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汽修人的心得体会

发表时间:2026-01-31

汽修人的心得体会(优选十四篇)。

◉ 汽修人的心得体会

一、环境体会

作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。

二、工作感受

在实习的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实习中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

三、自我感受

在这次的实习中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。

如今,漫长的实习已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!

◉ 汽修人的心得体会


在大学毕业后,我加入了一家知名的审计公司,并开始了我的职业生涯作为一名年轻的审计人。走过了这些年,我积累了很多宝贵的经验和体会。作为一名年轻的审计人,我希望通过这篇文章与大家分享一些我个人的心得体会。


作为年轻的审计人,我发现初始阶段最重要的是积极学习和提升自己的技能。审计工作的本质是通过审核和验证财务报表的真实性和准确性。对于年轻的审计人而言,掌握财务知识和审计技巧是至关重要的。我花了大量的时间和精力来学习各种财务会计相关的书籍和文件,不断提高自己的专业知识水平。我还积极参加各种培训和学术讲座,不断更新和拓展自己的知识领域。通过不断学习,我不仅提高了自己的专业能力,也增强了自信心。


作为一名年轻的审计人,勤奋和努力工作是必不可少的。审计工作需要高度的责任感和细致入微的工作态度。在繁忙的工作环境中,我必须保持专注和耐心,并始终保持高效的工作效率。我经常加班工作,不仅是为了完成任务要求,也是为了尽可能地提供高质量的审计服务。我也善于与他人合作,并从中学习到更多的经验和技巧。通过与同事们的合作和交流,我不仅改善了工作效率,也提高了工作质量。


除了专业和工作技能外,与客户的良好沟通和建立良好的工作关系也是非常重要的。在审计工作中,我们经常需要与不同背景和需求的客户进行沟通和交流。年轻的审计人需要具备良好的沟通能力和人际交往能力,以便在客户中建立良好的商业关系。通过与客户建立互信和合作的关系,我们可以更好地理解客户的需求和期望,并为他们提供更准确、可靠的审计服务。我在工作中注重与客户建立良好的工作关系,并尽力满足他们的要求。


作为一名年轻的审计人,保持积极的心态和持久的职业发展规划是非常重要的。审计工作是一个需要持续学习和成长的行业。我意识到要持续提升自己的专业能力和业务水平,需要不断更新和学习最新的法规、准则和技术。我会定期参加相关的行业会议和研讨会,与同行们分享经验和最佳实践。我也会制定个人职业规划,设定短期和长期的职业目标,并不断努力追求这些目标。


作为一名年轻的审计人,我深知这个行业的挑战和机遇。通过学习、努力工作和持久的发展规划,我相信自己能够取得更大的成就,并为客户提供更优质的审计服务。年轻审计人的心得体会就是要提醒自己始终保持积极的态度,持续学习和成长,不断提高自己的专业和社交能力。只有这样,我们才能在这个竞争激烈的行业中立足并取得更大的成功。

◉ 汽修人的心得体会

汽修厂销售心得体会



作为一名汽修厂的销售人员,我一直奉行着“客户至上”的原则,并且不断学习和总结提升自己的销售技巧。在这个过程中,我积累了一些心得体会,希望能与大家分享。



首先,了解客户需求是提升销售业绩的重要关键。每个顾客都有自己独特的需求和期望,如果我们能够准确地了解他们的需求,就能够提供更加个性化的解决方案,满足他们的需求,从而提升销售额。在了解客户需求的过程中,我们可以通过与客户面对面交流,询问他们的驾驶习惯、车辆问题等,进而精准把握他们的需求,从而提供更好的服务。



其次,建立与客户的信任关系是非常重要的。客户在选择汽修厂时,往往更倾向于选择那些他们信任的厂家,因此,我们销售人员要注重与客户建立良好的关系。如何建立信任呢?首先,我们要保证提供高质量的服务,确保客户的车辆能够得到专业的维修和保养;其次,我们要按时交车,遵守诺言,不给客户留下任何可疑的信号;最后,我们要注重与客户的沟通,认真倾听客户的意见和建议,通过实际行动体现客户至上的原则。



第三,销售人员的专业知识水平是影响销售业绩的关键因素。在汽修厂销售领域,我们必须要掌握一定的汽车维修知识和技术,以便能够为客户提供专业的解答和建议。只有当我们拥有足够的专业知识,才能够根据客户的需求和问题,提供合适的产品和服务。因此,作为一名销售人员,我们要不断学习和提升自己的专业水平,保持与时俱进,不断拓展知识领域,以满足客户的需求。



此外,有效地推广和营销也是提升销售业绩的关键因素。我们销售人员要善于利用各种途径进行推广和营销,如通过电话、短信、网络、广告等渠道,向客户宣传我们的产品和服务。此外,我们还可以与其他汽修厂进行合作,互相推荐客户,扩大销售渠道。然而,要想实现有效的推广和营销,我们必须要对不同客户群体进行精细化的细分,以便能够针对不同群体制定个性化的推广策略。



最后,要想提升销售业绩,就要注重团队协作。一个团队的凝聚力和合作能力对于销售业绩的提升来说至关重要。团队成员间要相互帮助,共同协作,形成一个高效率和高信任的合作团队。只有团队紧密合作,才能够更好地完成销售任务,从而提升销售业绩。



总结起来,作为汽修厂销售人员,提升销售业绩的关键在于了解客户需求,建立信任关系,拥有专业知识,进行有效的推广和营销,以及注重团队协作。如果我们能够在这些方面做好工作,并不断总结和提升自己的销售技巧,相信我们的销售业绩一定能够有所提升。

◉ 汽修人的心得体会

汽修假期社会实践心得体会

汽修假期社会实践心得体会

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

1、在人文素养方面的收获:

通过这将近半年的实习,我经历了很多、付出了很多,同时也收获了很多。俗话说付出就有回报,我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。 在劳动纪律方面我能够严格要求自己,切实的熟悉到纪律的重要性。自觉遵守天津博信的各项规章制度,做到严于律己,更多的体会到劳动纪律的重要性。由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上,终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律,前人不会没有事规定这些纪律,正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。

安全意识方面我们知道自己的安全很重要,安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。公司十分的注重安全意识的培训,在这期间各单位按照计划,结合本部分工作实际,制定本单位的培训计划,让员工认真执行,有计划、有资料、有实施、有记录、有总结,要真正的起到效果,进步职工安全意识和安全技能,确保我们的人身安全。从中我学到了很多,我们要注重安全意识的学习,更要把安全意识时时刻刻的挂在心上确保不会发生安全事故。

2、自身分析:

在实习的过程中,我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中,

没有发挥自己的专业优势,没成为一名有知识有技能的高素质人才。但是通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖,但是个人的综合素质却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩,用人单位认为成绩的好坏从一定程度上说明了你学习能力的强弱,所以,学习成绩是他们非常看重的一点。因此,我们首先要学好自己的专业知识。其次,他们看重的就是我们的社会实践能力。这一点就要看我们平时的实际动手及操作能力。 5职业发展规划:

职业规划不仅是对职业的规划,更是对人生的规划、对自我的规划,这更有利于自身的发展和创造。在自我职业规划之前,也许你是一个默默无闻、兢兢业业、脚踏实地的工作者,但在认真的规划之后,你就是个主宰者,至少是自己的主宰。人生的规划少不了动力和目标,而这个目标就从规划开始。在这里我深刻的理解了联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量,虽然在前期我的工作十分枯燥就是喷漆,刚开始的时候还不能接受油漆的味道到后来也就习惯了,当然也学到了一些基本的喷漆方法。经过这段时间的实习,我有很多感想: 首先,要有坚持不懈的精神。

汽修假期社会实践心得体会

__年寒假,我在__长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:

实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被

我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小刘啊,你们现在读书真的好幸福。” 这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。初初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的.。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

汽修假期社会实践心得体会

__年暑假,我在桂林上海大众维修公司进行一个月的汽车维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下:

实践开始在我踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出,走到维修组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,老实说如果你顶不住现在都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的希望,去换取失望的结果。我一定能做到最后,做到最好。”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才一能做到最好。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实践单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做“ 杂活”是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。同样地开始时我每天都做着给维修师傅拿拿工具打打开关,时间过去了我和维修师傅们产生了朋友般的友情。在与师傅们深入交谈中发现他们文化水平不高,但他们对学习的热情却很高。在与万师傅聊天时他曾说过:“假如给我再回到十年前,我一定会好认真去地读书。小马啊,你们现在读书真的好幸福。”这个时候我不感再正面望向万师傅,我为我以前浪费的时间后悔。同时我受到了启发,我应在以后每天都要认真去学习认真去做实事。起初我认为当一辆汽车车身掉漆了,进到维修厂里把漆简简单单涂上去就可以了,但实际与想法总会有差异的,涂就是涂了但是要经过十三个工序才可以算完成,在做每一个工序都要认认真真地打磨,无令在那个工序都不能马虎,那个工序都不能打乱,要不是前面所做的工作都白费。

在这个月里,我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件,但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为,还记得肖师傅和李师傅都说过:“我们不能只是为了争钱就对车主的人身安全不负责任,不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有我师”的古训;启发了我小事成就大事,细节成就完美;更深刻地给我展示了什么叫做“诚信价更高”的实例。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

虽说我学的是设计,但第一样工作都有他的联系性,关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处,异的色彩。

◉ 汽修人的心得体会

在我的打工生活中,我也明白了许多:在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时,一定要心平气和,只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的,而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训,为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来,这才是我所应该做的。

我也从打工中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获,那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情,都必须有主动性和积极性,对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。

打工的日子,有喜有忧,有欢乐,也有苦累,也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉,但总的来说,这次的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的。现在想来,五十六天的打工生活,我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的,这也算是我的一分财富吧。

暑期虽然只有两个月时间,但是在这段时间里,我们却可以感受到有些厂家总喜欢把大学生看成是廉价劳动力,这是我们最不能容忍的!累啊,可生活还得继续,还得面对学习,面对走出校门,面对找工作......不过,让我们体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,为以后走向社会,起到一个桥梁的作用吧。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作

为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。时间飞逝, 告别了短暂的暑假打工生活,回到了校园,回想着刚过去的打工日子和即将到来的大二学习生活,酸甜苦辣,不禁让我感慨…… 暑假的打工,对我来说,是一个开始,也是一个起点,也希望这个起点能让自己更好的融入社会,不断地成长……我会一直的努力。虽然我不是最好的,但我会尽力做到最好,不管是学习还是生活、思想上,我都会努力的完善自我,一步步地、踏踏实实地做事。

◉ 汽修人的心得体会

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结人力资源管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在人力资源管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合人力资源管理岗位工作的实际情况,认真学习的人力资源管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

在人力资源管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在人力资源管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对人力资源管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据人力资源管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成人力资源管理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到人力资源管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

五、存在的问题。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对人力资源管理岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

◉ 汽修人的心得体会

如果现在问我大学里最令我难忘的社会活动,我想大一的我会回答——是这次赴苏州东山社会实践。(工作所需,纯属扯淡)

我想三年后离开学校,即将踏入社会的我再次回答这个问题,答案仍不会变。或许那时候的我有了更多的和经历,但是于我而言,这次东山社会实践,是我第一次和那么多同学一起为一件事情共同努力,也是第一次去切身了解我们河海的特色——水利。因为是第一次,它才显得那么的可贵,也是如此令人难以忘怀。到现在物品写这篇心得体会的时候,每一个场景仿佛就在昨天,历历在目。

七月一号的时候,我和另外两个同学一起在早上九点从南京出发,乘动车抵达苏州。到了苏州时是中午十一点,几个苏州先到的同学已经在站外等着我们,外面的太阳炙烤着大地,我们几个人在苏州站前留了影,时光定格了我们几个人的笑脸,这次社会实践正式拉开序幕。

到达东山,我们简单找了一个旅馆住下,下午的时候大家一起开了会,开始为明天的行程做准备。晚上大家早早的休息了,对于明天,每个人都是如此的期待。

七月二号早晨,今天早晨于我们每个人而言,我想都是一个难忘的早晨。我们早早到达了东山水利站,今早的目的是和一位基层的水利人交流,大家在会议室里等待着和我们见面的水利人,正在大家商量着问什么的时候,一个叔叔抱着一张硕大的图走了进来,原来他就是第一位和我们见面的水利人,叔叔姓叶,20xx年的时候开始在东山水利站工作,他展开一张东山的卫星地图,开始给我们介绍东山全镇的概况,接着详细的给大家介绍了现在东山的一个水利情况,东山是一个很有特色的地方,他分为渔区和山区,山区主要是种植一些比较经济的果树,比如现在的杨梅还有白沙枇杷之类的。渔区主要是养螃蟹,就是太湖蟹,非常的走俏。所以水利对于整个东山而言都非常的重要。接着叔叔给我们介绍了东山目前的水利情况和修建了多少个泵站,还有这些泵站对于居民的生活影响。

大概情况了解了之后,我们本就该收工回去整理材料了。但是没想到叶叔叔这时候说:“其实我也没干多少年,你们要真的想了解,我可以叫老汤和你们讲讲”。

于是我们见到了叶叔叔口中了不得的老汤。老汤是一九七五年就开始搞水利了,而且一直在东山,他的身上有一种特别朴实却又特别能干的精神。谈起他从事水利工作的这三十几年,他仍然能像讲述一个发生在昨日的故事一般记起许多细节。那个时候的条件远没有现在那么好,根本没有办公室这些,哪怕是办公地点,据叶叔叔说,也是由于国家现在对水利的照顾才修起来没两年,以前也是每一天都在外面做事,上山下乡的跑。老汤说当年他又一次为了到一个村里通知消息,在半夜里点着火把,一个人在山区走了几十里路,凌晨三点的时候才能到,这样的例子比比皆是。后来老汤给我们讲,他们现在每天都要关注天气,已经形成习惯,天气不好的时候他们很多时候整夜都无法睡个好觉,这时候每一个基层水利人的职业病。说起水利工作也有他的难处,因为有的时候群众并不理解,并且很多时候,水利工作是要靠水利人自觉去做的,你做或是不做,可能除了自己并没有人知道,但是每一个有良心的水利人他一定会坚守心中的天平,一定会做到。

离开的时候,我和老汤握了握手,他的手黑黑的,上面布满了老茧,沟壑纵横。但是它却是如此美丽的一双手。

这件事情只是我们几天的社会实践中最初的一件,也只是很多感动人的故事中的一个。后来我们也和很多农民接触,也冒着烈日爬山去看建成的泵站,也走了很多地方去看排水灌溉的设施,也和其他地方的水利人接触。每到一个地方,我都收获很多故事,我都收获了一份感动。

离开的前一晚,我们几个人一起在旅馆坐着聊天,说起明年的社会实践,我们还会去东山,看看这个留下我们美好回忆的地方。

◉ 汽修人的心得体会

作为一名汽修专业课教师,我来到黄梅理工学校已经有三年了,在这三年的专业教学中,我思考了很多也收获了很多。

汽修专业是一个理论和实践结合的相对紧密的专业,丰富的理论知识是学习汽修专业的基础,熟练的实践操作能力是检验理论的最佳标准。

理论是基础,然而如何让学生学好这个理论确实一个大难题。汽修的理论知识并不像别的学科那样有趣,它的理论教学是枯燥无味的,如果采用传统的教学方法,平淡的课堂往往会使一些学习积极性较差的学生昏昏欲睡,这样就会大大的削弱课堂的教学效果。多元化教学方式,提高学生的学习积极性

我个人认为我们应该不能局限在黑板和粉笔之下。用来介绍今天这节课所讲的零部件的结构或者工作原理,在视觉上先给学生们一个冲击,然后在结合从实训室拆卸下来的实物进行分析和讲解;让学生们对这个零部件有一个初步的认识,再组织学生小组讨论;最后由教师总结;举例说明在现实生活中我们怎么去运用我们所学的知识,说明这个零部件在现实中有什么用。本次实践既让我学会了如何销售产品,又让我对汽车部分部件有了更深入的了解,我学到了一些学不到的东西。要学会从实践中学习,从学习中实践。我更懂得了理论与实践相结合的重要性。

我们的教学现状大部分时间是待在课堂,然而汽修专业的特点决定了汽修专业必须走向实践。长时间的课堂教育会使学生的学习积极性降低,这样会不利于教学。合理的安排实训能够及时的让学生体会到学的东西有用,只有这样才能持久的提高学生的学习积极性但是,实训并不能是简单的操作,这中间需要我们的教师不断的去指导,让学生分组实训,相互监督,发现问题,找到问题,讨论问题,同时解决问题。只有这样学生的操作能力才能提高。学生才能学到对他们有用的操作技能。要做到在实训中检验理论,在理论中发现实践操作方法。不断的引导学生去思考,去发现才能有提高。

如何保持学生的学习积极性,是学生学习的关键

汽修专业需要大量的实训,为了让学生熟悉每个零部件的工作原理和内部结构,我们需要不断的对一个零部件进行拆解和装配,刚开始学生们学习积极性很高,但是往往只持续了几个星期以后学生的学习积极性就开始走下坡路。在这一点上我想了很久,我时常带着学生在黄梅的各大修理厂走动,带着他们到我们在校外的实训基地参观和实地操作,这样让学生们保持对汽车的新鲜感,让学生们感觉到学习的知识和技能能够在现实生活中得到运,同时我还会时常的夸奖学生,鼓励学生,让学生保持对学习的渴望,保持学生的学习积极性。以上就是我这三年的教学工作中的一些感悟,有不到之处敬请各位老师指正。

◉ 汽修人的心得体会

学习了未成年人思想品德教育我对未成年人思想品德教育有了更深一层次的认识。现代的中学生思想敏锐,对新观点新思潮接受快,因而受其的影响也最大。但学生由于受自身知识水平、生活经验等的限制,对是非、美丑、善恶等观点或社会思潮的辨析缺乏理性的认识。部分家庭对子女疏于管教,再加上学生自身法律意识的淡薄,在校学生违法违纪的现象在学校内也不断出现。

针对这种实际情况,我们学校这一学期迎难而上,坚持“德育为先”的原则,依法治教、以德育人;在德育征途中勇于探索,总结出了一套适合自身特点的德育模式即学校德育形式、德育方法倡导多元化;坚持教书育人、环境育人、服务育人的整体德育理念。在实践中取得了较好的效果。

德育工作要取得好的效果,成人社会首先要尊重未成年人的主体地位,要给孩子足够的尊重和信任。作为老师在培养孩子的良好品德的同时,还要顾及少年儿童的真实想法,考虑他们的兴趣、能力、个体差异,这样才能使儿童避免成为被动的受教育者。

尊重未成年人的主人地位,就要相信他们的接受能力,同时又要正视他们的接受能力。有的父母总是认为孩子还小,这个不能做那个不许做,在爱的名义下过度保护孩子。这样做,一方面使孩子受到过分限制,使他们的能力得不到适当的发展。另一方面,孩子也会在过度的限制中,厌恶说教。另外,父母的过度限制或保护,还在悄悄向孩子传递一个信息:你不行,你不能。在这样的心态支配下,孩子要培养良好习惯,形成高尚品格,难度就会更高一些。正视未成年人的接受能力,就不要"拔苗助长",不要违背了未成年人的生长规律,要根据他们的年龄特点进行道德教育。

◉ 汽修人的心得体会

这个暑假我来到xx小汽车维修学校参加了汽车美容专业的学习。短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般,飞速而逝,而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实习期,回首这一个多月的实习期,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。实践虽然很短,但是在这段时间里,我们却可以体会一下工作的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验和工作经验。这些经验是一个大学生所拥有的“无形资产”,

大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒得知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

现在的招聘单位越来越看重大学生的实践和动手能力以及与他人的交际能力。作为一名大学生,只要是自己所能承受的,就应该把握所有的机会,正确衡量自己,充分发挥所长,以便进入社会后可以尽快走上轨道。这次的实践学习是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

作为一名在校学生,能在大二期间参加社会实习,是一次难得的机遇。使我在掌握基本理论知识后,迅速的加以实践运用。巩固学习成果。同时,在大三学年,能对所学知识有了更进一步的深化理解,便于更好的学习。这是学业上的优势。更为可贵的是,我在实习中变的更加成熟,无论是思想还是心理上。由于我一贯生活在校园中,很少接触社会,也很少吃苦,而在这次实习中,能够顶着酷暑下车间整天衣服都是湿漉漉的,充分的考验了我的意志,培养了我吃苦耐劳的精神。同时通过这次实习,我还比较全面地掌握了关于汽车美容装潢相关理论知识和实践技能,接触了形形色色的人,还结识了很多很好的同事和朋友,他们让我更深刻地了解了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我如何去适应社会融入社会。而作为一名还未走出校园的学生,我深知自己要学的东西有很多很多,对即将从事的工作又有着太多的陌生和神秘,在这种矛盾心理的促使下,我满怀着信心和期待来到了xx小汽车维修学校开始了我向往已久的汽车美容装潢专业的学习。在学期即将结束的此时我可以很自豪的说我没有令自己失望!学校没有令我失望!

又回想起刚开始来学校报名学习时的情景,当时心中充满着疑问和忧虑,想着学校会不会像宣传中的那样实际,实习加理论教学?承诺的实习时间能不能得到保证?各种教学及实习的设施是不是很齐全?以及治安方面学校会不会出现打架斗殴的现象?现在想想当时的总总担忧都是多余的。经过近两个月生活学习,我对学校的最深的感触就是:一切以学生能够掌握学习到真正的技能为根本,真正做到了培养成人培养成才。理论学习中老师都是专职教师又有着丰富的社会经验,在理论教学中能够将理论结合实际,并不像在学校那种纯理论机械式的灌输,而且实习时有专门的实习老师,这时真正体会到什么叫手把手教学,实习老师能够按照理论老师的思路,将所学的相关内容进行实际的操作,并不会明显的感觉理论与实际脱钩,这样理论加实践教学的效果非常好。我想这应该与理论和实践老师的充分交流以及对课程的科学合理安排是密不可分的。同时在实践过程中,各种工具及设施设备一应俱全,刚开始担心的实习时间能不能得到保证以及个人的实际操作机会会不会很多这时已经不用考虑,因为培训的场地及设施绰绰有余最后出现很多同学都要老师催着去做了,最明显的一个项目是抛光,我最后都想偷点小懒,因为抛光机一拿就是几十分钟,实在是累的腰酸背痛,不过这不就是我想要的吗,如果没有这样强化的练习和实际操作时间的保证那不是白学了。

刚来学校时课程上到的是贴膜这一节,现在看来贴膜的流程并不复杂,但是作为理论就是一套一套绕的我是云里雾里,开始仅仅看书和同学的笔记始终不能在心中想像出完整的贴膜流程,我以学习的心态来对待去请教一些已经学过的同学,我用我看过的纯理论性的知识和他们交流始终感觉讲不通最后搞得他们也不想和我交流都说我钻牛角尖,我也很无奈。这时老师就给了我很大的帮助,老师说实际观察中你会发现理论和实际是有点差距的,往往很容易的一个操作细节用文字来表达就会变得异常复杂,你要给自己一个参考就是以实际为标准以理论作指导。所以在观察中我特别注意他们的细节然后在心里默默的进行预演,就这样足足观察近两个星期,当真正我贴的时候我并没有感觉第一次的陌生,因为整个流程以及每个细节我都已经烂熟于心,所以贴起来也是得心应手一张比一张贴的好,贴膜这一学习内容在我学习过程中最重要的也是自我感觉学得的一项。取得这样的成绩首先要感谢理论老师的启发式的教育,还有就是实践老师不厌其烦的一遍一遍指导操作。通过对贴膜学习我了解到理论要结合实际同时以观察来丰富理论指导实践这样才能更好的做好你所要完成的工作。

◉ 汽修人的心得体会

“时光飞逝,日月如梭。”转眼间,时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的实习中,我体会到了很多东西;同时对我有很深的感情;为我以后的学习打下了很好的基础。

实习期间,掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统;熟悉汽车各部分;并掌握了检测工具的使用;汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。

实习对我们每个人都很重要。通过实践和我们所学的理论相结合,很容易理解和学好这个专业。总之,虽然实习很枯燥,但是学到了更多的技能。

在实践中,大师告诉我们,要想学好这个专业,必须有很强的实践技能,所以要求我们动手勤奋,操作熟练,掌握实践技能。同时也要求勤于思考,善于把所学与实践、与生产、与生活结合起来,不断总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才,才能学好这个专业。

这次实习,我学到了很多知识,我就不举例了。但我知道,我们的工作线需要真正的技能,不怕苦不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正做好这份工作。

看到老爷们一个个油头粉面,黑手,从早干到晚,干得丈夫都有点缩水。但是,如果选择这个专业,一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出状元”。无论什么工作统计都不容易,不简单,怎么做到不痛苦?在学习中我明白,只有虚心请教有经验的老师,多动动手动脑,才能做好这份工作。

◉ 汽修人的心得体会

在这一个月里,我对汽车销售、零部件供应、售后服务、维修和信息反馈有了一定的了解和深刻的体会。—汽车销售服务有限公司是丰田定点配套直供的一流维修设备。

最初在公司从事汽车漆面的保养,比如抛光、铀封、涂膜等。当初因为不熟练使用抛光机,工作中的很多问题都无法解决。后来在同一时间的帮助下,逐渐学会了使用技巧。上班轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量不高。最重要的是“小心”。我对汽车美容工作者实施了以下原则:

1、耐心细致:车美是一项精细的工作,类似于工艺品的加工制作。我一定要有耐心,不断进步。粗心容易出错,稍有疏忽就会在角落留下污点。

2、求稳避灾:如果车被打磨或打磨过度,原有漆面会受损,难以补救。所以,出现问题,我就停下来,计划,然后继续运营。

3、轻拿轻放,避重就轻:做美容工作时,根据零件和材料选择产品,做好检测和试用工作。首选柔软、稀释或微切产品。试着以低速档和小力度开始试验操作,直到速度和力度达到要求。

4、使用前试用:为了保证操作要求,我会在全面操作前,在隐蔽的地方进行小面积的测试,以便掌握情况,正确使用产品,优化操作方法。

通过现场维修见习和员工交流指导,理论联系实际,巩固和丰富了理论知识,培养了分析和解决实际问题的能力,为后续毕业设计奠定了坚实的基础。

◉ 汽修人的心得体会


作为一名汽修专业的学生,实训课程一直是我最感兴趣的一部分。在实训中,我不仅学到了很多新知识,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。下面我将结合自己的经历,分享一些汽修实训的心得体会。


在实训中,我学到了很多关于汽车发动机、传动系统、制动系统等方面的知识。通过实际操作,我深刻理解了这些知识的重要性,并对汽车的结构和原理有了更深入的了解。例如,在更换发动机机油时,我学会了正确的操作步骤和注意事项,以确保发动机的正常运转和延长使用寿命。在修理制动系统时,我了解了制动片与碟盘之间的配合原理,以及制动液的更换周期和方法,从而提高汽车的行驶安全性。


通过与同学们的合作,我感受到了团队合作的重要性。在实训中,我们经常需要一起分工合作,共同解决一些复杂的技术问题。通过互相协助、相互学习,我们成功地完成了许多实验项目和任务。在团队合作中,我学会了倾听他人的意见、尊重他人的建议,更加注重团队的整体利益,而不是个人的利益。团队合作不仅提高了我的沟通技巧和表达能力,还让我体会到了共同努力可以创造出更大的价值。


通过实训,我也培养了解决问题的能力和创新精神。在实际操作中,常常会遇到一些棘手的问题,需要我们灵活应对和找到合适的解决方案。通过不断实践和尝试,我学会了分析问题的根本原因,提出解决方案,并及时调整和改进。在实训中,我们还经常面临新技术和新设备的挑战,需要我们积极学习和掌握,以适应行业的快速发展。这种对未知的探索和求知欲,让我不断超越自我,勇于挑战自己,迎接新的挑战。


汽修实训是一次难忘的经历,让我受益匪浅。通过实训,我不仅学到了很多专业知识,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。我相信,在未来的学习和工作中,这些经历都会成为我宝贵的财富,让我更加自信和坚定地走在汽修行业的道路上。希望未来能够继续学习和成长,让自己成为一名优秀的汽修专业人才。愿每一个学习汽修的人都能在实训中有所收获,不断提升自己,成就更美好的未来。

◉ 汽修人的心得体会



作为一名汽修厂文员,我在多年的工作经验中认识到,这份工作虽然看似平凡,但却扮演着极其重要的角色,发挥着不可忽视的作用。在这篇文章中,我将分享我对这份工作的体会和心得,并对其他从事相关职业的人提供一些实用的建议。



首先,作为汽修厂文员,我们的主要职责是处理和管理各种文件和记录。这包括汽车维修订单、客户信息、车辆保养记录等等。我们需要保证这些文件的准确性、完整性和及时更新,以便其他工作人员能够正常进行工作。我发现,要成为一名优秀的文员,良好的组织和时间管理能力是必不可少的。我通常会创建一个详细的日程表,并将任务按照优先级进行排序。这样一来,我能够高效地处理不同文件和记录,避免遗漏或混乱。



其次,与客户的沟通也是我们职责的一部分。当客户来到汽修厂时,我们负责记录他们的车辆问题,并为他们提供维修报价和时间。为了更好地沟通并满足客户的需求,我们需要具备良好的口头和书面沟通能力。我发现,以巧妙的方式表达自己、倾听客户的需求并提供有益的建议,可以提高客户的满意度。此外,我们还应时刻保持耐心和亲和力,以应对不同性格和情绪的客户。



此外,我还认识到在这个职位上,细心和准确性是至关重要的。由于涉及大量的文件和记录,我们必须仔细检查和核实每一项信息,以确保它们的正确性。一个小小的错误可能导致车辆维修延误、客户投诉以及对汽修厂声誉的负面影响。因此,即使在繁忙的环境中,我们也不能急于求成,应该放慢脚步,仔细审查每个细节。



最后,作为汽修厂文员,不断提升自身的知识水平和技能也是非常重要的。汽车行业发展迅猛,新技术和新材料不断涌现,我们需要保持对行业的了解,并学会运用新知识。我经常参加培训课程和汽车展览会,阅读相关行业杂志和网站,以保持与时俱进。这不仅有助于提升工作效率和准确性,还能提高自身的职业竞争力,为未来的发展打下坚实的基础。



总结起来,作为一名汽修厂文员,我深知这份工作的重要性和挑战性。通过良好的组织、沟通和管理能力,细心和准确的态度,以及持续学习和自我提升,我发现自己能够更好地履行职责,帮助汽修厂提高运营效率,满足客户的需求。我希望我对这份工作的心得和体会对其他从事相关职业的人有所帮助,并激励他们成为更加出色的汽修厂文员。

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