础上进一步发展起来的，它重视人的因素，强调质量体系的作用和对质量产生、形成和实现的全过程实施全面的质量控制。结合我们班组质量管理工作的实际，发挥班组成员的聪明才智，提高职工素质，激发职工的积极性和创造性，我们成立了以班长为组长、班组全体成员参加的攻关型QC小组。根据电气运行的实际情况，在xxxx年，我们选择的课题是：《３８０Ｖ厂用设备刀闸发热的原因分析与控制》，是热电厂运行岗位上唯一被选中的项目，并获得了厂里的奖励，它起到的作用也是很大的：由于找到了影响低压设备发热的原因和因素，抓住了问题的关键，并采用了现场培训的形式，有针对性的讨论和学习，制定了切实可行的措施，效果较为明显，使全厂３８０Ｖ厂用刀闸发热的故障率降低了７０.６％（排除环境温度下降的外因后），为热电厂的安全生产，安全运行打下了良好的基础。

今年年初（xxxx年３月开始），我们电气运行四班为实现电气分场和本班组年初制定的安全目标，很有必要把电气运行方面存在的不安全因素进行分析，分类。找出共同根源，想办法加以根治，保证安全目标的实现，我们又选择了新的攻关课题：《电气运行不安全因素的分析与解决》。截止目前，我们共分析总结出七类影响安全运行的不安全因素，根据这七类不安全因素以及它们所占的比例，针对性地制订了预控及整改措施。从目前情况看，在今年中有望得到解决。部分遗留问题，我们将在下一个ＰＤＣＡ循环中继续攻关解决。

总之，近两年来，我们在领导的关怀和大力支持下，班组建设取得了成绩，受到厂里的表彰，但做的还不够，与领导的期望与要求还有差距，与其他兄弟班组相比还有很多不足之处，班组管理中还有漏洞，需要我们在今后的工作和学习中重点克服，使班组的工作做的更扎实，更细致。时代在发展，社会在进步，企业的竞争必将更加激烈，为适应新形式的需求，我们感到压力很大，责任也更重大，同时它又是动力，我们要不断自我加压，刻苦学习，善于学习专业知识，提高操作技能，提高每个职工的整体素质，使我们班组真正成为推动企业进步和发展的有生力量，为我们热电厂的稳发多供、安全经济运行做出积极的贡献。

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一个国家和富强，不仅仅是国家的富强，政府的富强，同样也是人民的富强。而《大国工匠》正好给我们诠释了国家富强的另外一面。 “工匠”，从字面来看，就是工人、匠人的意思，词典上的解释就是有技艺专长的人，技艺精湛，匠心独具。他们勤恳敬业、干练稳重、遵守规矩;他们不断雕琢自己的产品，不断改善自己的工艺，享受产品在手中升华的过程;他们用工作获得金钱，但不为金钱而工作;他们耐得住寂寞、经得住诱惑，将毕生精力奉献给一门手艺、一项事业、一种信仰;他们执著、坚守、精进，不断追求极致与完美。

工匠精神是一种在设计上追求独具匠心、质量上追求精益求精、技艺上追求尽善尽美的精神，蕴涵着严谨、耐心、踏实、专注、敬业、创新、拼搏等可贵品质。工匠精神体现于劳动者的价值追求和综合素质上，落实在产品的质量和生产的各个环节上。

我认为，工匠精神的内涵有三个关键词：一是敬业，就是对所从事的职业有一种敬畏之心，视职业为自己的生命;二是精业，就是精通自己所从事的职业，技艺精湛，我们熟知的大国工匠，个个都是身怀绝技的人，在行业细分领域做到国内第一乃至世界第一;三是奉献，就是对所从事的职业有一种担当精神、牺牲精神，耐得住寂寞，守得住清贫，不急功近利、不贪图名利。

因此，要成为“工匠”，须有钻研的力量。做事情讲究的是熟能生巧，当你能够把一件事情不厌其烦的重复做，用心积累经验，就具备了生巧的潜质。这其中当然需要有一颗坚韧恒心，经过孜孜不倦、精益求精的过程，才可能呈现出完美的产品。要成为“工匠”，须有奉献的力量。将所从事的职业转变成自己的事业，古往今来的大师无不怀着这样的价值理念来推动自身在各自领域的进步。要在某一领域成为佼佼者，必然要占用自己的时间，于是减少了与朋友的喝酒应酬，也减少了伙伴间的娱乐活动，可是当你觉得是在为社会、为他人的生活改善而工作时，生命也会随之变得熠熠生辉。

从个人、社会到国家，都需融入务实求精的工匠精神。工匠精神不是口号，它存在于每一个人身上。只有建立健全有利于工匠精神养成的制度体系，牢固树立滋养工匠精神的价值体系，促进员工在实践中发散思维、大胆创新，不断探寻新方法、新手段，才能不断提升工作水平，为行业发展贡献力量。

观看“大国工匠年度人物”，他们来自航天科技、国网电力、国防军工、电子科技、石油钻探、文物修复等多个行业，大国工匠们最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选“大国工匠年度人物”都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。

“工匠精神”一词，最早出自于聂圣哲(著名企业家、教育家)，他培养出来的一流木工匠士，正是来自于这种精神。“工匠精神”是一种职业精神，它是职业道德、职业能力、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。“工匠精神”是社会文明进步的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。

当今社会存在诸多的心浮气躁，追求 “短、平、快”带来的即时利益，从而忽略了产品的品质灵魂。因此企业更需要有工匠精神，才能在长期的竞争中获得成功。坚持“工匠精神”，从而不断改进、不断完善，最终铸造更多的精品。

作为我们施工企业，更应该有这种“工匠精神”，应该做到“人无我有、人有我精”的程度，从敬业、精益、专注、创新等方面做好本职工作，在平凡的岗位上尽力做出的不平凡业绩，为企业的健康、长久发展贡献自己的力量。

今天，项目领导组织大家观看“大国工匠”纪录片，让我深刻地了解到“大国工匠”的故事，并且被他们的事迹深深打动，他们都是在一线辛勤工作的平凡工人，他们有机械工、维修工等等，无一不例外，他们都是普通的工人，他们不是领导、不是富翁、甚至不是高学历，但他们每个人都是靠着对职业技能完美的追求，靠着对技术的忠实传承和钻研，靠着日复一日的钻研，靠着年复一年的专注和坚守，在平凡的工作中掌握着不平凡的技能，成为国家顶级的技工，成为一个领域不可或缺的人才。

更为可贵的是，他们身上所传承的工匠精神。其中，由于行业的原因，李万君李工给我印象最深刻，“复兴号”当今世界上大规模运行的我国动车组的最快动车组，时速350公里，从“和谐号”到“复兴号”，我国动车组研制完全自主知识产权的一次重大突破，被称为“复兴号腿脚”的转向架焊接直接决定这一突破的成败，但是李万君李工他做到了，研制出了一枪三焊的心方法，焊出了世界新标准，也让“复兴号”的批量生产成为现实，成为闪耀世界的中国名片。在这里也感谢中华全国总工会和中央广播电视总台共同举办的“大国工匠”任务发布暨颁奖典礼，让我们更多的认识到行业外弘扬劳模精神和工匠精神，营造劳动光荣和社会风尚和精益求精的敬业风气是我们值得学习的，其最终目标是让我们的祖国，让中国强起来，祖国走向繁荣昌盛。为我国的高铁事业付出更多的努力，争取为国家做出更大的贡献。

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刘丽：过硬功夫源自“铁人”

刘丽始终把“我为祖国献石油，保障国家能源安全”作为己任，坚守在生产一线，苦练本领。她专注于解决生产难题，研发各类成果200余项，其中获国家及省部级奖项33项、国家专利及知识产权软著41项。她研制的“上下可调式盘根盒”，使操作时间缩短四分之三，填料使用寿命延长6倍，在60000多口油井应用，年节约维修工时10万小时、节电2.4亿多度。她研发的“螺杆泵井新型封井器装置”等一批成果填补了国际国内技术空白，累计多产油60000多吨。

作为中国石油技能专家协会主任，刘丽带领专家团队行程17万公里，走遍石油、炼化、石化生产现场，攻克中国石油生产难题1000余项，取得国家专利704项，技术技能成果获奖2081项，为油气勘探领域技术技能进步提供了有力支撑。

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她扎根采油井场近30年，用勤奋与韧劲解决了一个个生产难题。她带领“刘丽工作室”全体成员，先后实现技术革新1048项，用团结与创新培养了一批批石油领域人才，在实干与奋斗中传承大庆精神、铁人精神、石油精神。

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制作宣纸已经有1500多年的历史了，一张宣纸从投料到成纸需要经历三百多天，一十八个环节，一百多道工序。但是现在做宣纸的人都已经是越来越老，愿意学这行的年轻人是越来越少了。周东红是中国宣纸股份有限公司的一名捞纸工。30年来，经周东红捞的近千万张纸每张重量误差不超过1克,始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。2015年，周东红获得了全国五一劳动奖章，现在他依然每天都要长时间下水捞纸。对老周来说，他捞每一张纸都融进了情感，也从中收获了快乐和成就感。他把捞纸当成一种责任，希望老祖宗留下的技艺能更好地传承下去。

著名国画家李可染曾说过，“没有好的宣纸，就作不出传世的好国画。”而一张宣纸从投料到成纸，需要一百多道工序。而决定宣纸成败的就是捞纸这道工序，周东红就是一名捞纸工，国内不少著名的书画家都点名要他做的宣纸。

周东红现在是当地出了名的捞纸大师，每年经他手捞出的纸就超过30万张，没有一张不合格。看着周东红捞纸如行云流水，其实在他刚进厂的时候，他差点放弃了这个行业。当时他和另外一个人起早摸黑干了一个月，竟然没完成任务，于是就打了退堂鼓。

周东红说，如果自己换一种工作，不一定能干到现在这个成绩。“中国有句古话说行行出状元，我能坚持到现在，我心里不也是一种荣誉感吗？”

不忘初心 方得始终。周东红说，他不知道什么叫工匠精神，但他知道要做好一件事，就必须勤学苦练。也正是带着这个念头，30多年来，经周东红捞的近千万张纸，没有一张不合格。不忘初心，方得始终，周东红在传统技艺上的精益求精和极致追求，让他不仅体会着劳动的快乐，也增添了传承人类非物质文化遗产的自豪。

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胡双钱是飞机制造有限公司的高级技师，一位坚守航空事业35年、加工数十万飞机零件无一差错的普通钳工。对质量的坚守，已经是融入血液的习惯。他心里清楚，一次差错可能就意味着无可估量的损失甚至以生命为代价。他用自己总结归纳的“对比复查法”和“反向验证法”，在飞机零件制造岗位上创造了35年零差错的纪录，连续十二年被公司评为“质量信得过岗位”，并授予产品免检荣誉证书。

不仅无差错，还特别能攻坚。在ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段，设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件，这些零件无法进行大批量、规模化生产，钳工是进行零件加工最直接的手段。胡双钱几十年的积累和沉淀开始发挥作用。他攻坚克难，创新工作方法，圆满完成了ARJ21—700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、C919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。胡双钱先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。

一定要把我们自己的装备制造业搞上去，一定要把大飞机搞上去。已经55岁的胡双钱现在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”

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xx，1974年出生，自19xx年在四公司钢结构公司参加工作以来，刻苦学习专业技术知识，努力提高业务水平，练就了一身能独当一面的过硬技术，成为了新一代有知识、有技术的铁建员工。他兢兢业业、任劳任怨、勇于奉献，在施工生产中，他继承和发扬了父辈的铁兵精神，立足岗位、建功立业，生动地诠释了特别能吃苦、特别能攻坚、特别能奉献的优良作风和超强的实干精神。

刻苦钻研，敢于挑战

20xx年，钢结构公司承揽了包西铁路二衬台车的改装调试工作，这是四公司首次接触二衬台车，更没有改装过。就在大家一筹莫展的时候，xx主动挑起了担子，迅速带领班组成员积极想办法、出主意，并向项目部技术人员请教，在公司领导的大力支持下，他们终于掌握了技术要领，顺利完成了4台二衬台车的修改、拼装、调试工作，紧接着以最快的速度保质保量完成任务，按期交付使用，得到了业主的一致好评。

近几年，xx带领班组成员，奔波在各大工程施工现场，进行了40多台二衬台车的安装调试，获得了施工单位的一致好评。作为一线的工班长，无论条件多么艰苦，无论任务多么困难，xx从来不叫苦、不叫累，克服重重困难，积极创造条件，一次次圆满完成公司领导交办的各项任务，为公司的发展做出了自己应有的贡献。

立足实践，勇于创新

20xx年，xx参加了杭黄铁路工程中的水沟电缆槽自动行走台车的'设计和加工工作，过程中，他根据多年设备安装经验，积极献策献计，亲自动手实验，给工程师提供了丰富准确的一手实验数据，配合工程师完成了水沟电缆槽台车的设计制作。随后，在他的带领下安装调试工作很快取得了圆满成功，为施工单位节约了人力物力，有效降低了施工成本。隧道水沟电缆槽传统施工方法采用小块模板进行拼装，整体性差，模板安装及加固支撑、模板拆除耗时较长，循环施工模板采用人工倒运，施工效率低，每个循环施工周期约3天。而通过轨行式液压水沟电缆槽台车进行施工，台车拼装完成后，每次施工作业只需要安装钢轨，台车就位后，全自动操作进行模板的就位，不需拼装和拆除模板，施工快捷，每个循环施工周期为1天。

20xx年，xx凭借着丰富的经验，成为了“刘顺成创新工作室”的一员，他和工作室的技术员们一起钻研技术，摸索实践，研发制作出了自行式仰拱移动栈桥，其中有4项新技术，申请了专利，目前已经有一项获得了专利证书。

兢兢业业，任劳任怨

在阜阳铁路施工中，他因机具意外脱钩，不小心碰伤了鼻梁，鲜血直流，可他只做了简单的止血处理，就继续投入到了工作中；

在邯郸西城立交工地，由于工程任务要求工期短，时间紧，他总是最晚收工，留下来亲自检查现场是否存在问题。很多熟悉他的朋友都知道，他有老胃病，会经常复发，痛起来满头大汗，他总是轻描淡写地吃上几颗备用药，就继续投入到紧张的工作中，他说：“轻伤不下火线，我们就是做事的人，抓紧把任务完成才是当务之急”。

多年来，他像父辈一样转战大江南北，续写着铁兵精神，在新时代阔步向前，从东海之滨到雪域高原，都留下了他瘦小却坚毅的身影，他带领团队出色地完成了各项施工任务，他本人也多次被公司评为“先进生产者”。

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周东红，中国宣纸股份有限公司高级技师。

经周东红手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。

30年来，周东红始终保持着成品率100%的纪录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。

管延安，港珠澳大桥钳工。

管延安每次工作都要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。

按规定，接缝处间隙误差要小于1毫米，他却能做到零缝隙。

只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。

他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

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徐立平：为铸“利剑”不畏艰险

徐立平是航天科技特级技师，自1987年参加工作以来，30余年一直从事固体火箭发动机药面整形工作，该工序是固体火箭发动机生产过程中最危险的工序之一，被喻为是“雕刻火药”。多年来，他承担的战略导弹、战术导弹、载人航天、固体运载等国家重大专项武器装备生产，次次不辱使命。安全精准操作，工艺要求0.5毫米的整形误差，他却始终控制在0.2毫米内。在重点型号研制生产中，他经常被指定为唯一操作者，在高危险、高精度、进度紧等严苛的生产条件下，经他整形的产品型面均一次合格，尺寸从无超差。

多年来，他先后数十次参与发动机缺陷修补型号攻关，并创新实现了真空灌浆、加压注射等修补工艺。在某重点战略导弹发动机脱粘原因分析中，他凭借扎实的技能和超人的勇气，钻入发动机腔、精准定位并对缺陷部位完成挖药、修补，修补后的发动机最终成功试车，保障了国家重点战略导弹研制计划顺利进行，为国家挽回数百万元的损失。为解决手工面对面操作带来的安全隐患，徐立平带领班组开展机械整形技术攻关，推动实现了包括“神舟”系列在内的20余种发动机远距离数控整形，填补了国内行业技术空白。

从1987年参加工作至今，他一直从事着极其危险的航天发动机固体动力燃料药面的微整形工作，相当于在炸药堆里雕刻火药。他在工作中不断摸索、实践，自学数控知识并亲手设计出多个改良设备，大大提升了药面雕刻精准度。他为火箭上天、神舟遨游、北斗导航、嫦娥探月等一项项国家重大工程任务“精雕细刻”，以匠人之心，用双手助力着大国航天梦。

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说到工匠精神，首先想到的是日本的“工匠”这个词。日本人自古就推崇“工匠精神”。以食物为例。在日本，人们心目中饮食的最高标准不是法国菜、意大利菜、菜名等一个单一的词，而是某个人煮的某种食物，是工匠精神的体现。日本京都寿司、天妇罗等烹饪四大神祗都是由单一食物形成的，体现了匠人精神的另一个特点，就是在单一领域力求完美。在日本，人们甚至可以说出细分为某种茶点的工匠的名字，而这种崇尚工匠的社会风气，可以让许多传统技艺在工匠手中流传至今。可以说工艺代表传承。

不仅日本，工匠精神也存在于世界的每个角落。瑞士制表师不用电脑和机械，不用一副镊子和眼镜，就能组装出世界上最复杂的机械表芯。每当我们这样举起手表，就能听到陀飞轮、占星术、音乐、报时等功能下齿轮啮合的轻响，这就是制表师们日夜在工作台上创造的奇迹。类似的工匠还有很多，比如法国高级皮具大师，德国跑车发动机调校师，捷克水晶工匠。他们用自己的双手和技巧，在世界的不同角落创造出一件又一件完美的艺术品。可以说，在现代社会，工匠精神是高档和完美的代名词。

在中国呢？中国工匠精神在哪里？我们可以在博物馆里找到：精美的漆器、玉器、青釉和蜡笔。古代工匠创造了这些精美的艺术品并保存至今。当我们惊叹这些文物的时候，我们会不会在想：“我们的现代工匠精神在哪里？”当中国成为世界工厂，当机器取代了灯下工人的手，当人们开始对同样的电子产品充满热情，有多少人会想到保护我们濒临灭绝的工匠精神？也许我们可以从国外的例子中为中国工匠精神看似黑暗的未来找到一些曙光。工匠精神是冷机无法替代的。只有当工匠精神被大众所重视，当手工艺术从流水线上的产品中被区分出来，当工匠精神承载了本该属于它的高贵，我们的工匠精神才能发扬光大。

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