硅谷钢铁侠读后感。

古人云：读书破万卷，下笔如有神。一个人想要获得成功，书籍就是他/她最可靠的朋友，对于网络推荐阅读作品，相信您在阅读之后会有专属自己的收获，此时可以抽出一点点时间写写读后感，分享自己的想法。一篇优秀的作品读书笔记是怎么写的呢？小编特意给大家整理了“硅谷钢铁侠读后感简短1000字”，有需要的小伙伴一定不能错过！觉得有用请收藏。

硅谷钢铁侠读后感简短 篇1

4星。马斯克的火箭前几天发射成功，朋友圈一片称赞。适时看了一下他的传记，了解学习一下。我读后有10点感受：

1）出身并不会决定你的成就。王侯将相宁有种乎。

2）吹牛的时候你还真的需要有货。马斯克虽说很狂想，但是他有充分的支持储备和技术能力，也就是懂行之后狂想。并不是民科。

3）这个社会其他人的态度，可能并不和你一致。经过实践学习后，马斯克的解决办法就是掌握绝对话语权。

4）如果你有大的目标，你真的还需要成长为一个领袖，因为一个人确实忙不过来。特别是你有好几个领域要同时做的时候。

5）战士再不完美也是战士，苍蝇再完美也只是苍蝇。

6）在商业社会中还是需要遵守商业逻辑，并不是个资源无限的理想情景。书中各种时间和钱的预期、变化和结果的转换非常值得玩味，很多次就要差点崩盘了。

7）跨界。将传统行业现代化，可以颠覆认知。SpaceX把很多机械或者老式计算机转换成电子化，现代化的同时，也降低了成本。

8）这本书让我想起了《从0到1》。你要做成事，需要的是另辟蹊径，将你的产品优势扩大到10倍以上才能有机会。

9）如何能顶住压力？马斯克有点厉害。

10）书中提到了马斯克对员工冷血无情。他并没有把员工当做家人，只是合作者。他提供薪酬和愿景，员工一定要在相应时间内提供达到要求的生产力，达不到要求就另请高明。

硅谷钢铁侠读后感简短 篇2

看了本书的前半部分，已经迫不及待想写下一些感受，对埃隆马斯克产生了由衷的敬意甚至崇拜。开拓冒险精神，创造力，个人英雄主义在他身上表露无疑，也难怪被冠上“硅谷钢铁侠”的称号，传承了硅谷创业精神之余，承载着漫威英雄钢铁侠“拯救世界”的人生追求和意义。

“不成功，便成仁”是我对其创业态度的第一印象。对任何目标的较真程度已经达到近乎偏执的程度，还记得有一段，说到马斯克骑自行车登山，登顶之际，他脸已铁青，其实他完全没必要死撑，最后十多米停一下就好，但这就是他的处事态度、创业态度，也正是这种态度，让他完成一个又一个看似不可能的目标。

他有一套属于自己的处事逻辑，就是在洞察事物本质后订立目标，并且依此倒推自己的行为路径。正是基于这种独立思考，敏锐洞察力后制定的严谨路径，让他在创业路上可以坚定不移，应对质疑。

马斯克是一个能将前沿技术完美商业化的奇才。早在12岁的时候，他已经可以独立编程一个游戏并卖出4000多美金，他有强大的学习能力，后续每一次创业的核心技术他都有自主学习并参与其中，这也说明了技术或者说核心竞争力对一个创业者是如此的重要。

在卖掉第二个创业项目paypal的股份套现近2亿后，将近2亿个人资产全部投入他3个创业项目：特斯拉，太阳能城，SpaceX中，马斯克说到，他创业的动力跟人生的意义在于推动人类的发展，他希望把人类送上火星，这个念头甚至在他中学时期已经萌芽。当然，不否认能力是前提基础，但埃隆能将能力跟情怀如此完美结合才是难能可贵之处。

从第一次创业Zip2项目，到第二次paypal，到现在的特斯拉太阳城SpaceX，我留意到了一个时间上的细节，马斯克的创业历程并非是第一次结束后，被动地选择第二次，再到第三次。而是在变现前（或说前两次的权力失去前）早己准备，这是有意识的准备。

看到埃隆马斯克的故事，让我想起了前段时间在朋友圈看到的一篇文章《有一类有钱人是天生的，我们根本学不来》，里面描述了一类特别成功的人士所具有的特质，例如充分的自信甚至自大，无视既定规则，目标导向的资源观等等，马斯克似乎就是里面的一个鲜明代表。

这是一本值得创业者一读的人物传记，从马斯克身上可以看到许多作为一名创业者应该学习并应努力让自己具备的特质。也希望自己谨记此刻的感悟，在意识，思维和行为上作进一步转变。

硅谷钢铁侠读后感简短 篇3

全世界能发射和回收卫星的有四个：中国、美国、俄罗斯、马斯克。

嗯，没错，马斯克是一个人，他带领SpaceX公司完成了“你咋不上天呢？我刚下来”这一壮举。

另外，火星移民，帮助人类成为跨星系的物质是他一直以来的使命，所以他的火箭和航天飞船的成本越来越低。

读完书明白了他第一性原理的思维方式和天才式的疯子逻辑。

思维方式：

现成的电池组太贵，如何生产出便宜可靠的电池组供特斯拉使用？

那么就来这样考虑，电池的原料是什么？这些基础的原料市场价值是多少？只要找到正确的方式把这些原料组合在一起，就能得到便宜的电池。于是特斯拉的工程师们真的就做到。

天才式的疯子逻辑：

为什么要造可回收的火箭和宇宙飞船呢？因为要实现人类火星移民计划。地球待着好好的，为什么要去火星？因为地球人太多了啊，现在已经70亿了，再过几十年，可能突破100亿，人和科技的发展，在引入更多能量、技术、规则的同时，必然也会带来更多的困扰和混乱。迟早有一天，地球会不堪重负的，于是埃隆·马斯克认为：「人类要移居到地球以外的星球上去生活」，比如火星。

但是，制造大量的载人火箭并非一日之功，总得给地球一点时间啊，别火箭没造出来，地球自个挂了。所以，为了减少二氧化碳对地球环境的破坏，延长地球寿命，马斯克认为应该先让电动汽车普及起来，替换污染环境的燃油汽车。

既然要做电动汽车，必须要解决充电问题，无论你的车跑的多快，长的多帅，如果不能随时充电，最终也是废铁一块。于是马斯克开始在全美范围内设置能够充电的「超级充电站」。如此一来，充电站遍布美国，从西海岸的洛杉矶到东海岸的纽约，长距离的开车旅行成为可能。

那充电站的电从哪来呢？发电不是又要污染环境么。在马斯克的自洽逻辑中不会允许这样的悖论出现，于是他为充电站设置了太阳能光控电板，充电站从太阳它老人家那里获得了光，然后化光为电，以清洁能源为电动汽车充电。

就这样，在这个逻辑圈里，马斯克创建了三家公司：SpaceX、特斯拉和太阳城公司，各自的产出分别是载人火箭、性能超越跑车的电动汽车和清洁能源。

当然，这里面还有些逻辑不大顺的地方，比如目前还没有找到适合人类居住的行星，如果要改造火星的话，可能需要几千年……和很多有梦想的大人物一样，这些小问题被马斯克忽略掉了。

火箭、电动汽车、太阳能清洁能源，无论哪一项都足以让一个国家付出巨大的研发代价，但这些事，马斯克一个人开了仨公司在做。他把自己在硅谷赚到的钱全部扔到了这三个公司里面，全情投入，但每一项事业都不是一帆风顺的，一路走来可谓刀光剑影，险象环生。

就此打住。

不得不感叹一下，人与人的差距之大。按照我的挣钱速度和特斯拉的发展趋势，我买的起特斯拉的时候，充电站已经铺到了我家门口，一切刚刚好～

还需要感叹一下，马斯克如果像乔布斯那样英年早逝，这三家公司该当如何。（毕竟马斯克的火箭成本越来越低，抢了别人的航天生意，另外三个国家把他暗杀了也不是没有可能）

硅谷钢铁侠读后感简短 篇4

我从来不相信什么懒洋洋的自由，我向往的自由是通过勤奋和努力实现的更广阔的人生，那样的自由才是珍贵的、有价值的；我相信一万小时定律，我从来不相信天上掉馅饼的灵感和坐等的成就。做一个自由又自律的人，靠势必实现的决心认真地活着。

这话源于山本耀司，但看了Musk的自传，感觉放在Musk的身上同样适用。只是，除却执行力，更具备异于常人的天赋、耐心，专注力，以及最重要的：冒险精神。大概这也是为何他能从最初的一名程序员，在互联网界赚了第一桶金，继而潇洒地跨界，去钻研火箭，又去钻研电动车，都还取得了不凡的成绩。借用他同事对他的评价：我永远也不想做那个不得不与埃隆竞争的人。你不妨离开这个行业，做些别的有趣的东西。因为他比你更有谋略，更有智慧，并且执行力也比你强。这样一个人脾气如同其他眼里揉不得沙子的天才一样，决绝而容易暴怒。如果你对他的工作安排说不，那你只管等着收解雇信，只是，无论Musk解雇了任何人，他都会接替他的工作，而且无论是任何项目，他都能完美地完成。

猎奇是容易的，实践是困难的，而面对近乎完全陌生的领域，你想要去探索，开始去探索，而最终成为该领域的专家，一些人终其一生，或许都不能完成。而Musk，目前至少已经在三个领域获得了不凡的收获，期间付出的努力和勇气，可想而知。

我总是在探寻着是什么样的力量支撑着他，我只感觉，他已经确切领悟到了自己生而为人的使命。使命这东西感觉有些玄妙，于不同的人，也有会不同的理解，而大多数人，或许直至生命结束，也无法触及，所以，才会在不同的选择面前犹疑不决，自然也拖延了到达目标的速度。

硅谷钢铁侠读后感简短 篇5

霍尔德曼夫妇采用放任自流的方式来抚养孩子，这种方式也沿用到了马斯克身上。孩子从没收到过体罚。在消费类互联网时代初期，马斯克展现了一种与生俱来的能力—洞察人心与技术发展趋势。

汽车测试，如果是宝马公司，他们可能需要召开一个涉及三四家公司的会议，然后互相指责对方造成了这个问题。但是特斯拉，工程师直接到现场，一边实地一边数据分析，现场调整代码，再继续放到冰上测试。

投资特斯拉的私募基金，委派了运营管理总监沃特金斯，拥有工业机器人和电子工程学位，是一个天才的问题解决者。调查特斯拉的成本，他会花好几周的时间和员工聊天，然后调差特斯拉供应链的每一个环节。试图弄清楚生产一辆roadstar需要多少钱。硅谷创业公司的精华：酸奶冰激凌、股票期权、快速决策和扁平化的公司结构。

马斯克说话一般都特别苛刻，但是他在安排工作时不会说，你必须在周五下午2点前完成这项任务，他会说“我需要这项艰巨的任务在周五下午2点前完成，你能做到么？”所谓太阳底下无新事，1997年新甲壳虫上市时，冯.霍兹豪森见证了一量汽车的外观的重要性，目睹了新甲壳虫系列如何牢牢吸引群众目光并帮助大众汽车扭转品牌形象（此前大众汽车销售堪忧）。这次成功意味着涉及每月回归主导地位，也堪称大众汽车品牌的涅槃重生。

特斯拉无数次离破产只有一步之遥。即使这个时候，特斯拉仍然充斥着精力充沛的科技狂人，全然没有意识到他们的目标远大到近乎不可能。这样高涨的士气和马斯克本人的现场支持分不开。唱衰的人不惜重金不顾一切，马斯克气势汹汹也高调应战。在大多数时候，太阳城、特斯拉和SpaceX都是所在市场中的输家，被人嘲讽几经破产边缘。

最开始特斯拉人气高却转化率低，一是产品品质导致论坛口碑糟糕，二是没有金融产品。特斯拉一直没有被打造成年份产品，也没有换季销售的概念，因为马斯克一上来就毫无保留把最好的东西注入车上。更新零散而分散，但是基本通过软件更新就能实现。让客户很惊喜。

特斯拉的利润来自于一次性的销售收入以及可供选择的收费软件服务。这是截然不同的服务理念。一年后检修工程师完成了所有的调试更新，比新买的时候性能更优越，被天鹅绒绳点缀着。特斯拉领先对手的原因：团队有充分的能力和魄力，毫不妥协地执行马斯克提出的标准，分毫不差的达成当初设定的目标。特斯拉不依赖于线下实体店，关门了他们也会送车上门试驾。

如何选择了太阳能领域和业务模式：赖夫兄弟花了两年时间学习太阳能技术和行业动态、阅读研究报告、沿途拜访专家并参加会议。他们决定让购买太阳能产品变得简单。20xx年成立了太阳城公司。自己不生产太阳能，而是想别家公司采购太阳能板，然后负责解决余下的所有环节。他们设计了一套软件，用来分析客户当前的电费账单、房子的地理位置、和房子能够接收到的太阳能总量，然后确定客户家里安装太阳能是否划算。

他们成立了自己的团队，负责安装太阳能板，并创建了一个财务系统，客户无须预付任何费用就能安装太阳能板。客户只需通过支付月租费的形式租用太阳能板几年。房子买卖，太阳能板随之买卖。租赁期满以后，还可以升级太阳能板。作文马斯克帮助他们构思了这一业务模式。到了20xx年6月，他们买了一家太阳能电池生产公司，将光转化为能源的效率18.5%（普通电池的14.5%），目标为24%。这个时候实现了重大转型，太阳城开始自己造电池了。

很多投资绿色科技的投资人都失败了，他们消耗了非常多的政府资金和激励措施才得以创造市场。因为他们觉得这么做是正确的，而非出于商业意识。而埃隆的投资，表现了他的世界观，他是通过非常理性的思考，认定太阳能是一个可以商业化的行业。

马斯克同时开始建造了几座超级工厂，他不是建一个起来看一看再建另一个，他希望这些工厂马上建好。“你必须保证轰炸后立刻冲锋，不要傻等两个小时，白白错过机会，让土耳其人回到战壕。时间很重要。我们必须尽一切所能将时间风险最小化。”好的点子在被实现之前，人们总觉得那很疯狂。Google佩奇说：对于自己不了解的事情，直觉不是很可靠。

硅谷钢铁侠读后感简短 篇6

断断续续看完了本书，那种好奇心的驱动。让我一步步想要探索这个「钢铁侠」。我不断的感受来自成长的不确定性，以及对未来思考的重要性。并且对于做事情的「本质」有了一个模糊的认识。

我觉嗯好的东西，需要不断的套用和重复，才能收获新知，在不变的状态下不能保持原状，突破和和革新会带来新的进步和生产力。大了说，改变未来的生存方式。

对比中会认识到，埃隆，乔布斯，盖茨。三者的人物特点，不只是我们了解的那么简单。他们背后的思考以及本人的人物性格起了非常关键的重要作用。不同的体现在不同纬度能力优异，但却都在造就了在各自领悟的传奇。

「优秀」，「性格」，「思考」，「读书」，「反思」，「人格魅力」。也许没有通则，但会有标准。

希望书本的知识改变我们的思维认知，而我们需要了解现实状态和生存环境，去指挥我们身体亿万细胞将其落实！

真的希望有机会见到埃隆-马斯克！请教几个问题，只不过问题还没想好。

理想不在单是理想，希望不止于希望！