铁路人观后感模板。
读书笔记吧小编特意为大家收集整理了“铁路人观后感”，如何动笔去写作品名观后感呢？我们可以把心中所想用文字表达出来，即写一篇观后感，你是否在纠结写作品名观后感应该从哪里入手，如果您喜欢本文可以分享给身边朋友喔！
铁路人观后感 篇1
从冬天到夏天，14亿中国人民从疫情防控阻击战一路并肩走来，优秀的中华儿女再一次让世界瞩目。与死神殊死搏斗的白衣天使，与疫情较量的志愿者，与病毒对战的科研研究人员，与寒风斗劲的社区工作者，还有，默默守护在万里铁道线上的铁路人。今天，我们一起观看年“最美铁路人”先进事迹报告会，感受他们平凡的事业、绚丽的人生!
十位先进典型，是铁路行业三百万职工的优秀代表。全部来自铁路工作基层一线。他们是平凡的人，却书写了不平凡的人生!有的待旅客如亲人，致力于用一流的服务品质打造温馨平安的“流动的中国”;有的潜心钻研重载列车牵引操纵技术;有的精益求精于每一组车载数据，以零差错为列车运行安全保驾护航;有的检修七十多万辆客车百万次俯身探查;有的为旅客挽回近百万元损失，立志干到“天下无贼”;有的匠心创造，为国之重器“复兴号”领跑世界贡献智慧和力量。
他们不愧为“最美铁路人”!
他们传递给我们一种国家兴亡匹夫有责的家国情怀。正是因为感念个人命运与国家命运的同频共振，这些平凡的人把个人抱负和远大理想、个人梦与中国梦结合，以小我成就了大我。
他们传递给我们一种积极向上攻坚克难的奋斗精神。工作中遇到挫折困难在所难免，可是他们以真抓实干的精神和锐气，以舍我其谁的气魄，经受住了挫折的“考验”和“打磨”，取得胜利。
他们传递给我们一种废寝忘食一丝不苟的学习态度。夜以继日、持之以恒是他们工作和生活中的常态，不放过任何问题、不漏过一丝疑惑，在工作中钻研学习新的知识和技能，成就他们不平凡的人生。
平凡并不是让人放弃理想，碌碌无为，而是正视生活，乐观向上，积极进取，为实现中国梦贡献自己的一份力量。不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海。要想人生有所突破，就要从现在做起，从点滴的小事做起，脚踏实地，一步一个脚印，不畏艰难，不怕曲折，坚韧不拔地走下去，才会看到山顶上的风景!
铁路人观后感 篇2
这是一个奋斗者的时代。
1月16日2021年最美铁路人的发布仪式在央视播出，展现了铁路人奋斗、奉献、担当的品格，10位最美铁路人是15万公里铁路线上最靓丽的风景。
最美铁路人是飘扬在15万公里铁路线的一面面旗帜，在交通强国、铁路先行征程上，踔厉奋发，砥砺前行，迈出铿锵有力奋进步伐。中国铁路发展成就举世瞩目，特别是中国高铁一路奋起直追，后来居上，成为世界高铁引领者，这是每一个铁路建设者和科技工作者勇于进取、不断创新的结果。王久军是京张城际铁路有限公司运输安全部副部长，曾经也是京张高铁建设大军中的一员，为了进一步提升京张高铁智能化水平，王久军与科研单位共同攻关，新建了铁路基础设施智能运维检测平台，通过智能计算，对基础设备设施实时进行检测，对基础设施健康状态进行深入挖掘分析，从而实现基础设施智能运维目标，为京张高铁安全运行保驾护航。也正是无数与王久军一样的科技工作者不断进行技术创新，才使智能化的京张高铁为中国高铁立起了又一座丰碑，为高质量举办北京冬奥会、冬残奥会护航，让中国高铁这一名片擦得更亮。
最美铁路人用行动努力践行人民铁路为人民服务宗旨，展现时代风采，唱响时代好声音。中国铁路发展，不仅是运营里程不断延伸，运营速度不断提高，服务也在与时俱进，越来越人性化和精准到位。铁路部门每一个服务人员，立足本职岗位，牢记初心使命，做服务的有心人和旅客的贴心人，全心全意为旅客服务。沈阳局集团公司大连站客运车间值班站长刘晓云，她干一行、爱一行、专一行，不仅将全国铁路主要换乘车站、列车到开时间和票价等信息倒背如流，而且面对危重病患旅客乘车、高龄孕妇急产等棘手难题，沉着应对，临危不乱，处理十分妥当，是旅客的暖心人。也正是千千万万个工作在客运一线的铁路职工，用他们娴熟的技术，过硬的本领，保证了旅客安全出行、便捷出行。
最美铁路人立足平凡岗位，兢兢业业干精干好每一件平凡的事情，在平凡岗位上书写了人生精彩华章。 苦，那是真苦，但再苦也得有人守着。选择坚守青藏铁路，我无怨无悔。 最美铁路人 青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海是这样说的，也是这样做的，2010年5月，郑天海告别妻子和不满周岁的女儿，驻扎沱沱河，十年来尽心尽责守护着青藏铁路的安全。我国15万公里铁路线，大部分处于田野乡村、戈壁大漠，为了保证列车安全正点运行，无数铁路职工舍小家为大家，默默无闻守护着铁路线。
最美铁路人不仅仅是一个个闪亮的名字，更是一种奋发有为，积极向上的力量。最美铁路人是我国200多万铁路职工佼佼者，也是200多万铁路职工勇毅前行的缩影，他们用行动为民众打造着人享其行，物优其流良好环境。
如歌的岁月，弹奏如歌的行板。在民族振兴道路上，我们向最美铁路人一样逐梦前行，共向未来。
铁路人观后感 篇3
观看“最美铁路人”专题节目，让我感受颇多。正如习近平总书记所说，“伟大出自平凡，英雄来自人民”，平凡的岗位也能绽放出不一样的绚烂花朵。以榜样为镜，让我们坚定信心，保持干劲，用心做好平凡岗位上的每一件事情，成为下一个不平凡的铁路人!
一个人又一个他(她)在踏踏实实工作、兢兢业业上班，在平凡的岗位做出不平凡的事情，这也正是各行各业所需要并推崇的敬业精神，正是这些奉献精神的`传播与传承，铁路人把千万里铁道线串联起来，为铁路行业发展程塑造出新形象、新面貌。
他们的故事从不同侧面展示了铁路人热心服务、坚持作业标准、保障人民出行温馨和安全的精神和态度。他们在各自的岗位上为铁路事业奉献自己的力量，奉献了自己的青春。我作为一名铁路职工要立足自己岗位，为铁路事业发展添砖加瓦!
铁路人观后感 篇4
疫情期间，董家口南车站运量逆势增长。2月份，该站有13天单日装车突破900车，并创造了971车的单日装车纪录。1至2月份，车站发送货物355万吨，实现运输收入2.8亿元，装车数占到了济南局集团公司货运总量的7.5%。作为车站副站长，被同事成为“点子大王”的孟照林，起着至关重要的作用。
“立鸿鹄志，做奋斗者”。我们在钦慕成功者无比荣耀的同时,更应该赞叹他们为之努力、为之奋斗、为之抛洒汗水的辛勤付出。孟照林生长在农村，吃苦耐劳、勤奋好学的习惯。始终坚持对知识的孜孜以求。牢牢掌握《技规》《行规》等各种规章，被同事称赞为“活规章”。工作之余，攻读专科和本科学历，同时考取法律职业资格证书，先后获山了东省首席技师、全路技术能手、火车头奖章等荣誉。
“脑子活，善于发现问题和创造性地解决问题，这是孟照林工作的最大特点。”车站站长张宗武评价道。孟照林积极走出去搞营销，加强与铁路物流园、港口方面的合作，积极推介铁路业务，创造更多的货运增长点、增长极。通过积极探索与企业之间的合作，能够有效调整运输的生产方式和结构，优化运输组织，提升运输效率，从而推动自身供给侧改革升级，发挥更大的运输效力。董家口南站自2019年3月投入运营以来，短短1年时间将董家口港40%的矿石运量吸引至铁路，日装车量不断攀升。
一手抓防疫，一手抓生产。铁路部门做好全国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的“先行官”，离不开的像孟照林这样基层管理者的作用发挥。疫情发生后，孟照林连续坚守岗位，确保车站运输各环节有序衔接、高效运转。为满足多地企业复工复产需求，孟照林每天在线上组织港口、铁路物流园、货主开货源计划合编会，精准掌握客户运输需求和港口货源到达动态，为重点企业提供“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流。统筹疫情防控和生产发展，在疫情这次大考中，践行了自身岗位的使命和担当，答出了优异的成绩
当疫情发生，新时代的铁路榜样孟照林带领部门主动化危为机，加大货运组织力度，把增收创效的责任担起来，全力以赴稳货补客，保障大动脉畅通，对冲疫情带来的影响，对稳定当下社会发展，促进“六稳”“六保”工作取得实效具有重要意义。以切身实际行动践行了铁路企业“交通强国，铁路先行”的发展理念和“人民铁路为人民”的勇敢担当。
铁路人观后感 篇5
《最美铁路人》观后感800字：
央视科教频道播出的《最美铁路人》是近年来少有的宣传铁路先进个人的系列片，一个个铁路先进职工不仅展现了业务上精益求精，工作上任劳任怨，更体现出铁路职工在危急时刻舍小家顾大家、勇挑重担的英雄主义精神。在收看这一系列宣传片的同时我作为一名普通的铁路职工有深切的感触，不仅仅是佩服先进们的敬业精神，更是钦佩先进执行规章的一丝不苟。
在第二集《特殊的闸把》中记录了机车司机刘钰峰的成长经历和突出贡献。片中介绍刘钰峰和同伴们驾驶“毛泽东号”机车实现安全走行1078万公里，相当于绕地球270圈，一趟出乘进行近万次的呼唤应答和5000多次的手比确认，刘钰峰和同伴们始终一丝不苟的落实标准化作业。正是这看起来频繁的操作，看似多余的确认，保证了“毛泽东号”机车的安全行驶成绩。反观我们的日常作业，不难发现简化作业程序、简化联系用语的情况。究其原因我想不过是以下几条：
1、对规章的敬畏心不够。没有深刻认识规章出台的背景和必要性。偶尔的一次违章没有造成后果，就认为规章无用。殊不知大事故都是小违章累计出来的，如果平时不尊重规章、敬畏规章就会造成惯性违章，累积久了难免发生大事故。dSbj1.coM
2、对工作的热情不够。工作是养家糊口的手段不是个人理想，这一想法普遍存在。我们先不谈理想，没有这份工作可能你的温饱都成问题吧？我们为了自己的温饱也要认真对待我们这份工作吧？虽然工作中有这样活着那样的不合理，我们的解决方案应该是反馈、解决。而不是消极应对。
3、存在懒惰思想。作业程序看似繁琐但是每一步都有其必要性，作业中舍弃一步程序就可能遗留一处隐患。不按程序作业的原因不是不懂其重要，而是怕麻烦，图省事。甚至有人说可以节约时间，这就有点本末倒置了。
我们应该学习先进的敬业精神、标杆做法。努力提升自己的思想认识和行动能力，在普通的岗位上尽到自己应尽的职责，为“交通强国，铁路先行”贡献自己的力量。
铁路人观后感 篇6
她是高铁车站里流动的风景，她带领的服务组xx收到表扬信近9000封;他是万里铁路线上的铮铮铁骨，反扒xx，为旅客挽回损失近百万元;他是你不曾谋面的“列车医生”“铁轨护士”……但他们都有共同的名字——“最美铁路人”。他们只争朝夕，不负韶华，让“流动的中国”更加平安温馨。
“最美铁路人”之所以让人感动，大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候，很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天，人们回家的时候，许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候，许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……
“最美铁路人”，来自一线铁路不同工种，出身背景各异，单从外表上来说，并非传统意义上的.“美人”。然而，他们数年如一日对工作岗位坚守的初心、对肩负责任使命的担当、对生命对家庭对生命的默默奉献，终于在日积月累中潜移默化，在岁月长歌中绽放出美丽的华章，精神文明之光终照世间，成其大美之风。
我国诗人李白有《咏萤火》诗：“雨打灯难灭，风吹色更明。若非天上去，定作月边星。”我认为这首诗是对“最美铁路人”的最贴切礼赞。“雨打灯难灭，风吹色更明。”艰苦奋斗之雨浇不灭灵魂深处的奋斗之火，改革春风让这精神之光更加耀眼。“若非天上去，定作月边星。”喝水不忘挖井人，党带领全国人民，感恩他们的付出，铭记他们的奋斗，并以此作为时代楷模、先进榜样、典型案例，赋予“美丽中国”更丰富的文化内涵。
铁路人观后感 篇7
观看《最美铁路》后，感触很多，不仅是因为对先进模范的钦佩还有就是为铁路的奉献者更明背后的努。宋腾飞作为铁路民警的优秀代表，爱岗敬业、数年如的坚守都是铁路民警的真实写照，对责任勇于担当，虽处平凡岗位、依然兢兢业业，不怕困难，关键时刻迎难上，这让为同为铁路公安倍感骄傲。平凡的他们拼搏、奉献、热情和担当诠释了最美的坚守。
敬业爱岗、勇于创新、追求卓越的思想品质和职业素养是他们最美的地，作为名铁路公安，虽然我们的岗位不同，作内容有区分，但我们的标是相同的。“交通强国，铁路先”不只是句号，是时代赋予我们新代铁路的重任，让我们学习最美铁路的“美”，让变得更美。
忠诚守护旅客平安的“反扒专家”宋鹏飞的事迹报告，让我深切感受到了为铁路公安的坚韧、果敢、刻苦、畏的新风貌，这是我们铁路公安的骄傲，也是我们的精神财富，蕴含着催奋进的穷量。在以后的作中，我会努向他们学习，做务实进取之，扎扎实实做好的作，在作中找到的价值。
铁路人观后感 篇8
元宵与家人一起去观影，正值中央电视台、中国电影股份有限公司联合出品的电影纪录片《厉害了，我的国》上映，想着春节档的《唐人街探案2C》、《捉妖记2》、《红海行动》等电影一家人都看了，这次看看纪录电影《厉害了，我的国》。更何况这是很多年没在大屏幕观看纪录片了，让孩子见识见识也是好的。
不看不知道，这部90分钟的纪录电景给人以超强的震撼感和自豪感。当最大的射电望远镜FAST、全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”、玛旁雍错上迁徙的羚羊呈现在大银幕上时;当磁悬浮列车研发、5G技术等由我们坚守梦想的工程师、科学家研制成功的辉煌瞬间;一个个大国重器、中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网等举世瞩目成就扬我强国国威时，瞬时眼眶就浸润了起来。整齐划一、气势如虹的军人风姿，辽阔海域上装备精良、势若雷霆的海军风貌，让人热血沸腾、慷慨激昂，厉害了，我的国!
祖国，在心中是神圣而沉重的坚守。回想近代屈辱历史，从鸦片侵蚀，到八国联军的船坚利炮，从积贫积弱受尽凌辱，到日寇践踏陷于战火，苦难的中国在共产党领导下，从站起来、富起来，再到强起来。《厉害了，我的国》让我亲眼看到了伟大祖国的强盛，让人情不自禁为祖国“打call”。
《厉害了，我的国》从圆梦工程、创新驱动、协调发展、绿色中国、共享小康、开放中国等视角，反映了我国自党的十八大以来所取得的非凡成就。影片还把这些辉煌成就与相关人物背后的故事结合起来，由建设者亲自讲述，让触手可及鲜活生动的民生真实呈现，不煽情不说教，就是点“燃”生活日常经历，把普通人在普通岗位付出的心血和汗水，搬上了大屏幕，亲切自然述说我们老百姓在各行业各领域撸起袖子加油干、努力建设幸福生活的点点滴滴，平凡故事，予人深刻启迪，倍感片中那些里程碑的成就，是那么可亲可敬!
作为影迷，对春节热映的《红海行动》就感觉超好看，而欣赏《厉害了，我的国》，不仅能分享很多平凡人的所思所想，而且那一幕幕壮观恢宏的大规模航拍镜头从眼前掠过，祖国壮美山河、卓越成就所带来激动，已是无法用语言来表达我的国家是多么的厉害了。在大银幕上全景展现的中国风采，彰显崇高之美，激发我为未来一个更厉害的国的建设，贡献出自己最大的力量。
此生不悔入华夏，来生还在种花家!不仅是我对纪录电影《厉害了，我的国》深有感触，家人和小孩都说，看到那些一砖一瓦盖起来的工程，那些与我们出行、就医等紧密关联的事情，真是感到祖国的变化真是太厉害了。其中，让人印象最深刻的是《厉害了，我的国》中，港珠澳大桥总工程师林鸣等3位强国梦的筑造者现身，林鸣说，“过去我们是有什么装备干什么样的工程、做什么样的方案，现在我们可以想怎么干，我们国家都能造出这样的设备来完成。”满满的自豪与骄傲话语，让人自豪感、幸福感、安全感油然而生。
《厉害了我的国》展现出我们身处一个伟大的时代，在这个时代，我们要像影片中的工程师、科学家、拓荒者们一样，坚守梦想，立足岗位，不懈努力，做一个奋斗者、奉献者和坚定者，让祖国更好发展起来，更快进步兴旺起来。
铁路人观后感 篇9
铁路一向给人一种安全、可靠的印象，铁路人从来都是严谨、认真的面孔，而10位“最美铁路人”，更是将工作干到了极致，将责任感刻进了骨子里。
听了10位“最美铁路人”的讲述，一种感动始终萦绕在心间，他们的叙述是自然而真实的，感情是饱满而深刻的。缓缓流出的话语间仿佛有许多平凡的时光流转，在那些几年如一日的时间里，充满着日积月累的坚持，不问回报的付出，而同样身为一名铁路人，我更能感受到，一颗忠于岗位的责任心和一种服务人民的奉献精神。
还在北京上学的我到北京南站参观学习，有幸见到了“润秋服务组”这个光荣的集体。北京南站人流密集，各种各样的旅客往来穿梭，老人、小孩、孕妇……都说“在家千日好，出门一日难”，远行的旅客难免遇到困难，但我看到“润秋服务组”的成员，每逢别人上前问询或请求帮助，总是面带笑容，贴心解答，从她们身上，我间接能感受到帮助他人、服务旅客的快乐。
“钩子手”陈林的讲述也让我感同身受，我也同样在酷暑高温下汗湿全身、在寒风大雪中手脚僵硬、在狂风暴雨中搏击风雨，所以我佩服陈林积极的工作态度，面对困难，始终坚守标准，用心工作，并常怀进取之心，不断迎难而上。
听完他们的讲述，我真切认识到“交通强国，铁路先行”绝不是一句口号，而是我们肩负的历史使命，每一位铁路工人都应向榜样学习，用心工作、真心服务，不断奋斗前行，让汗水浇灌青春岁月，用实干创作有价值的人生。
铁路人观后感 篇10
“基础不牢，地动山摇。”虚拟经济固然光鲜亮丽，倘若没有实体经济作为支撑，面临金融危机的冲击，也只能化为泡沫。中国经济正在迈向高质量发展的新阶段，做实做强做优实体经济是不可缺失的一环。实体经济的发展壮大，必须有一大批高素质的技能型人才支撑。“中国制造”要升级，“大国工匠”不可缺。
以工匠精神涵养职业道德。工匠精神，是指工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精、更完美的精神理念。职业学校应从经济发展的全局、从国家战略的高度来认识职业教育的重要意义，摒弃浮躁的社会风气，从遵照职业准则、遵守职业道德做起，着重培养学生敬业、精益、专注、的素养，涵养学生不忘初心、践行使命的品格，树立“涓流虽寡、浸成江河，爝火虽微、卒成燎原”的坚定信念，造就“大国工匠”层出不穷的局面，为中华民族伟大复兴的中国梦提供职业技能人才支撑。
以工匠精神提升创新能力。随着生产制造领域的智能化和自动化水平越来越高，机器取代人力劳动的进程也在逐渐加快，但处理复杂、创造性的工作仍旧呼唤创造精神。繁琐复杂的工作是培育创新的土壤，追求完美是助推创新的动力。职业教育要深入理解工匠精神的内涵，把培养学生勤于思考、敢于创造的能力放在重要位置;企业更必须发扬工匠精神，通过技术创新、组织创新和商业模式创新等，改进工作方式，提高工作效率，从细微处着手赢得消费者的青睐。
弘扬工匠精神，功在当代，利在千秋。但让工匠精神成为广大职工特别是青年职工的职业精神，当下还需厚植土壤：要实施好职业技能提升行动，紧扣需求发展现代职业教育、办好技工院校，使更多社会需要的技能人才、大国工匠不断涌现;要着力营造尊重技术工人的社会文化氛围，健全技能人才使用、评价、激励制度，让工匠们有尊严、有保障、有信心;要着力培育有工匠精神的企业，真正创造出经得起挑剔目光检验的产品，让“中国制造”成为通行世界的“优质制造”。
