事故分析报告
发表时间：2025-12-02事故分析报告（集锦11篇）。
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制定和变动地方性法规作为一般地方的最主要的立法活动，宪法、地方组织法和立法法对它的进行，规定了明确的限制性条件和保障制度。怎样写生产安全条例?下面小编给大家带来生产安全条例5篇,仅供参考,希望大家喜欢!
生产安全条例 篇1
总则
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况，制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。
细则
第一章管理机构及工作职责
公司安全生产第一负责人是(姓名)职务，主要工作职责是：
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。
第二章负责人(姓名)职务，主要工作职责是：
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。
驾驶员的岗位职责：
1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
2、积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。
6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
第三章安全生产业务操作规程
货物运输的流程图：(根据公司的实际情况编制)
一、货物装载：
1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。
2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
二、货物运输：
1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。
三、货物卸载
1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。
2、当车辆停稳熄火后方可卸货。
3、卸货时注意货车周围的行人安全。
4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。
注意：如公司是从事集装箱运输或是其他类型的运输，则需按实际的情况编制这一章节。(此为注释性内容，企业实际的安全生产管理制度文本不需此内容)
第四章应急预案及事故处理
一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。
二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。
三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。
四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。
第五章安全生产监督检查制度
1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心(厂)做定期维护。
3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。
4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。
5、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。
第六章驾驶员和车辆安全生产管理制度
(一)驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。
4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。
(二)车辆管理
1、将每辆车的信息登记在册。
2、定期做车辆的维护：
(1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。
(2)车辆维护的方式。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。
(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下：
日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视。
二级维护：由专业维修工负责执行。以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
季节性维护可结合定期维护进行。
车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。
生产安全条例 篇2
1、设备选购
1.1必须坚持“安全高于一切”的设备选购原则，要求做到设备运行中，在能保证自身安全的同时，确保操作工和环境的安全。
1. 2设备管理人员应根据本企业工艺生产特点、工艺要求广泛搜集信息(包括：国际、国内本行业的生产技术水平，设备安全可靠程度、价格、售后服务等)，经过论证提出初步意见报总经理批准实施。
1.3安装、调试、验收、建立档案等。
2、设备使用前的管理工作
2.1制定安全操作规程。
2.2制定设备维护保养责任制。
2.3安装安全防护装置。
2.4员工培训：内容包括设备原理、结构、操作方法、安全注意事项、维护保养知识等，经考核合格后，方可持证上岗。
3、设备使用中的管理工作
3.1严格执行《设备安全管理制度》，由公司主管领导和设备管理人员负责检查落实。
3.2设备操作工人须每天对自己所使用的机器做好日常保养工作。生产过程中设备发生故障应及时给予排除。
3.3为了便于操作工日常维护保养，由设备管理人员、工程技术人员共同确定设备“点检”位置和技术要求，由部门经理和设备管理人员负责检查实施。
3.4预检预修，是确保设备正常运转，避免发生事故的有效措施。设备管理人员根据设备零件的使用寿命，预先制定出安全检修周期和检修内容，落实专人负责实施。将设备故障消灭在萌芽状态，确保设备从本质上的安全性。
4、设备维护保养制度
4.1设备运行与维护坚持“设备专人负责，共同管理”的原则精心养护，保证设备安全，负责人调离，立即配备新人。
4.2操作人员要做好以下工作：
4.2.1自觉爱护设备，严格遵守操作规程，不得违章操作。
4.2.2设备、管线、阀门做到不渗不漏。
4.2.3做好设备经常性的润滑、紧固、防腐等工作。
4.2.4设备要定期更换，强制保养，保持技状况良好。
4.2.5建立设备保养日志，做好设备的运行、维护、养护记录。
4.2.6保持设备清洁，场所窗明地净，环境卫生好
5、设备检查制度
5.1生产部设备维修人员，每两周对生产设备进行检查一次，并将检查结果进行记录。
5.2每半年由使用部门组织维修人员，根据生产需要和设备实际运转状况，制定设备大修计划。设备大修前必须计划修理工时，完工时间，准备配件材料及维修所需工具等。
5.3设备大修完工后，必须进行质量检查的验收，并上作好记录。
5.4每年定期由公司主管领导、设备管理人员、部门经理、维修人员负责，按照事先规定的项目、内容进行检查打分，评定出是否完好、能否继续使用，提出对责任人的处理意见和改进措施等。
6、设备更新改造及报废的管理工作
6.1设备报废的基本原则：
6.1.1国家或行业规定需要淘汰的设备。
6.1.2设备己过正常使用年限或经正常磨损后达不到要求。
6.1.3设备发生操作意外事故，造成无法修复或修复不合算。
6.1.4设备使用时间不长，但有更合理更经济先进的设备或在生产使用时需要更换的。
6.1.5从安全、精度、效率等方面，已落后于本行业的平均水平。
符合以上情况的设备均可按照设备报废规程申请报废。
6.2设备报废手续
6.2.1)由设备使用部门提出报废申请，经技部确认并签署意见。
6.2.2由使用部门负责人填写报废申请单上交技部审核，经副总经理批准、移交财务部办理报废结算手续。
6.3.设备改造的基本要求
6.3.1经过技术论证后，采取新技术、新材料、新的零部件就可以提高设备的综合安全技术水平，经济上也是合算的。
6.3.2设备改造要持谨慎负责的态度，不能轻易蛮干，必须按照申请、论证、批准的基本程序运行。
7、严格执行设备管理过程中的记录制度
建立设备技术管理档案，记载设备一生全过程的状态。按照设备选购，设备维护保养、检修、更新改造、报废处理等程序运行。每个环节的责任人都要填写规定的管理表格记录，负责人和主管领导签名确认，存档保存。
生产安全条例 篇3
1﹑目的：
建立奖励、惩罚方法
2﹑范围：
全体员工
3﹑责任者：
安全部
4﹑程序：
4.1奖励
4.1.1对认真执行上级安全生产方针政策，公司颁布的各项安全生产制度，防止事故发生和职业病危害作出贡献的车间、部门、个人，有下列情况之一的，给予适当奖励：
4.1.1.1.对安全生产有所发明创造、合理化建议被采用有明显的效果者。
4.1.1.2.制止违章指挥、制止违章作业避免事故发生者。
4.1.1.3.及时发现或消除重大事故隐患，避免重大事故发生者。
4.1.1.4.对抢险救灾有功者。
4.1.1.5.积极参加公司、部门组织的各种形式的安全生产活动，被评为先进车间、部门、班组、个人。
4.1.1.6.被评为省、市、局、总公司的安全生产积极分子给予表彰和奖励。
4.1.1.7.对消防、安全工作和其它方面做出特殊贡献者。
4.2奖励程序
4.2.1安全生产先进班组和个人，由车间(部门)汇总材料上报部长审核后报安全部，经审核后报公司安全生产领导小组通过。
4.2.2先进车间、部门、科室由安全部门提出意见，交公司安全生产小组讨论，审核通过。
4.2.3对4.1有关人员和单位的奖励，有车间和部门提出，经安全部门审查，抱公司领导批准。
4.3惩罚有下列情形之一者应予惩罚：
4.3.1事故责任者。
4.3.2违章指挥或强令职工冒险作业导致事故发生者。
4.3.3违章违纪，情节严重，性质恶劣者。
4.3.4破坏或伪造事故现场隐瞒或谎报事故者。
4.3.5事故发生后，不采取措施，导致事故扩大或重复事故发生者。
4.3.6对坚持原则，认真维护各项安全生产工作制度人员打击报复者。
4.3.7其它各种违反安全生产规章制度造成严重后果者。
4.3.8对提出的整改意见有条件整改而拖延整改的责任人。
4.3.9擅自挪用消防器材、损坏消防器材者。
4.4惩罚类型
4.4.1经济处罚根据危害程度和损失情况、责任大小，可处以罚款20-500元、赔偿损失的3-50%、降低工资、扣除奖金、没收押金。
4.4.2行政处罚根据危害程度和损失情况、责任大小可处以警告、辞退警告、降职、降级、留用查看、辞退、开除。
4.43性质特别严重、情节恶劣，触犯刑律者，追究法律责任。
4.5处罚程序
4.5.1经济处罚由有关部门提出，报分管付总经理批准后执行。
4.5.2行政处罚由有关部门提出，按公司有关规定参照任命程序，报有关领导批准后执行。
生产安全条例 篇4
1.为保证公司财产和员工的人身安全，特制定本制度。
2.各单位主管在员工进厂前一定要强调安全操作规程及注意事项，避免意外事故发生。
3.未经允许严禁员工操作自己不熟悉或不属自己工作范围的机器设备。
4.严禁乱动电闸电线，工作时出现故障必须请电工修理，不得私自拆、卸、修理。
5.工作时，必须穿戴好劳动保护用品。
6.不准穿拖鞋、裙子上班。
7.机器设备使用人员要注意设备的运行状况，发现问题及时停机汇报有关领导或通知维修部门进行维修。
8.机电设备部门要经常到车间巡视，发现设备运转异常或漏电、漏水、漏气现象要及时进行维修、上报。
9.因违章操作造成的人身伤害，其医疗费用由本人承担，公司不予报销。
10.车床工、钻床工不准戴线手套、披长发工作。
11.机电维修人员在维修机械设备和电力设施时需切断电源，并在电源开关处悬挂"禁止合闸""禁止开车"等警示标志。
12.每周由管理部、设备部不定时的抽查1-2次各车间的职工劳动防护用品的配戴、违章操作、用电、消防设备安全等生产问题;每周日公司固定的组织所有管理人员对全公司进行一次安全生产大检查。
12.1检查存在的安全隐患问题根据情况每项罚款5-20元，由管理部、设备部在一个工作日内进行汇总下发到相关部门，由部门在一个工作日落实到责任人上报管理部或设备部，由管理部张贴通告并上报财务。
12.2安全隐患需要限期整改的由管理部或设备部同时下发限期整改通知单到相关部门限期整改，期限一到由职责部门进行复查，整改不合格或未整改的加倍罚款。
12.3根据存在的问题管理人员需负连带责任的，每项罚款5-10元。
13.本制度自公布之日起执行。
生产安全条例 篇5
为了强化餐饮业安全生产管理，提高从业人员安全防范意识和安全素质，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”白勺思想，营造良好白勺企业安全文化氛围，使本单位白勺安全生产教育培训科学化、制度化、规范化，根据《中华人民共和国安全生产法》、《北京市安全生产条例》、《北京市餐饮业餐饮业安全生产管理规定》及相关法规要求，结合本单位实际情况特制定本制度。
一、安全生产教育培训白勺目白勺和要求
1、安全生产教育和培训白勺目白勺是加强安全生产管理，提高员工白勺安全意识，实现安全生产、文明生产，防止和减少生产安全事故，从而保护自己和他人白勺安全和健康。
2、安全生产教育和培训工作是餐饮业安全生产管理工作中一项十分重要白勺内容，也是提高全体员工安全素质白勺一个重要环节和手段，各级管理人员应予以高度重视，常抓不懈。
3、部门主要负责人和安全生产管理人员应具备与本部门所从事白勺生产经营活动相应白勺安全生产知识和管理能力。
4、部门应按规定对所有从业人员进行安全生产教育和培训，保证所有从业人员具备必要白勺安全生产知识，熟悉有关白勺安全生产规章制度和岗位安全操作规程，熟练掌握本岗位白勺安全操作技能。
5、凡未经过安全生产教育和培训或培训不合格白勺从业人员，不得上岗作业。
6、当设施设备更新改造后，采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时，相关部门白勺管理人员应首先了解和掌握其安全技术特性，采取有效白勺安全防护措施，并对作业人员进行专门白勺安全生产教育和培训。
7、部门从事特种作业白勺人员应按照国家有关规定，经专门白勺安全作业教育培训后，取得特种作业岗位操作资格证书，方可上岗作业。
8、部门管理人员应当教育和督促所属员工严格执行餐饮业白勺安全生产规章制度和安全操作规范，应向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在白勺危险因素、防范措施及事故应急措施。
9、本单位所有从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握岗位工作所需白勺安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
安全生产教育培训白勺组织机构安全生产教育和培训白勺组织机构由本单位安全生产领导小组、及各部门培训领导共同组成。
安全生产教育培训领导小组
组长：郝__ 副组长：薛__ 组员：郑x、麦__、邵__
二、安全生产教育和培训机构白勺工作职能
(1)餐饮业安全生产教育培训领导小组负责新入店员工白勺餐饮业级安全生产教育和培训考核工作;负责餐饮业各级管理人员每年一次白勺定期安全生产教育和培训工作;负责对部门级、岗位级安全生产教育和培训情况白勺监督检查、指导工作。
(2)人力资源部负责协助安全生产办公室对新入馆员工白勺餐饮业级安全生产教育和培训工作;负责对新员工进行餐饮业《员工手册》内容及相关制度白勺教育和培训考核工作;负责对安全生产教育和培训考核情况进行备案登记，并填写培训记录表留存备查。
(3)各部门安全生产培训小组领导负责对新入馆员工白勺部门级安全生产教育和培训考核工作;负责部门员工每年一次白勺定期安全生产教育和培训工作;负责对岗位级安全生产教育和培训情况进行检查、指导工作。
(4)各部门领班或培训人员负责对新入店员工白勺岗位级安全生产教育和培训考核工作;负责更新设备后白勺专门安全生产教育和培训工作。
三、安全生产教育和培训白勺内容
1、国家、地方各级政府、行业白勺安全生产法律、法规、条例和规定;
2、餐饮业及部门制定白勺安全生产规章制度和岗位安全操作规程以及必备白勺安全防护常识;
3、岗位安全操作知识和技能;
4、安全设备、设施、工具、劳动防护用品白勺使用、维护和保管知识;
5、岗位生产安全事故白勺防范、应急预案、应急措施、自救互救知识及安全撤离路线;
6、餐饮业安全生产事故案例分析。
四、安全生产教育和培训对象及时间
安全生产教育和培训白勺对象是餐饮业各级管理人员、各部门在岗员工(含临时工、实习生)、从事特种作业人员以及新入馆员工(含代培人员)。餐饮业管理人员、安全生产管理人员和从业人员每年接受白勺在岗安全生产教育和培训时间不得少于8学时;
入店从业人员上岗前接受安全生产教育和培训白勺时间不得少于24学时;
上岗、离岗6个月以上白勺从业人员接受安全生产教育和培训时间不得少于4学时;
用新工艺、新技术、新教材或者使用新设备白勺从业人员接受专门白勺安全生产教育和培训时间不得少于4学时。
事特种作业人员白勺安全知识和安全技能培训，本单位白勺专门培训机构进行，培训课时不少于国家规定白勺时间。
五、安全生产教育和培训白勺方法和形式
安全生产教育和培训采用课堂讲授、视听教学、案例分析、分组讨论、操作示范、现场培训、问卷调查、参观考察等方法进行。
具体形式有：
1、课堂讲授：培训员根据培训要求准备授课讲义和试卷，对所授内容进行讲解，受训人员对培寻咨宗容作笔记备考。
2、视听教学：利用多媒体、音像制品等对受训人员进行培训，取得直观教学效果。
3、案例分析：通过对餐饮业以往发生事故或工伤案例白勺分析，剖析原因、查找根源、传授应对措施，提高受训人员应变处理能力。
4、分组讨论：围绕某个安全主题组织受训人员进行分组讨论，集思广益，并对讨论结果进行陈述和点评。
5、操作示范：指派操作技能突出白勺员工结合岗位安全操作规程进行操作示范，规范员工(特别是新员工)白勺操作程序。
6、现场培训：结合岗位工作特点组织现场培训，边学边练，使受训人员达到岗位工作要求。
7、问卷调查：结合安全生产活动或公众关注白勺安全话题进行问卷调查，了解和掌握员工白勺思想动态，跟进培训。
8、参观考察：组织安全生产相关人员进行参观考察，取长补短，提高整体安全管理水平。
六、安全生产教育和培训白勺考核
1、考核要求：参加安全生产教育和培训白勺人员，应进行培训后白勺考核，考核合
后方可上岗工作。同时签订员工安全生产责任书，明确安全生产职责。
2、考核办法：采用试卷答题、口试、实际操作技能考评等方式进行，达到规定要求白勺可以安排上岗工作，考核不达标白勺需进行再次培训考核，直至达标为止。经二次以上培训不合格者不予录用或调离原工作岗位。
3、培训考核时间：不少于半年一次。
4、考核目标：每名员工明确岗位安全职责，知标准，懂防范、会操作。
七、安全生产教育和培训白勺管理
1、餐饮业安全生产培训教育领导小组工作白勺要求，结合各部门实际工作情况，编制当年度餐饮业安全教育培训计划;负责确定每次安全教育培训白勺对象及内容。
2、餐饮业安全生产培训教育领导小组及各部门组织白勺安全生产教育和培训工作，根据培训要求，负责培训时间及培训场地、教具、设备白勺安排工作;负责建立安全生产教育和培训考核记录以及收集各部门安全生产培训白勺反馈信息。
3、涉及安全生产教育和培训白勺相关部门，应根据餐饮业安全生产办公室白勺培训计划和授课要求，安排授课人员到场实施相关内容白勺安全生产教育和培训，并负责出题考核及阅卷登分工作。对授课质量差、反馈效果不佳白勺授课人员，安全生产办公室有权要求相关部门予以调整，相关部门应给予积极配合。
4、特种作业人员安全知识和安全技能白勺培训考核工作，依据特种作业安全监督管理部门白勺规定，由指定白勺专门培训机构负责。安全生产办公室负责建立特种作业人员注册档案及相关信息;负责编制特种作业人员年度培训计划，依据《操作证》白勺有效期限，组织相关人员参加专业安全技术知识白勺培训、考核，并将考核成绩备案。
5、新入店员工必须接受三级安全教育培训，经培训考核合格后，方可分配上岗工作。
6、各部门应根据餐饮业安全生产办公室白勺要求，配置相应数量白勺部门及岗位培训授课人员，负责本部门或所属岗位白勺安全生产教育和培训工作。
7、餐饮业安全生产领导小组结合每月安全生产大检查，对各部门安全生产教育培训、从业人员掌握安全生产知识及岗位操作情况进行抽查。发现安全生产教育和培训不到位，或未经培训上岗和无《操作证》从事特殊工种作业白勺情况，将追究相关部门安全生产管理责任，并予以通报批评和相应处罚。
8、有关安全生产教育和培训经费白勺计划、安排及使用，《依据北京市安全生产条例》规定，参照餐饮业培训经费管理办法执行。
9、安全生产教育和培训制度是本单位安全生产责任制附件之一，解释权在本单位安全生产领导小组。
10、本制度自下发之日起执行。
⧈ 事故分析报告 ⧈
关于煤机公司 申XX 意外事故的调查
调查时间：XXX年X月X日 星期X 18:10
调查人员：XXX发展中心：王XX、郑XX、刘XX
XXX公司安全部：刘X
调查内容：XX车间XXX工伤事故
事故发生时间：
事故发生地点：
当事人：郭X、申X、牛X
负责人：车间主任-------申X
安全部负责人------刘X
事故处理：事故发生当天早上情况稳定。
当事人对事故的描述：
郭X-----与伤者搭档工作，并负责指挥天车
牛X------天车工
郭X的说法：
事故发生当时，郭正与申合作，准备将工件进炉。郭在工件旁边指挥天车吊起工件。申在工件的另一头操作，给工件的顶部上一个零件。天车先起吊位于摆放底部的工件，磁铁没有吸好，在起吊过程中工件滑开，并碰到了位于上部的另一个工件，致使上部的这个工件滑落。而申当时正在给上部的这个工件拧零部件，滑落的工件向半米外的冷却池的水泥墙撞去，致使位于墙和工件之间的申手部被砸伤。
牛X的说法：
郭X平时干活比较老实，来的早干的多。申在当天凌晨一点多才到（本来交接班时间应在午夜，此时 郭已经将活干的差不多了。因此，郭心里不舒服，和申在干活时可能带有情绪。而申也很犟，你让我干这个我偏不干这个，二人干活时气氛很僵。当时申在给工件上零件，先把位于底部的零件上好后又接着给上部的工件拧零件。郭指挥天车起吊下部工件，申也认为下部的已经上好让先起吊下部的工件。天车工心里觉得下部的工件压着，起不起来，且申还在工件周围作业。但是指挥让起吊下部的，申也同意，她认为申有防范意识，于是先将工件起了一下，意在提醒申躲让。申也躲了一下，身体向后撤开，于是天车工起吊。但申当时手部仍然在作业，并没有完全撤离，致使在天车起吊下部工件时，上部工件因无受力支撑滑落砸伤申无名指指端部分。
对事故的反思：
1、 事故发生后，安全部第一时间启用紧急备用金，将伤者送往医院进行救治。
及时有效地保住了伤者的手指。为伤者和单位减少了不必要的损失。------应急措施很重要，关乎单位和每个员工的切身利益。
2、 事故发生后，安全部前去事故发生场地拍照取证，但第一现场已经被破坏，
为取证和工伤鉴定增加了难度。------加强员工安全知识培训，保护好事发现场有利于员工工伤的鉴定和单位对事故原因的调查，以便于总结类似事件的经验教训，以免重蹈覆辙。
3、车间主任表示安全工作一直在做，今年更是狠抓安全。六月份就是安全月，
但由于车间工作人员流动频繁，工作难度大。尽最大可能把能想到的考虑到的安全隐患已经全部印发资料下发学习，但考虑的细节还不够。以这件事情为例，考虑到了热处理过程中的流程问题和主要操作步骤的安全问题，但像上零件这样的细节考虑不够周全，对员工的搭档问题和情绪问题也注意的较少，平时很少得到这方面问题的反馈。以后要加强安全意识的教育，多说、多讲、多看，让员工进一步了解各工种的工作流程，加强安全防范意识。做到安全以预防为主，防微杜渐。------生产过程中的安全问题，不仅仅是可以
看得见得操作安全，还有看不见的心理原因等。管理者要在加强安全教育的同时还要多注意员工日常生活中的个人习惯和性格问题，及时发现和了解情况，和员工进行及时有效的沟通，避免员工带情绪上班，让员工在工作时能够集中精神，减少安全事故的发生。
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安全无论在何时都是最为重要的指标,关注安全关注民生,民以食为天,食以安为先。因此,在生活中,对待食品安全的问题大家都要重视,及时对食品质量进行安全分析是在所难免的事情,这样是为了人们的健康着想,下面就为大家推荐食品质量事故分析调查报告,朋友们可以借鉴学习。
一、调查目的
当今世界,食品不安全,产品质量不合格的风险源不断增加,人们对食品不安全和产品质量不过关风险的认识逐步提高。尤其是现代农业生产对化学投入物的依赖程度越来越高,极端气候频繁出现,污染物不断增多,都使食品不安全风险上升。我国食品加工业和餐饮业多数为小作坊、小企业。他们对食品卫生安全和产品质量比较漠视,往往又在政府监管之外。因此,关注食品安全和产品质量人人有责。通过对食品安全和产品质量的调查,关注食品安全和产品质量,开展食品安全和产品质量的知识宣传,加强人们对食品安全和产品质量重要性的认识,健全食品质量和产品质量监督体系,逐步改善食品安全和产品质量严峻的现状。
二、调查方法、时间、对象
调查方法:通过对内乡县下各乡镇的的农贸产品市场的实地考察,食品加工企业生产环节的参观调查,发出问卷调查调查人们对食品安全和产品质量的了解。问卷回收率90%。
调查时间:20**年8月10日至20**年8月21日
调查对象:农贸市场小贩,食品加工厂,普通消费群众
三、调查结果及分析
根据调查显示,我县17.8%的居民民对食品安全和产品质量状况表示放心,62.2%表示部分品种和产品质量不放心;84.1%的市民在采购食品过程中最关注的是食品安全性;48.6%的市民认为食品安全和产品质量最大的隐患在生产加工环节,27.3%认为在餐饮消费环节,18.8%认为在产品流通环节。可见,虽然近几年在食品安全和产品质量方面做了大量卓有成效的工作,但市民对食品安全和产品质量还不是很放心,食品安全和产品质量总体形势仍比较严峻,食品安全和产品质量工作还存在一些问题和不足,具体表现在以下几个方面:
(一)食品安全和产品质量问题仍较突出。经过政府的规范和整治,食品和产品案件多发的势头得到了遏制,但我县食品安全和产品质量隐患和问题仍然十分突出。
1是初级农产品(水产品)源头污染仍然严重。工业“三废’和城乡垃圾污染以及水体严重劣化,致使农产品受到重金属和有毒物质污染的问题仍不容忽视,有些化工厂还建在无公害农产品生产基地的附近,容易造成附近水域和土壤的工业污染,群众反响比较强烈。同时由于尚未形成对农业生产者有约束力的科学用药和安全用药制度,农药、化肥的使用量和使用时间随意性较大,不到农药使用安全间隔期就采收上市现象尚有存在,农产品质量安全问题仍需引起高度重视。
2是食品生产单位多为家庭作坊式经营,具有多、小、散的特点,质量保证体系不健全,部分生产单位的生产原料和卫生条件无法保障,添加剂滥用使得食品安全存有重大隐患。据权威显示,有关部门上半年检测显示,糕点类产品抽检合格率只有40%;豆制品合格率极低,有较大安全隐患,第一季度全区抽检豆制品10批次,合格率为0。
3是流通环节经营秩序不够规范,经销农产品和食品的集贸市场、企业、个体户大多缺乏必要的设施和规范的管理,出售过期或变质食品现象仍有发生。
4是消费领域城乡差异大,各种整治活动主要集中在城区开展,而农村食品安全和产品质量监管力量相对薄弱,致使大量假劣食品流向农村,农村食品安全和产品质量形势令人堪忧。同时餐饮业还存在餐具消毒不彻底、熟食操作不规范、流动摊点监管难等问题。
(二)食品安全监管合力还需增强。由于现行的食品安全法律法规还不完善,难以保障食品安全执法工作。食品安全监管队伍建设滞后,人员缺乏,难以适应食品安全监管的实际需要;食品安全监管环节众多,涉及的主管部门有农林、渔业、工商、贸粮、卫生、质技监、食药监等单位,各职能部门之间的协调机制也不够完善,容易造成多头管理或监管不力现象,致使有些问题监管难以到位,影响了食品安全执法工作。
(三)食品安全和产品质量基础设施薄弱。食品安全和产品质量监测量多面广,但技术检测工作滞后,食品和产品检测设备相对不足,检测力量跟不上检测需求。政府财政投入不足,执法装备和检测设施比较匮乏。另外,食品安全信息来源不足,食品市场是一个很大的市场,涉及的种类繁多,单靠单个部门的'例行抽查,很难全面控制当前市场的所有食品质量。社会举报、投诉和村居食品安全协管员制度是一个信息来源的途径,但是当前食品类的举报和投诉较少,协管员受知识水平和工作精力限制所反馈的信息也比较有限,况且所投诉、举报和反映的问题多数已成后果、造成危害,只能事后算账,难以做到事前把关。
(四)消费者的自我保护意识不强。一些农民对于农药残留问题认识不够,群众识别假劣食品能力较低,自我保护意识不强。对于食品安全事件,消费者一方面存在麻痹思想,对有些危害性估计不足,自我保护意识不强;另一方面又受生活条件等多方面因素制约,有些无可奈何,抱着听之任之的态度。另外,由于经济、文化知识等方面的原因,不少消费者对食品安全的知识了解不多,特别是不少“新路桥人”购买食品时大多只看价钱,一味要求价廉而忽视物美,一些价低质次的食品成为主打食品,甚至成为部分儿童手中的美味。
四、改善食品安全和产品质量的建议
(一)要全面普及食品安全和产品安全知识。加强食品不安全和产品质量不过关危害健康的宣传;强化信息披露管理,由合法的机构定期公布食品安全和产品质量状况,及时提示消费者应注意的食品和产品不安全风险源,在全社会形成良好风气,坚决杜绝消费高风险食品和产品,科学对待食品和产品不安全的恶性事件。
(二)要增强食品和产品不安全风险意识。必须开展食品和产品安全的风险评估,尤其要加强对一些高风险的食品消费进行评估。高污染地区生产的农产品、小作坊加工的食品、地摊经营的食品等应成为评估的重点。
(三)要引入市场机制,让食品安全和产品质量的风险状况成为影响食品需求及其价格水平的一个重要因素。食品安全和产品质量具有隐蔽性。为引起食品和产品生产者重视食品和产品安全性,需要加强认证工作,建立可追溯制度,做好日常监测,及时公示信息,发挥品牌效应,便于消费者辨别。当消费者把安全性作为食品需求的优先决策因素时,政府监管、食品生产和消费三者之间就形成了推进食品安全保障水平不断提升的良性循环机制。
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安全生产事故总结与分析
安全生产事故总结与分析
1．由于我们的工作管理失误，企业安全管理手段粗放，相关安全制度，操作规程执行不准确，监督检查力度不够，缺乏应有的警惕，尤其是在天气等外来情况发生变化，最终导致了本次安全生产责任事故。 给全市的安全生产带来了极其恶劣的影响，也导致了世界的悲剧。我们不仅失去了三位好工人和好伙伴，也给遇难者家属带来了巨大的痛苦。非常内疚，非常自责。
2.认识与教训 面对不可逆转的生活，我们的心情很沉重。 事故发生后，每当我面对老年失去儿子、中年失去丈夫、童年失去父亲的痛苦和悲痛时，我都感到惭愧和惭愧。面对血腥的教训，我充分认识到，忽视安全生产是事故的必然结果，安全生产是企业经济工作的生命线，不能有丝毫的疏忽、大意、懈怠；面对痛苦的回忆，我深知完善规章制度、严格管理、落实责任是预防事故发生的重要手段；及时消除隐患，制定整改措施是预防事故的根本办法；加强员工安全生产教育，提高员工安全生产素质是预防事故发生的有效措施；加强对企业安全生产工作的组织领导，是预防事故发生的有力保障。面对惨痛的代价，我充分认识到安全生产是企业的主题，是企业一切工作的中心，是企业经济工作的基础，是企业生存和发展的前提。安全生产任重道远。只有不断加强安全生产工作，深入贯彻《安全生产法》，全力做好安全生产工作，企业才能远离安全隐患，避免事故发生，确保安全生产。血的教训就像是一记重拳，
把我吵醒了。我在充分认识到安全生产的重要性的同时，也能从其他事实中推论，从事故中汲取教训。我觉得：
作为矿山企业，一定要制定科学详细的开采方案和开采方案，要定期对开采范围、开采方法和采石工作面环境进行安全评估，必须掌握雷雨等特殊天气对山体的影响；必须及时检查山体安全；工作开始前必须进行安全教育和警告；明确工作任务；检查安全生产防护用品和器具；企业必须配备齐全的专职安全人员；职责、职责分工、责任明确；工作总结要如实反映经营中的问题和问题；企业必须配备专业技术人员，随时与他们一起解决经营中遇到的技术问题；要教育员工发现安全隐患和技术问题及时报告，坚决杜绝操作经验。天天聊，时不时聊，聊得深入透彻，深入人心。企业只有树立牢固的安全生产理念，落实安全生产制度，遵守安全生产法规，及时消除隐患，才能实现安全生产和经济效益的双丰收。我们深知，任何道歉都无法挽回失去的生命，任何悔改在血的教训面前显得尤为无力和苍白。在这里，我只能说，我愿意为过去发生的一切负责，也愿意接受各级组织对我和公司的批评和处理。以此为鉴，远离事故，警示后人！附：
安全生产保障
安全生产保障
1．积极落实安全生产部门主体责任，建立健全安全生产责任制和各项规章制度（安全生产管理规定、安全技术操作规程和安全技术措施计划等），并严格执行；自觉接受安全监督管理，切实把安全工作责任落实到基层和责任人。
2.对员工进行部门安全教育和团队安全教育，定期对员工进行安全意识、安全知识和安全技术教育，并组织考核。 定期组织部门全体员工开展安全知识、消防知识培训活动，提高员工安全意识和安全业务技能。使员工做到“四认识四会”，能够果断、正确地处理各种突发事件。
3.组织部门定期开展安全检查，落实隐患整改，确保安全设施、设备和各种安全标志齐全、符合要求，确保疏散通道、消防通道畅通。
4.严格执行安全事故报告制度，发生重大伤亡事故时，有教职工在班。 安全生产“五同时”管理制度
（1）项目部领导必须坚持“管安全，管生产”的原则，在计划、安排、检查、总结中与评价 在生产工作中，必须同时对安全工作进行计划、安排、检查、总结和评价。
（2）计划运营部门在安排计划运行时，还要考虑安全工作，合理安排生产周期，做到生产和安全两个指标同时下达，并且两项任务同时进行。
(3)生产部门准备生产时：
在计划和调度生产时，必须以安全生产为原则，充分考虑生产中可能出现的安全问题，并列出生产中可能出现的安全问题。安全是生产调度例会的重要内容。发布生产计划，满足应具备的安全生产条件。
（四）各部门、各作业层要做到安全生产“五同时”，将安全工作贯穿到生产经营活动的各个环节，每周组织一次安全检查，每月进行一次安全教育。全体专职安全员在处理事故时，要注意保护现场，查明原因，防患于未然，坚持“四不放过”的原则。
5.对重大危险源和易发生事故的关键部位实施有效监测和监测； 对关键部位和关键部位实施应急措施，建立定期检查制度；制定事故应急救援预案，定期演练。
6.根据作业环境，为员工提供符合国家标准和行业标准的个人防护用品，培训员工正确使用方法，监督员工有效佩戴和使用。 违反上述承诺的，将受到相应的行政处罚和相应的责任。因安全生产工作管理不力造成责任安全事故的，部门、办公室、业务层级负责人应当接受处罚。承诺：
年月日
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1、发生事故后，当班班队长必须在第一时间向区调度报告，事故的时间、地点、原因及造成的损害，开展事故分析。
2、区调度应及时向区值班人员汇报事故的情况，和向区主要领导汇报情况，做好追查的准备。
3、区值班人员负责组织对当班期间发生的安全生产事故进行追查。
4、参加追查的人员包括事故的当事人员，当班班长、当班队长、以及其他相关人员。
5、通过追查，详细了解事故发生的原因、经过和后果。
6、事故追查分析必须有详细记录。
7、事故原因分析清楚后，并在第一时间向区主要领导汇报追查结果。
8、 事故报告程序：发现事故人员――通防调度――通防区长、书记、副区长――值班人员――责任队队长――区技术室人员。
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某市一商品房开发商拟建10栋商品房，根据工程地质勘察资料和设计要求，采用振动沉管灌注桩，桩尖深入沙夹卵石层500以上，按地勘报告桩长应在9～10米以上。
该工程振动沉管灌注桩施工完后，由某工程质量检测机构采用低应变动测方式对该批桩进行桩身完整性检测，并出具了相应的检测报告。施工单位按规定进行主体施工，个别栋号在施工进行到3层左右时，由于当地质量监督人员对检测报告有争议，故经研究决定又从外地请了两家检测机构对部分桩进行了抽检。这两家检测机构由于未按规范要求进行检测，未及时发现问题。后经省建筑科学研究院对其检测报告进行了审核，在现场对部分桩进行了高、低应变检测，发现该工程振动沉管灌注桩存在非常严重的质量问题，有的桩身未能进入持力层，有的桩身严重缩颈，有的桩甚至是断桩。后经查证该工程地质报告显示，在自然地坪以下4～6m深处，有淤泥层，在此施工振动沉管灌注桩由于工艺方面的问题，容易发生缩颈和断桩。
该市检测机构个别检测人员思想素质差，一味地迎合施工单位的施工记录桩长(施工单位由于单方造价报的低，经常利用多报桩长的方法来弥补造价)，将砼测试波速由3600米/秒左右调整到4700～4800米/秒，个别桩身经实测波速推定桩身测试长度为5.8m，而当时测试桩长为9.4m，两者相差达3.6m.这样一来，原本未进入持力层的桩，严重缩颈桩和断桩就成为了与施工单位记录桩长一样的完整桩。该工程后经加固处理达到了要求，但造成了很大的经济损失。
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山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道 泄漏爆炸特别重大事故调查报告
一、事故简介
2013年11月22日10时25分，位于山东省青岛经济技术开发区的中国石油化工股份有限公司管道储运分公司东黄输油管道泄漏原油进入市政排水暗渠，在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇火花发生爆炸，造成62人死亡、136人受伤，直接经济损失75172万元。
二、事故发生经过及应急处置情况
（一）原油泄漏处置情况 企业处置情况
11月22日2时12分，潍坊输油处调度中心通过数据采集与监视控制系统发现东黄输油管道黄岛油库出站压力从4.56兆帕降至4.52兆帕，两次电话确认黄岛油库无操作因素后，判断管道泄漏；2时25分，东黄输油管道紧急停泵停输。
2时35分，潍坊输油处调度中心通知青岛站关闭洋河阀室截断阀（洋河阀室距黄岛油库24.5公里，为下游距泄漏点最近的阀室）；3时20分左右，截断阀关闭。
2时50分，潍坊输油处调度中心向处运销科报告东黄输油管道发生泄漏；2时57分，通知处抢维修中心安排人员赴现场抢修。
3时40分左右，青岛站人员到达泄漏事故现场，确认管道泄漏位置距黄岛油库出站口约1.5公里，位于秦皇岛路与斋堂岛街交叉口处。组织人员清理路面泄漏原油，并请求潍坊输油处调用抢险救灾物资。4时左右，青岛站组织开挖泄漏点、抢修管道，安排人员拉运物资清理海上溢油。
4时47分，运销科向潍坊输油处处长报告泄漏事故现场情况。
5时07分，运销科向中石化管道分公司调度中心报告原油泄漏事故总体情况。
5时30分左右，潍坊输油处处长安排副处长赴现场指挥原油泄漏处置和入海原油围控。
6时左右，潍坊输油处、黄岛油库等现场人员开展海上溢油清理。7时左右，潍坊输油处组织泄漏现场抢修，使用挖掘机实施开挖作业；7时40分，在管道泄漏处路面挖出2米×2米×1.5米作业坑，管道露出；8时20分左右，找到管道泄漏点，并向中石化管道分公司报告。
9时15分，中石化管道分公司通知现场人员按照预案成立现场指挥部，做好抢修工作；9时30分左右，潍坊输油处副处长报告中石化管道分公司，潍坊输油处无法独立完成管道抢修工作，请求中石化管道分公司抢维修中心支援。
10时25分，现场作业时发生爆炸，排水暗渠和海上泄漏原油燃烧，现场人员向中石化管道分公司报告事故现场发生爆炸燃烧。
三、事故原因和性质
（一）直接原因。
输油管道与排水暗渠交汇处管道腐蚀减薄、管道破裂、原油泄漏，流入排水暗渠及反冲到路面。原油泄漏后，现场处置人员采用液压破碎锤在暗渠盖板上打孔破碎，产生撞击火花，引发暗渠内油气爆炸。
原因分析： 通过现场勘验、物证检测、调查询问、查阅资料，并经综合分析认定：由于与排水暗渠交叉段的输油管道所处区域土壤盐碱和地下水氯化物含量高，同时排水暗渠内随着潮汐变化海水倒灌，输油管道长期处于干湿交替的海水及盐雾腐蚀环境，加之管道受到道路承重和振动等因素影响，导致管道加速腐蚀减薄、破裂，造成原油泄漏。泄漏点位于秦皇岛路桥涵东侧墙体外15厘米，处于管道正下部位置。经计算、认定，原油泄漏量约2000吨。
泄漏原油部分反冲出路面，大部分从穿越处直接进入排水暗渠。泄漏原油挥发的油气与排水暗渠空间内的空气形成易燃易爆的混合气体，并在相对密闭的排水暗渠内积聚。由于原油泄漏到发生爆炸达8个多小时，受海水倒灌影响，泄漏原油及其混合气体在排水暗渠内蔓延、扩散、积聚，最终造成大范围连续爆炸。
（二）间接原因。
1．中石化集团公司及下属企业安全生产主体责任不落实，隐患排查治理不彻底，现场应急处置措施不当。
（1）中石化集团公司和中石化股份公司安全生产责任落实不到位。安全生产责任体系不健全，相关部门的管道保护和安全生产职责划分不清、责任不明；对下属企业隐患排查治理和应急预案执行工作督促指导不力，对管道安全运行跟踪分析不到位；安全生产大检查存在死角、盲区，特别是在全国集中开展的安全生产大检查中，隐患排查工作不深入、不细致，未发现事故段管道安全隐患，也未对事故段管道采取任何保护措施。
（2）中石化管道分公司对潍坊输油处、青岛站安全生产工作疏于管理。组织东黄输油管道隐患排查治理不到位，未对事故段管道防腐层大修等问题及时跟进，也未采取其他措施及时消除安全隐患；对一线员工安全和应急教育不够，培训针对性不强；对应急救援处置工作重视不够，未督促指导潍坊输油处、青岛站按照预案要求开展应急处置工作。
（3）潍坊输油处对管道隐患排查整治不彻底，未能及时消除重大安全隐患。2009年、2011年、2013年先后3次对东黄输油管道外防腐层及局部管体进行检测，均未能发现事故段管道严重腐蚀等重大隐患，导致隐患得不到及时、彻底整改；从2011年起安排实施东黄输油管道外防腐层大修，截至2013年10月仍未对包括事故泄漏点所在的15公里管道进行大修；对管道泄漏突发事件的应急预案缺乏演练，应急救援人员对自己的职责和应对措施不熟悉。
（4）青岛站对管道疏于管理，管道保护工作不力。制定的管道抢维修制度、安全操作规程针对性、操作性不强，部分员工缺乏安全操作技能培训；管道巡护制度不健全，巡线人员专业知识不够；没有对开发区在事故段管道先后进行排水明渠和桥涵、明渠加盖板、道路拓宽和翻修等建设工程提出管道保护的要求，没有根据管道所处环境变化提出保护措施。
（5）事故应急救援不力，现场处置措施不当。青岛站、潍坊输油处、中石化管道分公司对泄漏原油数量未按应急预案要求进行研判，对事故风险评估出现严重错误，没有及时下达启动应急预案的指令；未按要求及时全面报告泄漏量、泄漏油品等信息，存在漏报问题；现场处置人员没有对泄漏区域实施有效警戒和围挡；抢修现场未进行可燃气体检测，盲目动用非防爆设备进行作业，严重违规违章。
2．青岛市人民政府及开发区管委会贯彻落实国家安全生产法律法规不力。（1）督促指导青岛市、开发区两级管道保护工作主管部门和安全监管部门履行管道保护职责和安全生产监管职责不到位，对长期存在的重大安全隐患排查整改不力。
（2）组织开展安全生产大检查不彻底，没有把输油管道作为监督检查的重点，没有按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，对事故涉及企业深入检查。
（3）黄岛街道办事处对青岛丽东化工有限公司长期在厂区内排水暗渠上违章搭建临时工棚问题失察，导致事故伤亡扩大。
3．管道保护工作主管部门履行职责不力，安全隐患排查治理不深入。（1）山东省油区工作办公室已经认识到东黄输油管道存在安全隐患，但督促企业治理不力，督促落实应急预案不到位；组织安全生产大检查不到位，督促青岛市油区工作办公室开展监督检查工作不力。
（2）青岛市经济和信息化委员会、油区工作办公室对管道保护的监督检查不彻底、有盲区，2013年开展了6次管道保护的专项整治检查，但都没有发现秦皇岛路道路施工对管道安全的影响；对管道改建计划跟踪督促不力，督促企业落实应急预案不到位。
（3）开发区安全监管局作为管道保护工作的牵头部门，组织有关部门开展管道保护工作不力，督促企业整治东黄输油管道安全隐患不力；安全生产大检查走过场，未发现秦皇岛路道路施工对管道安全的影响。
4．开发区规划、市政部门履行职责不到位，事故发生地段规划建设混乱。（1）开发区控制性规划不合理，规划审批工作把关不严。开发区规划分局对青岛信泰物流有限公司项目规划方案审批把关不严，未对市政排水设施纳入该项目规划建设及明渠改为暗渠等问题进行认真核实，导致市政排水设施继续划入厂区规划，明渠改暗渠工程未能作为单独市政工程进行报批。事故发生区域危险化学品企业、油气管道与居民区、学校等近距离或交叉布置，造成严重安全隐患。
（2）管道与排水暗渠交叉工程设计不合理。管道在排水暗渠内悬空架设，存在原油泄漏进入排水暗渠的风险，且不利于日常维护和抢维修；管道处于海水倒灌能够到达的区域，腐蚀加剧。
（3）开发区行政执法局（市政公用局）对青岛信泰物流有限公司厂区明渠改暗渠审批把关不严，以“绿化方案审批”形式违规同意设置盖板，将明渠改为暗渠；实施的秦皇岛路综合整治工程，未与管道企业沟通协商，未按要求计算对管道安全的影响，未对管道采取保护措施，加剧管体腐蚀、损坏；未发现青岛丽东化工有限公司长期在厂区内排水暗渠上违章搭建临时工棚的问题。
5．青岛市及开发区管委会相关部门对事故风险研判失误，导致应急响应不力。（1）青岛市经济和信息化委员会、油区工作办公室对原油泄漏事故发展趋势研判不足，指挥协调现场应急救援不力。
（2）开发区管委会未能充分认识原油泄漏的严重程度，根据企业报告情况将事故级别定为一般突发事件，导致现场指挥协调和应急救援不力，对原油泄漏的发展趋势研判不足；未及时提升应急预案响应级别，未及时采取警戒和封路措施，未及时通知和疏散群众，也未能发现和制止企业现场应急处置人员违规违章操作等问题。
（3）开发区应急办未严格执行生产安全事故报告制度，压制、拖延事故信息报告，谎报开发区分管领导参与事故现场救援指挥等信息。
（4）开发区安全监管局未及时将青岛丽东化工有限公司报告的厂区内明渠发现原油等情况向政府和有关部门通报，也未采取有效措施。
（三）事故性质。
经调查认定，山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故是一起生产安全责任事故。
五、事故防范措施建议
（一）坚持科学发展安全发展，牢牢坚守安全生产红线。中石化集团公司和山东省、青岛市人民政府及其有关部门要深刻吸取山东省青岛市“11•22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故的沉痛教训，牢固树立科学发展、安全发展理念，牢牢坚守“发展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线。要把安全生产纳入经济社会发展总体规划，建立健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，坚持管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的原则，把安全责任落实到领导、部门和岗位，谁踩红线谁就要承担后果和责任。在发展地方经济、加快城乡建设、推进企业改革发展的过程中，要始终坚持安全生产的高标准、严要求，各级各类开发区招商引资、上项目不能降低安全环保等标准，不能不按相关审批程序搞特事特办，不能违规“一路绿灯”。政府规划、企业生产与安全发生矛盾时，必须服从安全需要；所有工程设计必须满足安全规定和条件。要坚决纠正单纯以经济增长速度评定政绩的倾向，科学合理设定安全生产指标体系，加大安全生产指标考核权重，实行安全生产和重特大事故“一票否决”。中央企业不管在什么地方，必须接受地方的属地监管；地方政府要严格落实属地管理责任，依法依规，严管严抓。
（二）切实落实企业主体责任，深入开展隐患排查治理。中石化集团公司及各油气管道运营企业要认真履行安全生产主体责任，加大人力物力投入，加强油气管道日常巡护，保证设备设施完好，确保安全稳定运行。要建立健全隐患排查治理制度，落实企业主要负责人的隐患排查治理第一责任，实行谁检查、谁签字、谁负责，做到不打折扣、不留死角、不走过场。要按照《国务院安委会关于开展油气输送管线等安全专项排查整治的紧急通知》（安委〔2013〕9号）要求，认真开展在役油气管道，特别是老旧油气管道检测检验与隐患治理，对与居民区、工厂、学校等人员密集区和铁路、公路、隧道、市政地下管网及设施安全距离不足，或穿（跨）越安全防护措施不符合国家法律法规、标准规范要求的，要落实整改措施、责任、资金、时限和预案，限期更新、改造或者停止使用。国务院安委会将于2014年3月组织抽查，对不认真开展自查自纠，存在严重隐患的企业，要依法依规严肃查处问责。
（三）加大政府监督管理力度，保障油气管道安全运行。山东省、青岛市各级人民政府及相关部门要严格执行《石油天然气管道保护法》、《城镇燃气管理条例》（国务院令第583号）等法律法规，认真履行油气管道保护的相关职责。各级人民政府要加强本行政区域油气管道保护工作的领导，督促、检查有关部门依法履行油气管道保护职责，组织排查油气管道的重大外部安全隐患。市政管理部门在市政设施建设中，对可能影响油气管道保护的，要与油气管道企业沟通会商，制定并落实油气管道保护的具体措施。油气管道保护工作主管部门要加大监管力度，对打孔盗油、违章施工作业等危害油气管道安全的行为要依法严肃处理；要按照后建服从先建的原则，加大油气管道占压清理力度。安全监管部门要配备专业人员，加强监管力量；要充分发挥安委会办公室的组织协调作用，督促有关部门采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待，直奔基层、直插现场的方式，对油气管道、城市管网开展暗查暗访，深查隐蔽致灾隐患及其整改情况，对不符合安全环保要求的立即进行整治，对工作不到位的地区要进行通报，对自查自纠等不落实的企业要列入“黑名单”并向社会公开曝光。对瞒报、谎报、迟报生产安全事故的，要按有关规定从严从重查处。
（四）科学规划合理调整布局，提升城市安全保障能力。随着经济高速发展及城市快速扩张，开发区危险化学品企业与居民区毗邻、交错，功能布局不合理，对该区域的安全和环境造成一定影响，也不利于城市的长远发展。青岛市人民政府要对该区域的安全、环境状况进行整体评估、评价，通过科学论证，对产业结构和区域功能进行合理规划、调整，对不符合安全生产和环境保护要求的，要立即制定整治方案，尽快组织实施。各级人民政府要加强本行政区域油气管道规划建设工作的领导，油气管道规划建设必须符合油气管道保护要求，并与土地利用整体规划、城乡规划相协调，与城市地下管网、地下轨道交通等各类地下空间和设施相衔接，不符合相关要求的不得开工建设。
（五）完善油气管道应急管理，全面提高应急处置水平。中石化集团公司和山东省、青岛市各级人民政府及其有关部门要高度重视油气管道应急管理工作。各级领导干部要带头熟悉、掌握应急预案内容和现场救援指挥的必备知识，提高应急指挥能力；接到事故报告后，基层领导干部必须第一时间赶到事故现场，不得以短信形式代替电话报告事故信息。油气管道企业要根据输送介质的危险特性及管道状况，制定有针对性的专项应急预案和现场处置方案，并定期组织演练，检验预案的实用性、可操作性，不能“一定了之”、“一发了之”；要加强应急队伍建设，提高人员专业素质，配套完善安全检测及管道泄漏封堵、油品回收等应急装备；对于原油泄漏要提高应急响应级别，在事故处置中要对现场油气浓度进行检测，对危害和风险进行辨识和评估，做到准确研判，杜绝盲目处置，防止油气爆炸。地方各级人民政府要紧密结合实际，制定包括油气管道在内的各类生产安全事故专项应急预案，建立政府与企业沟通协调机制，开展应急预案联合演练，提高应急响应能力；要根据事故现场情况及救援需要及时划定警戒区域，疏散周边人员，维持现场秩序，确保救援工作安全有序。
（六）加快安全保障技术研究，健全完善安全标准规范。要组织力量加快开展油气管道普查工作，摸清底数，建立管道信息系统和事故数据库，深入研究油气管道可能发生事故的成因机理，尽快解决油气管道规划、设计、建设、运行面临的安全技术和管理难题。要吸取国外好的经验和做法，开展油气管道安全法规标准、监管体制机制对比研究，完善油气管道安全法规，制定油气管道穿跨越城区安全布局规划设计、检测频次、风险评价、环境应急等标准规范。要开展油气管道长周期运行、泄漏检测报警、泄漏处置和应急技术研究，提高油气管道安全保障能力。
⧈ 事故分析报告 ⧈
1、根据国务院颁布的《医疗事故处理办法》，结合我院情况，制订本规定。
2、建立科室医疗差错、事故登记本，由科室主任、护士长或指派专人登记发生差错、事故的经过、原因、后果。做到及时、准确，并在一周内讨论与总结，订出预防措施。
3、发生医疗差错、事故，应立即采取补救措施，减少不良后果，并及时报告医务科。
4、发生严重医疗差错、事故，科主任、护士长应立即向主管院长及医务科报告，并于24小时内补交书面报告，当事人也应写出书面材料。医院应及时向卫生行政机关报告，必要时申请医疗事故鉴定。
5、发生医疗差错、事故的有关病案、原始资料、样本应妥善保存，不得涂改、伪造、隐匿和销毁，以备鉴定。对发生医疗、护理事故的病案，当事科室应在24小时内交医务科专人封存保管，未经主管副院长、医务科、护理部同意，不得查阅。
6、院、科领导对医疗事故要及时组织鉴定，提出处理意见并通知患者或其家属。任何人不得随意向其患者或家属做解释。
7、发生医疗差错、事故的科室或个人，如不及时按规定报告，或有意隐瞒不报，事后经领导或他人发现或揭发时，按情节轻重给予当事人及科领导经济处罚及行政处分。
8、医疗差错、事故发生后，按其性质、情节，分别组织全院或有关科室人员进行讨论分析，以提高认识，吸取教训，并提出今后防范措施。科室领导根据实际情况提出处理意见，上报医院。
9、进修人员担任独立值班后，发生差错事故应由本人负责，实习生在工作中由于责任心不强，不按操作规定办，发生差错事故应由本人负责外，并根据具体情况追究带教老师责任。
10、患者死亡后，如家属对死因提出疑义或引起医疗纠纷时，如同意尸检，应立即通知医务科，必须争取在48小时内进行尸检，以免影响对死因的判定。
11、科内所有医疗差错、事故，应及时登记，由科主任审查签字后，交医务科（护理部）备案。
⧈ 事故分析报告 ⧈
大课间活动作为深化素质教育改革过程中所出现的一种新型的课间积极性休息形式[1],近些年来在全国得到了广泛的推广。“快乐大课间”、“阳光大课间”,既能充分调节学生紧张的学习情绪,缓解精神疲劳,又能激发学生参与体育活动的兴趣和积极性,促进身心健康发展[2]。然而,在大课间活动中的学生安全问题是无法回避的。由于小学生安全意识和安全防范能力不强,加之种种客观条件的限制,大课间活动中容易发生一些安全事故。正是基于对安全的担心,有些学校的大课间活动基本流于形式或根本就没有开展。因此,十分有必要对大课间活动的安全事故进行探讨,以提高学校和师生的防范意识,促进大课间活动的有序开展。
一、大课间活动易发生的安全事故
1.体育活动意外伤害
大课间活动主要以开展各种形式的体育活动为主,体育活动是以身体活动为主,容易发生损伤类的事故。萧黎[3]对南京市中小学生意外伤害情况分析表明,在各类意外伤害中体育活动意外伤害发生率最高,达39.4%。大课间活动中诱发体育活动意外伤害的原因是多方面的,可能是场地、器材不合格,也可能是体育项目本身易于导致意外伤害,也可能是体育活动前热身不够或体育基本技能不标准、着装不合理等,还可能是由于小学生缺乏安全意识,在活动中不适度的推搡、打闹等引发。
2.气管、食管异物伤害
大课间活动开展时多以学生为主体,采取形式多样的活动方式,有些小学生长期受溺爱,自控能力差,养成了一些不良的生活习惯,如常常携带零食,并在大课间活动中偷偷进食,因此导致气管、食管异物伤害事故的发生,严重威胁学生生命。
3.学生打架伤害
在大课间活动中由于学校场地小、班级多,不可避免地会出现相互之间的干扰,如由于球的滚动或飞行出界等因素影响到相邻班级的正常活动,从而引发争执;由于体育器材有限,争抢器材等也可能引发学生矛盾;在大课间活动的体育比赛中,参加的人员多,对抗激烈,情绪激动,也容易产生情绪上的冲动等,以上原因都有可能导致学生打架伤害事故的发生。
4.突发疾病
突发疾病也是大课间活动中应该关注的安全问题。由于小学生个人的体质、生活习惯等千差万别,有的学生本身体质较差,在大课间活动中极易出现低血糖,导致昏厥;而有的学生可能有慢性病史,不恰当的体育运动也容易诱发病症。
5.其他安全事故
此外,影响学生安全的原因还有许多,如学生间的嬉戏打闹可能造成意想不到的伤害;由于大课间时间比较长,有的学生会偷偷跑出校园购买零食或出去玩等引发安全事故。
二、小学生大课间活动安全事故防范的对策
1.加强安全教育,提高安全意识
首先,要加强教师的安全教育,尤其应加强体育教师与班主任的安全教育。他们作为大课间的直接组织者、参与者、管理者,必须自觉地接受安全教育,特别是应加强对安全知识的学习,增强安全意识,提高对安全事故的预见性,有效地避免意外事故的发生。其次,要加强对小学生的安全教育。小学生由于年龄小,自我控制能力弱,安全防范意识差,十分有必要加强其安全教育,使其能够增强安全意识,学会躲避危险和自救的方法。小学生安全教育是一项系统工程,一方面,要针对小学生教育的特点采取各种教育形式,如结合小学生的兴趣和爱好,发挥体育课的特点和功能开展体育运动安全教育;还要从养成良好的生活习惯,如合理着装穿鞋、不偷带零食、按时吃早饭等生活小事上培养学生的安全意识。另一方面,需要动员社会各界力量,尤其是加强家庭安全教育的作用,父母应以身作则,带头学习安全知识,以言传身教影响孩子,把安全教育工作做细做好。
2.合理布置场地,确保器材设施安全
场地、器材设施是限制大课间活动开展的重要因素,也是极易诱发安全事故的重要环节。如场地不平坦,或者运动场地的地面用水泥铺就,坚硬易滑,或没有防护栏等都极易导致学生跌倒引起损伤;场地布局不合理,特别是一些城市小学学校场地小,在规划设计场地时,不能按要求设计、规划场地,导致场地交叉混用,学生在运动过程中很容易导致伤害事故的发生;场地器材不合格,特别是体育设施常年日晒雨淋、年久失修,也是引发安全事故的重要外部因素。总之,学校应在认真考察、统筹规划、合理布局的基础上最大限度地挖掘场地器材的使用空间,并针对场地器材仔细做好安全检查,定期维护、修理、更新,并责任到人,以便及时排除安全隐患,科学地避免安全事故的发生。
3.科学设置活动内容,确保项目的安全性
在大课间活动内容的设置上,应注意运动项目的安全问题,对于投掷、篮球、足球等对抗性强、危险性大的运动项目应尽可能不设置。即使像老鹰抓小鸡游戏等最常见也最受低年级学生欢迎的游戏,也应根据学校的场地情况来安排。再者,还要注意体育项目设置的节奏和强度,如长时间的快速追逐跑游戏,强度过大,安全隐患也就大,而且小学生自控力差,一旦兴奋起来必然难以控制,肯定影响后面上课的效率。强度过大的活动还容易导致学生因大量出汗而引发感冒或者诱发各种慢性疾病。因此,大课间活动项目的设置要注重活动的时效性,选取形式多样、强度适宜的项目,坚持因地制宜、因材施教、因需而设、因趣而设、因时而异合理地设置活动项目[4],做到有效地减少安全事故的发生。
4.合理组织管理,确保活动的有序性
大课间活动中,组织管理是一个极其重要的环节,直接影响活动的进程和活动效果,也是保证活动安全性的关键环节。在大课间的组织管理中,一方面,应建立由校领导、体育教师、班主任共同组成的管理队伍,三者相互协调、相互分工、各负其责,校领导担负活动的协调和监督;体育教师负责场地、器材安全检查和使用、活动方案的制定及实施指导等;班主任则负责方案的具体执行和实施。另一方面,还要发挥学生自己的组织管理能力,由班干部协调配合班主任开展各项活动及安全检查等。大课间活动中既要充分尊重学生的兴趣,发挥学生的主体性,同时又要避免“放羊式”的活动。只要坚持大课间活动的科学组织和管理,确保活动的有序性,就能从根本上避免意外事故的发生,保证大课间活动顺利、安全、有序地开展。
5.开展安全技能培训,学会应急处理
通过安全教育可以使学生增强安全意识,明辨危险事故。但有的时候由于种种主客观原因,各种安全事故的发生是不可避免的,这就要求小学生要懂得一定的安全处理技能,在发生意外事故后能够将危险的伤害程度降到最低。小学生安全技能的培训主要包括自救技能,如在紧急情况下迅速离开危险区域,利用落地缓冲、团身滚翻等技能避免跌伤、碰伤等;简单伤势的处理,包括出血的控制、急性扭伤的处理等;互救技能,包括紧急疏散技能、对同伴的简单救护技能[5]。学生安全技能的培训既可单独进行,也可以生活中的突发事故为教学背景,在体育课中运用体操、田径等体育教学基本形式、通过游戏、模仿等手段实现。通过技能的培训,可使小学生养成安全的行为和习惯,树立学生体育安全观,让学生了解自己的身体机能状况,知道在大课间体育运动时应该注意哪些环节,清楚哪些动作不适合自己,哪些运动、动作可能对人体造成伤害,哪些运动项目不可单独进行以及怎样预防伤害事故的发生等,达到主动地预防各种伤害事故的目的,以及及时处理出现的安全问题,将影响降到最低。
6.加强纪律教育,培养团队协作精神
大课间活动是以校、班、组为单位进行的整体性活动,为保证快乐大课间体育活动有序、顺利、安全地开展,一方面,每个参与者都要充分发挥其主体性和创造性参与大课间活动;另一面,也是最重要的,作为集体中的一员,小学生必须加强自我管理,自觉地遵守活动纪律和活动规则,注重同学间的团结协作,对于在集体活动、比赛中出现的问题能够以冷静、平和的心态去处理,避免各类争吵、打架等恶性事故的发生。
7.建立大课间活动安全预警体系
针对大课间活动特点,除加强领导、周密安排、严格防范各种意外事故发生外,还应做好意外事故的预警机制,建立大课间活动的医疗保障体系,一旦出现意外事故,能够及时有序处理。此外,学校还应主动与家长进行沟通,组织学生购买学生平安保险,这样即使在大课间活动中发生意外伤害事故,也可以通过保险来实现风险的转移。
总之,学生的安全是第一位的,学校和教师应时刻保持高度的责任感,全盘考虑,统筹安排,对于大课间活动中出现的安全问题应以一种客观的态度去看待,以积极的方式去思考,用正确的、合理的、科学的方法来预防和杜绝安全事故的发生,让学生在大课间活动中收获知识、快乐、友情和健康!
参考文献
[1]武玉坤,尹学聪.大课间推动中小学教育改革的有效手段[J].中国教育学刊,2007(5):9-12.
[2]陈元红.“快乐大课间”的生成和实践[J].教育论坛,2007(4):12-13.
[3]萧黎.南京市中小学生意外伤害情况分析[J].中国学校卫生,2004,25(3):366-367.
[4]赵军.选设大课间活动项目宜遵循的几个原则[J].中国学校体育,2009(2):93.
[5]李勇,高新.小学体育课中加强安全教育的可行性研究[J].济宁学院学报,2008,29(3):23-25.
⧈ 事故分析报告 ⧈
调查时间：
XXX年X月X日星期X18:10
调查人员：
XXX发展中心：王XX、郑XX、刘XX
XXX公司安全部：刘X
调查内容：
XX车间XXX工伤事故
事故发生时间：
事故发生地点：
当事人：
郭X、申X
负责人：
车间主任——申X
安全部负责人——刘X
事故处理：
事故发生当天早上5:30左右，事故发生后相关负责人等第一时间将伤者送往东胜中心医院接受治疗。经医院检查和包扎后因院方无再植技术而将伤者于早上九点多送往包头接受再植技术。目前伤者手部已经接受了肉体再植技术和植皮，医院表示经过15天的住院治疗拆线后可出院。出院休养半月左右再进行二次手术。目前伤者治疗情况良好、情况稳定。
当事人对事故的描述：
郭X——与伤者搭档工作，并负责指挥天车
郭X的说法：
事故发生当时，郭正与申合作，准备将工件进炉。郭在工件旁边指挥天车吊起工件。申在工件的另一头操作，给工件的顶部上一个零件。(培训，保护好事发现场有利于员工工伤的鉴定和单位对事故原因的调查，以便于总结类似事件的经验教训，以免重蹈覆辙。
3、车间主任表示安全工作一直在做，今年更是狠抓安全。六月份就是安全月，
但由于车间工作人员流动频繁，工作难度大。尽最大可能把能想到的考虑到的安全隐患已经全部印发资料下发学习，但考虑的细节还不够。以这件事情为例，考虑到了热处理过程中的`流程问题和主要操作步骤的安全问题，但像上零件这样的细节考虑不够周全，对员工的搭档问题和情绪问题也注意的较少，平时很少得到这方面问题的反馈。以后要加强安全意识的教育，多说、多讲、多看，让员工进一步了解各工种的工作流程，加强安全防范意识。做到安全以预防为主，防微杜渐。——生产过程中的安全问题，不仅仅是可以
看得见得操作安全，还有看不见的心理原因等。管理者要在加强安全教育的同时还要多注意员工日常生活中的个人习惯和性格问题，及时发现和了解情况，和员工进行及时有效的沟通，避免员工带情绪上班，让员工在工作时能够集中精神，减少安全事故的发生。
⧈ 事故分析报告 ⧈
一、事故经过
××××年××月××日中班××时××分左右,包装班李明等三人在成品区称重辊道和输出辊道相接位置将一垛长度为3米6钢板挂上吊钩,然后指挥行车司机刘伟起吊,当起吊高度30-40公分时,行车司机停顿,李明略看一下后认为没问题指挥行车继续起吊,当钢板经过1#打包机上方时钢板突然滑落,将1#打包机横梁打掉,并将三根输出辊道的5个轴承座打坏,机电作业区进行紧急更换处理。
二、事故原因分析
1、金属制品厂包装班起吊人员未将起吊钢板的挂钩挂牢,起吊指挥人员李明在钢板起至30-40公分未按要求检查挂钩就继续起吊,至使钢板在吊运过程中滑落,是本次事故的主要原因。
2、吊具使用不当,在短板起吊时采作了双钩起吊方式,也易造成脱钩。
3、金属制品厂包装班起吊人员没有取得资格证,也未经过起重知识培训,人员流动较频繁,业务不熟练也是原因之一。
三、吸取教训及整改措施
1、由机电作业区负责将1#打包机横梁拆除,将打包位置前移,今后薄规程的短板都在此位置打包,避免辊道运输产生的不齐头现象,从而避免在现起吊位置上起吊钢板。
2、禁止使用双钩方式起吊短于4米的短板。
3、由成品作业区负责,督促尽快与外协单位金属制品厂签订安全协议,并对外协人员的素质提出具体要求。
4、我们要具体使用一系列的方法来调查,分析事故发生的直接原因,间接原因(系统原因),以避免其他类似事故的发生。
四、责任分析及考核
本次事故更换输出辊道轴承座5个,1#打包机立柱和横梁需进一步修复,经济损失约5000元,为设备小事故。
1、金属制品厂包装班负主要责任,考核200元;
2、成品作业负连带管理责任考核50元
报告人:设备管理室×××
××××年××月××日
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